асфальт: новости

Как сообщают в акимате города, 22 мая с 23:00 часов будет перекрыт участок дороги по улице Таттимбета – от улицы Муканова до проспекта Шахтёров.Кроме того, изменится схема движения общественного транспорта. Автобусы № 02, 29 и 70 будут курсировать согласно временной схеме объезда.Напомним, первый отремонтированный участок улицы Таттимбета, от проспекта Шахтёров до улицы Сарыарка, открыли для движения ещё 29 апреля.

Как пояснили в акимате Караганды, речь идёт о продолжении строительства автодороги по улице Сарыарка. Власти отмечают, что Юго-Восток активно развивается, здесь появляются новые жилые дома, увеличивается количество автомобилей, а вместе с этим растёт и нагрузка на существующую дорожную сеть.Новый участок дороги станет ещё одним важным инфраструктурным проектом для района.

Семейчанка обратилась в редакцию Arnapress.kz с жалобой на состояние тротуара. В редакцию она прислала видео, на котором показывает, с какими трудностями сталкиваются горожане при прогулке по одному из центральных районов.«Тротуар за фитнес-клубом «Батыр». Столько лет не ремонтируется, мы, взрослые люди, здесь проходим, ноги можно вывихнуть.

В депутатском запросе фракции Народная партия Казахстана отмечается, что несмотря на развитие республиканских трасс, дороги к отдаленным селам и фермерским хозяйствам остаются проблемой.«Заасфальтировать все сельские дороги в Казахстане экономически невозможно, но оставлять населенные пункты без связи — недопустимо», — отмечается в депутатском запросе.Депутаты обратили внимание на альтернативную технологию строительства дорог без асфальта — с использованием цемента и местных природных материалов, таких как грунт, песок и щебень.По их данным, такие дороги обходятся в 6–8 раз дешевле, устойчивы к перепадам температур и нагрузкам, а также могут быстро возводиться.В запросе подчеркивается, что подобные решения уже активно применяются в ряде стран.

В редакцию Arnapress.kz в рубрику «Ваша новость» обратился семейчанин. Он просит привлечь внимание к состоянию дороги в левобережье, по улице Ауэзова до улицы Сорокина. Горожанин отправил видео, на котором видно многочисленные ямы на пути следования автомобиля. Он указывает на необходимость ремонта дороги, при этом он подчеркивает, что на этих участках уже наносят дорожную разметку.Ранее горожане в соцсетях поднимали вопрос отсутствия разметки и необходимости ее нанесения.

Современные автогонки высшего уровня представляют собой сложнейший симбиоз передового инженерного искусства и выдающегося пилотажного мастерства. Сегодня зрители наблюдают не просто соревнование гонщиков на трассе, а масштабное противостояние мощных аналитических центров и вычислительных систем. Команды собирают терабайты информации за каждую тренировочную сессию для оптимизации аэродинамических настроек болидов.

Особое возмущение у горожан вызвало то, как именно произошло исчезновение зеленых насаждений: по словам очевидцев, массивные деревья, высотой едва ли не с пятиэтажный дом, убрали буквально за ночь. Все произошло быстро, тихо и без каких–либо понятных разъяснений для людей.«С утра вышла: вчера еще стояли многолетние деревья, высотой с пятиэтажку.

Arnapress.kz редакцияcына Қарағайлы ықшам ауданының тұрғындарынан жаңа егілген ағаштардың күтімсіз қалғаны және жол инфрақұрылымындағы кемшіліктерге қатысты шағым келіп түсті.Тұрғындардың айтуынша, өткен жылы отырғызылған көшеттер тиісті деңгейде суарылмай отыр.«Былтыр отырғызылған ағаштар. Буып тастаған және мүлдем суарылған жоқ.

Ещё в прошлые годы с началом дорожных работ в шахтёрской столице ситуация вызывала немало нареканий. Карагандинцы жаловались, что после фрезеровки асфальта вырезанные ямы могли оставаться открытыми неделями. Некоторые из них были достаточно глубокими, и автомобилистам приходилось буквально заезжать в них колёсами, рискуя повредить транспортное средство.Ситуацию тогда прокомментировал аким Караганды Мейрам Кожухов, подчеркнув, что подход к ремонту необходимо менять – ямы должны устраняться сразу после вырезки.

