Причины ДТП: новости

В области Абай с 17 по 25 мая проходит оперативно-профилактическое мероприятие «Безопасная дорога», передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу ДП области Абай.Основная цель − снижение аварийности, предупреждение дорожно-транспортных происшествий и повышение дисциплины среди участников дорожного движения.В период проведения ОПМ сотрудники патрульной полиции усилили контроль за соблюдением ПДД.

Об этом сообщил председатель правления компании Дархан Иманашев в ходе пресс-конференции в СЦК.«На сегодняшний день есть порядка семи исков в сторону «ҚазАвтоЖол», где автолюбители подали иск по тому, что ходовую часть или колесо пробило. Когда нам по решению судов вменят по тем или иным искам, мы соответствующий ущерб будем компенсировать», — отметил он.При этом в «ҚазАвтоЖоле» сообщили, что ДТП из-за плохого состояния дорог официально не зафиксировано.«ДТП из-за плохого состояния дорог на сегодняшний день не зафиксировано.

С начала года на территории области Абай зарегистрировано 19 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу ДП области.В результате аварий 26 несовершеннолетних получили различные травмы.По результатам анализа, одной из наиболее частых причин ДТП с участием несовершеннолетних является переход пешеходами дороги в неустановленных местах.

Если хозяин не следит за своим скотом, он будет наказан — полицияВ нашей стране нередко встречаются случаи, когда фермеры, а порой и обычные граждане вовсе не регистрируют принадлежащий им скот. Подтверждением этому служат сведения, полученные при расследовании дорожно-транспортных происшествий.На республиканских и областных трассах нередко случаются ситуации, когда на дорогу внезапно выбегает лошадь, а установить ее владельца невозможно — приходится лишь размещать объявления о поиске хозяина.Бывает и так, что люди, зная, кому принадлежит животное, умышленно предпочитают промолчать.

Как сообщили в пресс-службе ДП Карагандинской области, авария случилась 25-го октября около 17:10 на проспекте Мира. Столкнулись две легковые автомашины — BMW и Lada Priora.В ведомстве также добавили, что в результате ДТП 23-летний водитель Lada и его пассажир получили травмы. Пострадавшие были доставлены в медицинское учреждение.В управлении здравоохранения уточнили, что в больнице Темиртау сейчас остаётся один из участников аварии.

Ранее аналогичное устройство активного лазерного оповещения появилось на трассе Астана – Темиртау, вблизи села Ошаганды. Это первая подобная технология, внедрённая в Казахстане.Система представляет собой металлические арки, с которых в туманную или ночную погоду проецируются световые линии прямо в поле зрения водителя.

По данным Комитета по правовой статистике и специальным учётам Генеральной прокуратуры, за январь–июль 2025 года в стране зарегистрировано 19,1 тыс. таких аварий — на 51% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это почти на 6,5 тыс. ДТП больше, чем в январе–июле 2024-го.Помесячная динамика показывает, что рост аварийности с пострадавшими наблюдался практически каждый месяц с начала года.

Второй год подряд в Казахстане наблюдается резкий рост числа дорожно-транспортных происшествий, передает vera.kz со ссылкой на КПСиСУ ГПВ прошлом году количество таких ДТП выросло почти вдвое, а в январе-июле 2025-го — на 51%. По данным Комитета по правовой статистике и специальным учётам Генеральной прокуратуры (КПСиСУ ГП) РК, за семь месяцев текущего года в стране было зарегистрировано 19,1 тыс. аварий с пострадавшими или погибшими.

В Семее водитель привлечен к ответственности за повторный выезд на встречную полосу, передает Arnapress.kz со ссылкой на Polisia.kz.31 августа около 16:05 в Семее сотрудники полиции зафиксировали грубое нарушение правил дорожного движения. Водитель автомобиля Chery Tiggo 4 Pro, двигаясь по улице Кабанбай батыра, выехал на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения.В отношении 38-летнего нарушителя составлен протокол за повторный выезд на встречную полосу в течение года.

За год количество ДТП снизилось на дорогах страны, сообщает vera.kzВ начале года рост числа ДТП по стране достигал 75%, однако на сегодняшний день темпы снизились до 51%. Аналогичная ситуация наблюдается и по числу пострадавших: рост в начале года составлял 91%, однако в настоящее время этот показатель снизился до 63%.

