автопром: новости

По данным бюро национальной статистики, в январе автомобили подешевели на 0,2%, в феврале — на 3,5%, а в марте — на 7,5% в годовом выражении. Президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева объясняет это сразу несколькими факторами.Одной из ключевых причин стало восстановление глобальных поставок после пандемии.

Цель – восстановить баланс в торговлеКак сообщили в Министерстве промышленности и строительства, в России утилизационный сбор регулируется постановлением №1291 от 2013 года, а в Беларуси – постановлением №647 от 2021 года.По данным ведомства, предлагаемые изменения направлены на то, чтобы приблизить казахстанские ставки утильсбора к уровню этих стран и устранить дисбаланс в торговле.

Казахстан планирует зеркальное повышение утилизационного сбора на российские автомобили после повышения со стороны соседа, сообщил министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев, передает kaztag.kz.«Приказ еще не подписан. Мы никаких нововведений для российского рынка не делаем, просто зеркалим ситуацию.

После обновления базы МВД реальное количество легковых автомобилей оказалось 4,85 млн вместо прежних 5,89 млн. Почти миллион машин удалили из учета: это дубли, несуществующие авто или оформленные сомнительно, передает Finratings.kz со ссылкой на energyprom.kz. Официальный рынок растёт, но серый импорт остаётся высокимВ 2025 году официальные дилеры продали 234,9 тыс. автомобилей, а локальное производство достигло 158,9 тыс. единиц.

Капитализация фондового рынка Кореи обошла Германию, а Samsung и Hynix стоят дороже, чем китайские Alibaba и Tencent Удвоение капитализации российского фондового рынка — цель, которую в 2024 году поставил перед ЦБ и правительством президент Владимир Путин — займет не менее шести лет. Но одной стране в мире удалось справиться с этой задачей меньше чем за год.

Tazabek — Недавно принятый пакет стимулирующих мер, направленных на поддержку ключевых секторов экономики, в числе которых юридические и физические лица освобождаются от уплаты налога при продаже транспортных средств, экономист Бахтияр Игамбердиев сообщил, что данные меры стимулируют развитие автопрома в интервью государственным СМИ.По его словам, снижение налоговой нагрузки при купле-продаже автомобилей позволит быстрее продавать как новые, так и подержанные машины.

Tazabek — В Кыргызстане инфляция за январь–сентябрь 2025 года составила 7,1%, сообщил экономист, научный сотрудник Кыргызского экономического университета имени Мусы Рыскулбекова Насирдин Шамшиев в эфире радио.По его словам, за последние месяцы больше всего подорожали:При этом снизились цены на:Экономист отметил, что рост цен связан с меньшим урожаем летом и жаркой погодой, из-за чего цены на свежие овощи и фрукты не снизились.«Управление инфляцией остаётся в приоритете Национального банка, который стремится удерживать показатель в пределах 5–7%», — подчеркнул он.Кроме того, по словам Шамшиева, экономика Кыргызстана растёт благодаря сочетанию нескольких факторов:Экономист добавил, что рост экономики обеспечивают также развитие строительной отрасли и промышленности (цементные заводы, фармацевтика, автопром), а также стабильность законодательства и снижение бюрократии, что повышает доверие предпринимателей и инвесторов.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Что такое лизинг и чем он выгоден?До сих пор лизинг в Казахстане был возможен только для юридических лиц – в основном для корпоративных автопарков, компаний и предприятий. Теперь же механизм планируется расширить и на физических лиц, чтобы любой гражданин мог взять автомобиль в долгосрочную аренду с возможностью выкупа.По словам автоэксперта Алексея Алексеева идея внедрить лизинг для населения обсуждается уже давно, и появление такой программы станет важным шагом для авторынка страны.«Правительство нам говорило, что такая программа появится.

В целом за январь–июль текущего года в Казахстане произведено 83 259 единиц техники общей стоимостью 1,16 трлн тенге. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года рост составил 16,7%, доля автопрома в машиностроении страны достигла 40,7%.Основную часть выпуска составили легковые автомобили — 75 406 ед. (+19%).Кроме того, произведено: грузовых автомобилей — 4 091 ед. (-10,5%), автобусов — 1 361 ед. (+5,5%), прицепов и полуприцепов — 1 948 ед., спецтехники — 453 ед.Президент «Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) Анар Макашева отметила, что рост производства стал возможен благодаря труду свыше 8 тысяч специалистов.«Каждый новый автомобиль – это результат их профессионализма и внедрения современных технологий.

По его словам, граница между «китайскими» и «отечественными» автомобилями сегодня всё больше размывается, поскольку многие китайские модели уже производятся в Казахстане.«Китайцы и отечественные сегодня — это во многом одно и то же. Многие китайцы уже штампуют в Костанае и будут штамповать в Алматы.