Напомним, в прошлом году на улице Ерубаева стартовал средний ремонт дорожного покрытия. Тогда часть жителей выразила недовольство тем, что дорожники снимают, на первый взгляд, вполне пригодный асфальт.В акимате Караганды тогда пояснили, что решение о ремонте было принято не случайно. В последний раз улицу Ерубаева обновляли ещё в 2013 году.

О том, почему покупатели всё чаще выбирают кроссоверы, какие преимущества делают их удобными в повседневной жизни и как современные модели адаптированы под разные сценарии эксплуатации, рассказали в автомобильной компании Jetour.За последние годы, по информации Jetour, кроссоверы прочно закрепились в числе самых востребованных автомобилей на рынке.

Как сообщили в ТОО «Караганды Су», сразу после обнаружения дефекта на участке начались восстановительные работы. В первую очередь специалисты приступили к ремонту повреждённого коллектора, так как именно его аварийное состояние привело к просадке асфальта.Сегодня, 17 апреля, в компании уточнили, что на месте работают специалисты Юго-Восточного цеха водоотведения.

Как сообщили в городском акимате, с 16 апреля проезд по участку вновь открыт. Основные работы по укладке верхнего слоя асфальта на проезжей части завершены.При этом часть работ временно приостановили из–за погодных условий. Речь идёт о ремонте съездов и парковочных карманов.«В рамках реализации проекта по среднему ремонту автомобильной дороги по улице Ерубаева ранее был перекрыт участок от улицы Абая до проспекта Назарбаева.

О ходе ремонта рассказал руководитель отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды Ержан Кокушев.По его словам, первым этапом стало фрезерование дорожного полотна. После этого подрядчики приступили к вскрытию так называемых пучин – участков, где основание дороги деформируется из-за переувлажнения.«Здесь выявили, что очень близко располагаются к верху грунтовые воды, грунт переувлажнённый.

Как сообщили в городском акимате, ремонт выполняется с применением современных технологий. В частности, используется щебёночно-мастичная смесь по технологии Matrix, а также полимерно-битумная мастика. Такой подход позволяет сделать стыки более ровными, снизить нагрузку на автомобили при проезде и значительно уменьшить уровень шума.

В шахтёрской столице продолжается реализация сразу нескольких крупных проектов. В их числе – завершение строительства дороги по улице Букетова, где обновят покрытие и проведут благоустройство прилегающей территории.Развитие дорожной сети остаётся одним из приоритетов. Общая протяжённость городских дорог составляет 923 километра, при этом доля магистралей в нормативном состоянии по итогам прошлого года достигла 85%.

Сейчас техника работает на проспекте Абая: на участке от улицы Чокана Валиханова до проспекта Металлургов, а также со стороны западной промзоны до улицы Байгазиева.Кроме того, срез верхнего слоя покрытия ведется на проспекте Металлургов: от проспекта Мира до улицы Амангельды по четной стороне.Фрезерование – это первый этап перед укладкой нового асфальта.

По словам градоначальника, после проведения ремонтных работ нередко остаются неблагоустроенные участки – открытые ямы или некачественно засыпанные разрытия. В связи с этим принято решение изменить порядок действий.Теперь все коммунальные предприятия, включая ТОО «Теплотранзит», «Караганда Су» и «Караганды Жарык», обязаны получать ордер на проведение земляных работ в ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды».

11 апреля в 13:00 площадка у театра превратится в импровизированный космодром творчества: здесь пройдет конкурс рисунков мелом на асфальте, приуроченный ко Дню космонавтики.Юных жителей города приглашают отправиться в художественное путешествие: участникам предлагают изобразить ракеты, планеты, далекие галактики и все, на что хватит фантазии.Организаторы обещают, что самые яркие и креативные работы не останутся без внимания.

По словам заместителя акима города Рината Кыдырбекова, в 2026 году помимо новых проектов будут завершаться прошлогодние.«Улица Абая и Восточная, мы там проложили только нижний слой. Это, во-первых, были вопросы сезонного характера. То есть, надо было обеспечить дорогу. Вы сами знаете, какие у нас ямы были.