По информации департамента полиции, часть водителей продолжает пренебрегать правилами дорожного движения. Именно это зачастую приводит к трагическим последствиям.Недавний случай унес жизни сразу четверых людей. Смертельное ДТП произошло на трассе Астана – Караганда сегодня поздней ночью.«В районе поселка Ошаганды 30-летний водитель автомобиля Toyota Alphard, по предварительным данным, потерял контроль над управлением.

Инфографика: KazinformИсходя из этого можно увидеть, что самыми опасными для водителей (количество страховых выплат в соотношении к собранным гораздо выше) являются южные регионы — Кызылординская, Жамбылская и Туркестанская области. Шымкент занимает четвертое место, сразу после соседей.Инфографика: KazinformТакже при расчете применяется коэффициент возраста и стажа вождения.Инфографика: KazinformТакже при расчете страховой премии учитывается коэффициент срока эксплуатации транспортного средства.

10 января 2025 года президент Казахстана подписал Закон «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях».Поправки, инициированные КТЖ и правоохранительными органами, усиливают ответственность за нарушения, связанные с безопасностью движения на железнодорожном транспорте и правилами проезда железнодорожных переездов.Согласно статье 559, ужесточены штрафные санкции за:Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) на железнодорожных переездах остаются острой проблемой, часто приводя к вынужденным экстренным торможениям поездов.

Расследование уголовного дела длилось больше четырех месяцев. Все это время карагандинский предприниматель находится под стражей. На данный момент, следствие завершено и материалы уголовного дела направлены сторонам для ознакомления. Об этом сообщил начальник ДП Карагандинской области Негмет Исмагулов.

Как отмечают в АО «НК «ҚазАвтоЖол», 23 января с 10 часов 30 минут на участке реконструкции автодороги Екатеринбург – Алматы (Караганда – Балхаш, км 1492–1855), движение в направлении из Балхаша в Караганду было открыто. Данное решение было принято в связи с улучшением погодных условий и скоплением транспортных средств на трассах.

Как поясняют в ведомстве, по предварительным данным, причиной ДТП стал резкий порыв ветра, который привёл к потере устойчивости автобуса и его опрокидыванию на бок. Стоит отметить, что в момент происшествия в салоне находилось 17 пассажиров. Никто из них не пострадал.Сотрудники полиции оперативно прибыли на место, оказали необходимую помощь пассажирам и организовали их доставку домой на попутных транспортных средствах.Департамент полиции Карагандинской области напоминает водителям о необходимости соблюдения правил безопасности и учёта погодных условий при управлении транспортными средствами.Видео ДП Карагандинской области Публикация от ekaraganda.kz Караганда (@ekaraganda.kz)

На заседании координационного совета прокуратуры Шымкента рассмотрен вопрос обеспечения дорожной безопасности, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу прокуратуры.По информации ведомства, основной причиной ДТП является нарушение водителями правил дорожного движения.По результатам анализа аварийно-опасных участков автодорог прокуратурой Шымкента совместно с Яндекс картами и 2ГИС в навигаторы внедрена карта особо аварийных участков и функция голосового предупреждения водителей при приближении к ним.В сообщении говорится, что в карту добавлено около 30 таких зон по всему городу.

Особое внимание на совещании уделили оперативной очистке дорог в условиях снегопадов и ухудшения погоды. Отделу ЖКХ ПТ и АД, а также акимам сельских округов и города Тобыл поручено: Организовать взаимодействие с подрядными организациями для своевременной уборки снега;. Провести заранее конкурсы и государственные закупки для обеспечения безопасного содержания дорог;.

Как сообщают в ДП Карагандинской о6ласти, сегодня, 6 января, на пересечении улиц Гоголя и Лободы произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей – столкнулись «Киа» и «Лада».На видео видно, что иномарка осталась без переднего правого колеса и у неё сработали подушки безопасности.