В этом году в Казахстане ожидается увеличение производства отечественных автомобилей до 149 тысяч единиц. Это на 5% больше по сравнению с прошлым годом, когда было выпущено 134 тысячи авто. Такой рост стал возможен благодаря запуску и реализации сразу нескольких крупных проектов в автопроме.Один из ключевых проектов — строительство мультибрендового завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы.

Tazabek — В апреле 2025 года в Кыргызстане возобновилась государственная программа льготного автокредитования под 8% годовых. Об этом сообщили в компании Tulpar Motors.Программа реализуется согласно новому распоряжению Кабинета министров КР от 17 марта 2025 года №179-р.Цель программы – поддержать отечественный автопром и повысить доступность автомобилей местного производства для граждан и бизнеса.Основные условия:Кроме того, постановлением Кабинета министров КР №127 от 12 марта 2025 года внесены изменения в типовой порядок закупок: теперь государственные и муниципальные предприятия, а также хозяйственные общества с долей государственного участия 50% и более могут приобретать товары отечественного производства из утверждённого перечня производителей.Автомобили, произведённые на предприятии Tulpar Motors, также могут закупаться методом из одного источника.

Казахстана запускаются масштабные проекты, передает vera.kzНа заседании штаба по обеспечению экономического роста под председательством вице-премьера – министра национальной экономики Серика Жумангарина обсудили развитие Астаны, Алматы, Улытау и Карагандинской области.Астана: инвестиции в развитиеСтолица занимает первое место среди регионов по количеству инвестиционных проектов и темпам прироста населения.

Страны Евросоюза потеряли более 1,3 триллиона евро за три года после отказа от российских энергоресурсов — эти потери ударили по промышленности и доходам населения, в то время как основную прибыль от новых поставок получили США и их партнёры, передает ArbatMedia.Отказ Евросоюза от российских нефти и газа обошёлся странам региона более чем в 1,3 триллиона евро.

primeminister.kz, 3 апреля2 апреля на заседании штаба по обеспечению экономического роста под председательством вице-премьера – министра национальной экономики Серика Жумангарина обсудили развитие Астаны, Алматы, Улытау и Карагандинской области.Астана: инвестиции в развитиеСтолица занимает первое место среди регионов по количеству инвестиционных проектов и темпам прироста населения.

Индустриальная зона Алматы. Завод Almaty Autoparts Production. Фото: «Астана Моторс»В минувшую пятницу казахстанская компания «Астана Моторс» и южнокорейский производитель Youngsan объявили о запуске завода автомобильных сидений Almaty Autoparts Production, в который совместно инвестировали 4 млрд тенге.

Автопром Китая: масштабы экспансииПо данным британской консалтинговой фирмы Rho Motion, более трех четвертей электромобилей и подзаряжаемых гибридов, проданных в мире за 2024 год, имеют китайское происхождение. И это при том, что второй по величине автомобильный рынок мира, США, фактически закрыт для машин из КНР.Из-за повышенных пошлин китайские электрифицированные автомобили пока не могут похвастать большой долей продаж и в Европе.

Stellantis: итоги с «минусом»Концерн Stellantis опубликовал финансовый отчет за 2024 год, и масштабы бедствия стали более понятными.Выручка концерна упала на 17% и составила 156,9 млрд евро, а продажи автомобилей снизились на 12%. При этом выпущенные машины копились на складах… Из-за этого приходилось приостанавливать производство и вводить экстренные меры для распродажи.

Tazabek — В Кыргызстане на июнь 2024 года было зарегистрировано 1 млн 425 тыс. автотранспортных средств. Такие данные приводит Государственное агентство по регистрации транспортных средств и водительского состава при кабмине.По данным ведомства, несмотря на рост популярности корейских автомобилей, кыргызстанцы все еще отдают предпочтение японскому автопрому, доля которого составляет 30% от общего числа зарегистрированных автомобилей в стране.

Что может стоять за обсуждаемым увеличением ставки налога на добавленную стоимость, выяснял inbusiness.kz.В Казахстане назревает волна возмущения в бизнес-сообществе в связи с возможным повышением ставки налога на добавленную стоимость (НДС) с 12% до 20%, передает inbusiness.kz.По мнению налогового консультанта, основателя онлайн-платформ «Совет по вопросам бизнеса», «Совет по отмене СНТ», «Совет по антикоррупции», «Совет по налоговому законодательству», «Платформенная занятость» Файзирахмана Миянова, эта инициатива министерства национальной экономики связана не только с внутренними экономическими соображениями, но и с внешними обязательствами.