Эта дорога давно считалась проблемной. Несколько лет назад, в период паводков, участок подвергался подтоплениям, а асфальтовое покрытие из-за постоянных нагрузок и влаги приходило в негодность. Ежегодные ямочные ремонты ситуацию не спасали, полотно было буквально «в заплатках», и многие автомобилисты старались по возможности объезжать данный отрезок.С 4 апреля движение на улице Таттимбета было перекрыто от улицы Сарыарка до проспекта Шахтёров.

Изначально ремонт предусматривал полную замену дорожного полотна по обе стороны проспекта, а также масштабную реконструкцию бульварной части с благоустройством. Однако в реальности работы продвигаются неравномерно: на сегодняшний день, если говорить грубо, новым асфальтом покрыто немногим более двух третей дороги.

На данный момент в городе активно ведутся работы по устранению ямочности. Ранее, в период низких температур, дорожные службы были вынуждены применять временные решения – дефекты закрывали холодным асфальтом. Такая технология позволяет лишь на короткое время стабилизировать ситуацию до наступления тепла.

Инициатива, по легенде, направлена на повышение гражданской активности и выявление наиболее выдающихся объектов дорожной инфраструктуры. Участвовать может любой житель: достаточно найти яму, измерить ее глубину (подручными средствами или «на глаз») и отправить заявку с фото.Как уточняется в условиях, особое внимание жюри будет уделять многослойным ямам с историей, а также тем, которые пережили не один ремонт и продолжают уверенно существовать.

Под председательством акима Семея Адлета Кожанбаева состоялось заседание акимата, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу городского акимата.На повестке дня рассмотрели вопросы среднего ремонта дорог на 2026 год, стабилизации цен на социально значимые продовольственные товары, а также ремонта фасадов многоквартирных жилых домов.В 2026 году планируется проведение среднего ремонта на 100 улицах.

Суть технологии проста: бытовые пластиковые отходы проходят специальную переработку и добавляются в состав асфальта. Это позволяет сделать дорожное покрытие более прочным и устойчивым к износу.По оценкам специалистов, такие дороги могут обходиться без ремонта в среднем 12–18 лет, а в отдельных случаях — служить до 20–25 лет.

Сегодня известному вратарю футбольного клуба «Кайрат» Александру Убыкину исполнилось 73 года! Начал заниматься футболом в Алма-Ате. В 16 лет с тренером Анатолием Ромко уехал в Псков, где играл три года за «Электрон» и «Машиностроитель». В 1972 году был призван в армию. В эти годы выступал за выборжскую «Звезду», игравшую в чемпионате Ленинградской области.

Ученица 10 класса казахской школы-гимназии № 10 города Аягоз Аружан Кабдулмаратова разработала эффективный способ создания дорожного покрытия с использованием переработанных пластиковых отходов, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу акимата области Абай.Юная исследовательница занимается данным проектом с седьмого класса.

Семейчане страдают от последствий проведения водопровода. Это тот случай, когда «хотели как лучше, а получилось как всегда». Сразу в нескольких районах города организовали централизованное водоснабжение, однако дороги после проведения работ в прядок не привели. И теперь улицы превратились в настоящее месиво.

Tazabek — В Жети-Огузском районе Иссык-Кульской области начаты работы по укладке асфальта на 3 км участке автодороги Жеңиш—Жайыт—Ак-Терек. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта. По данным ведомства, протяженность автодороги составляет 36 км. Работы по расширению дороги и подготовке основания на участке от 28 по 30 км выполняются дорожно-эксплуатационным предприятием (ДЭП) №35 государственного предприятия «Кыргызавтожол-Север».Данные работы являются первыми в рамках программы асфальтирования, включенной в Титульный список Министерства транспорта и коммуникаций на 2026 год.Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Тариэль Жаныбеков находится с рабочей поездкой в Чуйской области, где посещает асфальтобетонные заводы и камнедробильные предприятия, а также на месте знакомится с ходом подготовки к дорожно-строительным работам и достаточным наличием строительных материалов.По словам Жаныбекова, первая партия битума, предназначенная для строительства автодорог в 2026 году, доставлена и начала разгружаться на битумных базах по Республике.На сегодняшний день битум доставлен на базы Жел-Арык, Кыямат-Кыркоол, Маймак, Шамалды-Сай и Ош-2.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official