евразийский: новости — страница 66

Tazabek — Поставки золота продолжают поддерживать общий объем экспорта Кыргызстана. Об этом говорится в ежеквартальном докладе Евразийского фонда стабилизации и развития.По данным, за 2023 год товарный экспорт увеличился на 46,6%, достигнув $3,3 млрд. В то же время незолотой экспорт сократился на 9,9%.Сокращение незолотого экспорта произошло из-за уменьшения поставок текстильной продукции, укрепления реального курса сома и увеличения производства одежды в России.В первом квартале 2024 года наблюдаются схожие тенденции: экспорт золота увеличился в 2,8 раза до $139,7 млн, в то время как незолотой экспорт сократился на 6,5% до $373,5 млн.

Tazabek — Аналитики перечислили ключевые узкие места Евразийского транспортного каркаса, которые сдерживают развитие международной торговли и перевозок в ЕАЭС. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Как отмечают авторы, узкие места и недостающие звенья превращаются в инфраструктурные барьеры. «Высота» этих барьеров повышает транспортные издержки, доводя в некоторых случаях использование отдельных маршрутов, коридоров или видов транспорта до уровня нерентабельности.«Один из ключевых инфраструктурных барьеров — смена ширины колеи в железнодорожных пунктах пропуска.

Tazabek — В ЕАЭС осуществляется координация развития транспортной инфраструктуры. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Так, на заседании Евразийского межправительственного совета в Чолпон-Ате 25–26 мая 2022 года был одобрен перечень приоритетных инфраструктурных транспортных проектов в странах ЕАЭС.Первоначально перечень содержал семь проектов стран ЕАЭС в разной стадии реализации.

Tazabek — В ЕАЭС осуществляется координация развития транспортной инфраструктуры. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Коллегия ЕЭК в 2023 году приняла Комплексный план развития евразийских транспортных коридоров. Документ содержит перечень из 10 практических мероприятий.В перечне классифицированы следующие виды международных транспортных коридоров и маршрутов:Международные транспортные коридоры и маршруты в ЕАЭСИсточник: ЕАБРЗа последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek публикует ТОП-10 самых читаемых новостей за неделю в период c 8 июля по 14 июля 2024 года.Минтранс обратился в Транспортную прокуратуру с просьбой найти лиц, допустивших ненадлежащее использование ТУ-154М, — Счетная палатаМинистерство транспорта и коммуникаций направило в Транспортную прокуратуру письмо с просьбой о принятии мер в отношении лиц, допустивших ненадлежащее исполнение договора по использованию самолета ТУ-154М и приведению его в ненадлежащее техническое состояние.

Tazabek — Создание транспортного перекрестка в Центральной Азии является одним из элементов концепции Евразийского транспортного каркаса. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Как отмечают аналитики, нереализованный потенциал торговли товарами — один из ключевых показателей, характеризующих дисбалансы в экономических связях между странами.

Tazabek — Ограниченный доступ к международным рынкам, слабая транспортная связанность внутри самого региона — все это сдерживающие факторы для устойчивого социально-экономического развития. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Транспортные издержки в регионе, обусловленные большими расстояниями, достигают 60% стоимости импортируемых товаров (UNCTAD, 2021).С другой стороны, как отмечают аналитики, кратчайшее расстояние не всегда является для стран региона гарантией обеспечения стабильных грузопотоков.Расстояние до морских портов, кмИсточник: ЕАБРПриоритетное развитие в большинстве стран Центральной Азии получил автомобильный транспорт.«В частности, автотранспорт играет решающую роль в международных грузоперевозках в Кыргызстане и Таджикистане.

Такие мероприятия в филиале АО «Алюминий Казахстана», входящего в состав Евразийской группы (ERG), добрая традиция. Жены сотрудников вместе с детьми приезжают в вахтовый городок, знакомятся с условиями работы и проживания своих добытчиков. А главное для работодателей здесь – забота о людях. Работу мужей посетили 24 семьи.

Tazabek — Реализация двух транспортных проектов позволит решить проблему фрагментарности железнодорожной сети Кыргызстана. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Для решения данной задачи планируется объединение обособленных северного и южного участков. Это станет возможным после реализации двух проектов:Железнодорожные коридоры ЦАРЭС в Центральной Азии За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Экономические последствия засух и наводнений в Центральной и Западной Азии могут достигать 1,3% от регионального ВВП ежегодно. Об этом сообщается в публикации Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Данный прогноз может осуществиться, если не будут предприняты действия по борьбе с климатическими изменениями.По мнению главного экономиста ЕАБР Евгения Винокурова, 2023 год стал своего рода «водным катарсисом».