Подведены итоги европейского конкурса Car of the Year 2025 (Автомобиль года). Жюри, включающее 60 журналистов и экспертов из 23 стран, отдало победу родственной паре электро-хэтчбеков Renault 5 / Alpine A290 — дуэт набрал 353 балла. Серебро досталось электро-паркетнику Kia EV3 (291 балл), а бронза — хэтчбеку Citroen C3 (215 баллов).

В Казахстане доля работников, повышающих квалификацию за счет работодателя, составляет 6%. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил премьер-министр РК Олжас Бектенов, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Бизнесу необходимо активнее вовлекаться в процесс подготовки и переподготовки кадров.

Tazabek — Корреспонденты ИА АКИpress побеседовали с чрезвычайным и полномочным послом Республики Корея в Кыргызстане Ким Кван Джэ. В интервью он рассказал про недавнюю встречу с президентом Садыром Жапаровым, экономическое сотрудничество двух стран, про интерес Кореи к Кыргызстану и прокомментировал прекращение SWIFT переводов в долларах через Kookmin Bank.Уважаемый Ким Кван Джэ, как вы охарактеризуете кыргызско-корейские отношения в данный момент, и изменились ли стратегические интересы Кореи в регионе за последнее время?В начале текущего месяца, в ходе официального визита президента Садыра Жапарова в Республику Корея, который состоялся впервые за последние 11 лет, отношения между двумя странами были подняты до уровня «всеобъемлющего партнерства».Кроме того, в различных сферах, включая политику, экономику, культуру и т.д., было подписано более 20 документов о сотрудничестве, благодаря чему корейско-кыргызские отношения стали более практическими и тесными, чем когда-либо.Правительство Кореи на ежегодной основе проводит многосторонний форум на уровне министров — Форум сотрудничества «Республика Корея — Центральная Азия», стремясь построить всеобъемлющие партнерские отношения со странами Центральной Азии, включая Кыргызстан.

Фото: Руслан ПряниковЗа 10 месяцев 2024 года предприятия горнометаллургического комплекса (ГМК) Казахстана уже проинвестировали в развитие отрасли около. 1,1 трлн тенге. В сравнении с аналогичным периодом 2023-го ситуация практически не изменилась, поток финансовых вливаний в секторе всё также высок, пишет energyprom.kz.ГМК — традиционно мощный инвестиционный драйвер казахстанской экономики.

110 лет MaseratiИтальянская марка Maserati 1 декабря отпраздновала 110-летие. К этому событию выпущена серия электрических купе GranTurismo Folgore 110 Anniversario. Машины предложены в двух вариантах окраски кузова, Rame Folgore и Blu Inchiostro, и украшены декором медного оттенка. В салоне использована отделка из ткани и переработанного нейлона Econyl.

С 1 апреля до конца года расчёт коэффициента долговой нагрузки (отношение платежей по всем непогашенным кредитам и займам заёмщика к его ежемесячным доходам) не производится при предоставлении займа на покупку нового автомобиля под залог этого транспортного средства.Согласно поправкам в 2025 и 2026 годах предусматривается временное приостановление требования по соблюдению коэффициента долговой нагрузки по займам на приобретение:В сравнительной таблице к документу поясняется, что цель поправки – поддержать отечественный автопром и продажу его продукции в рамках льготного автокредитования.

I место – НидерландыС 2005 года по I квартал 2024 года из 416,6 млрд долларов наибольший объём валового притока ПИИ в разрезе стран приходится на Нидерланды – 121,3 млрд долларов (29,1%), предоставили данные в национальной компании Kazakh Invest.Королевство Нидерланды – одна из самых населённых стран в мире.

Так, доля производства автотранспортных средств за январь–сентябрь 2024 года составила 39,4% от отрасли машиностроения (и 7% от всей обрабатывающей промышленности страны).В региональном разрезе более половины объёма выпуска в отрасли автомобилестроения пришлось лишь на Костанайскую область, где расположен автозавод Allur («СарыАркаАвтопром»): 633,8 млрд тг.

По данным Бюро национальной статистики, в Казахстане в сфере легкой промышленности задействовано 1400 предприятий. В отрасли занято порядка 26 тысяч человек. По итогам 9 месяцев 2024 года доля легкой промышленности в обрабатывающей промышленности составила 0,8%, а в доле экономики — порядка 0,2-0,3%.

Китай наносит ответный ударКНР подала официальную жалобу на Европейский союз во Всемирную торговую организацию (ВТО) в ответ на повышение ЕС пошлин на китайские электромобили. В заявке сказано, что Евросоюз не имел фактических или юридических оснований для повышения пошлин и таким образом нарушил правила ВТО и злоупотребил мерами торговой защиты.