Недавно депутаты мажилиса потребовали обязать страховые компании делать страховые выплаты наследникам казахстанцев, погибших в ДТП, независимо от наличия иждивенцев.Мы попытались посмотреть, как действующее законодательство регулирует вопросы компенсации жертв ДТП и их семей, какие пробелы есть в законах, а также каким образом страховые компании в Казахстане реагируют на дорожные происшествия с летальным исходом.Предел ущербаВ настоящее время Законом РК «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» (ОГПО ВТС) предусматривается компенсация за причиненный ущерб потерпевшему в следующих пределах: — в случае гибели потерпевшего – 2 тыс.

Этот вопрос подняли журналисты. Они его мотивировали тем, что часто пасущиеся на трассах животные становятся причиной ДТП.«Я не вижу смысла в том, чтобы увеличивать штрафы. Вы же понимаете, что исторически казахи жили в основном за счет скота. Это основной источник дохода для сельчан, чтобы содержать семью, прокормить детей и организовать обучение.

Министр рассказала, какие изменения вносятся в медико-социальную экспертизу. Сейчас они на согласовании в Минздраве.Теперь человеку с ампутированной конечностью не надо будет ежегодно доказывать свою инвалидность. Дата проведения операции по ампутации будет являться датой установления инвалидности бессрочно.Единственное условие, у человека не должно быть сопутствующих заболеваний.

Точнее, речь идет сразу о двух НПА. Один закон – «О внесении изменений и дополнений в Закон РК «О дорожном движении» по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности». Другой содержит сопутствующие поправки в КоАП, устанавливающие ответственность за нарушение новых норм.Оба закона будут введены в действие по истечении 60 календарных дней после дня их первого официального опубликования, то есть 4 декабря 2024 года.

По словам терапевта Надира Нарзуллы, многие водители, недосыпая, пытаются поддерживать бодрость с помощью энергетических напитков, что ухудшает их способность управлять автомобилем.Врачи отмечают, что энергетики становятся первой причиной увеличения количества ДТП, особенно среди водителей, работающих на междугородних маршрутах.

В социальных сетях активно обсуждают отсутствие уличного освещения и неработающие светофоры по улице Бозтаева в Семее, передает Arnapress.kz. По мнению семейчан, эти проблемы часто становятся причиной ДТП.Горожане считают, что и недавний наезд на девушку на пешеходном переходе произошел в том числе из-за неработающего светофора.Напомним, 23 сентября около 11:00 на пешеходном переходе по улице Бозтаева водитель автомобиля сбил 21-летнюю девушку.

Врачи отмечают, что энергетики становятся первой причиной увеличения количества ДТП, особенно среди водителей, работающих на междугородних маршрутах. «Многие не обращают внимания, но компании-производители энергетических напитков предупреждают о противопоказании «людям с возбужденной нервной системой».

Фото: Руслан ПряниковНа пленарном заседании сената предложили запретить сдавать экзамены водителям, лишенных прав за пьяное вождение, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. «В отношении лиц, привлеченных к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения по статье 608 КоАП или за уклонение от прохождения освидетельствования на состояние опьянения по статье 613 КоАП вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов для получения права управления транспортным средством в течение 7 и 8 лет соответственно», — сказал сенатор Евгений Больгерт.Кроме этого, согласно закону, вводится понятие «средней скорости движения транспортного средства».

На железнодорожном переезде участка Есиль -Аркалык произошло столкновение автомобиля с локомотивом, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.В сообщении говорится. что водитель автомобиля проехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с локомотивом. В КТЖ отмечают, что жертв и пострадавших нет.

В Актюбинской области трое детей скончались по дороге на футбольный турнир, передает Sports.kz со ссылкой на Kaztag.kz.«7 августа на 862 км автодороги международного значения „Самара-Шымкент« (территория Хромтауского района), произошло ДТП с участием грузового транспортного средства МАN с Toyota Ipsum», — ответили в пресс-службе департамента полиции.Водитель «Тойоты» и пять его пассажиров скончались на месте.

7 августа на трассе международного значения «Самара-Шымкент» (территория Хромтауского района) произошло ДТП с участием грузового транспортного средства «МАН» с «Toyota Ipsum». В аварии погиб водитель минивена и семь пассажиров, среди которых пятеро детей.По предварительным данным дети с родителями направлялись в другую область на соревнования по футболу.