Наилучшие результаты среди казахстанских вузов показали: КазНУ имени аль Фараби (163 место), Евразийский национальный университет имени Гумилева (321 место) и Satbayev University (405 место). Они получили по 51, 34,2 и 29,3 балла, соответственно. В нынешнем рейтинге КазНУ улучшил свою позицию и по сравнению с предыдущим поднялся на 67 строчек, ЕНУ – на 34 строчки, Satbayev University – на 87 строчек.

Tazabek — Маршрут Китай—Кыргызстан—Узбекистан ориентирован на другие целевые рынки и не будет конкурентом существующим коридорам на Евразийском пространстве. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Авторы отмечают, что в случае реализации проекта новая линия войдет в состав трансконтинентального евразийского маршрута, связывающего Китай, Центральную Азию, Ближний Восток, Турцию и Европу за счет стыковки с МТК «Север – Юг» и ТРАСЕКА в Туркменистане.«Новый маршрут не является конкурентом российскому Транссибу и железнодорожному коридору из Китая через Казахстан, поскольку ориентирован на другие целевые рынки, предусматривает большое количество стран транзита, необходимость многократной перевалки грузов и т. д.», — сообщается в докладе.При этом, как указывают аналитики, проект позволит переключить часть внешнеторговых и транзитных грузопотоков с автомобильного транспорта на железную дорогу: практически вся торговля Кыргызстана и Узбекистана с Китаем осуществляется посредством автотранспорта.Преимущества проекта для Кыргызстана: решение проблем транспортного тупика, увеличение транзитных доходов, а также развитие внутренней транспортной связанности северных и южных регионов страны.Кроме того, новый трансграничный коридор позволит осуществлять контейнерные перевозки между Китаем и Узбекистаном по кратчайшему расстоянию.Проект строительства железнодорожной магистрали Китай — Кыргызстан — УзбекистанИсточник: ЕАБРЗа последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Маршрут Китай—Кыргызстан—Узбекистан ориентирован на другие целевые рынки и не будет конкурентом существующим коридорам на Евразийском пространстве. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Аналитики считают, что проект не станет конкурентом российскому Транссибу и железнодорожному коридору из Китая через Казахстан.Маршрут железной дороги был отмечен на карте перспективных проектов развития Евразийского транспортного каркаса.

Tazabek — Кабинет министров установил временное ограничение сроком на 6 месяцев на ввоз (импорт) саженцев сортов плодово-ягодных культур на территорию Кыргызстана. Об этом говорится в постановлении кабмина от 2 июля.Под запрет не попадает реэкспорт, транзит через Кыргызстан и перемещение из одного субъекта Евразийского экономического союза в другой по его территории.Министерству водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности поручено утвердить Порядок включения в Государственный реестр сортов и гибридов растений, допущенных к использованию на территории КР.Постановление вступает в силу по истечении 7 дней со дня официального в газете «Эркин Тоо» от 5 июля 2024 года.Список сортов саженцев плодово-ягодных культур, не подлежащих временному ограничению сроком на шесть месяцев на ввоз (импорт) на территорию Кыргызской РеспубликиЗа последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — В 2024 году участниками МПК ТРАСЕКА являются 14 государств. Об этом сообщается в исследовании Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Грузовая база международного транспортного коридора ТРАСЕКА представлена как транзитными перевозками в сообщении Китай – Турция/Южная Европа, так и торговлей стран Центральной Азии и Южного Кавказа.При это, как отмечают авторы, драйверами роста международной торговли вдоль коридора являются Казахстан, Азербайджан и Турция.

Встреча прошла в основном зале здания. Перед слушателями выступили несколько экспертов: председатель правления Палаты энергоаудиторов, энергоменеджеров и энергоэкспертов РК Марат Есекин, генеральный директор национального ядерного центра Эрлан Батырбеков, заместитель директора департамента атомной энергетики и промышленности министерства энергетики РК Гульмира Мурсалова и другие.

Как сообщается в официальном Telegram-канале суда, уголовное дело в отношении Оспанова рассмотрела судебная коллегия по уголовным делам Верховного суда.Приговором суда он был признан виновным в совершении экономической контрабанды (п.4 ч.2 ст.234 УК). Осужденному назначили 1 год 6 месяцев ограничения свободы.«На основании акта амнистии Оспанов освобожден от наказания.

Tazabek — Евразийский экономический союз будет расширяться. Об этом сообщил сегодня, 11 июля 2024 года, директор Центра исследовательских инициатив Ma'no Бахтиер Эргашев в ходе видеомоста.По его словам, одной из наиболее вероятных участниц ЕАЭС в будущем может стать Узбекистан.«Для этого у страны есть все шансы и возможности, а также это вполне ожидаемое явление», — считает он.Он сообщил, что после этого эти вопросы будут активизироваться в Таджикистане и Иране.«Все будет зависеть от того, как ЕАЭС преодолеет внутри себя «болезнь роста».

Tazabek — По итогам заседания 25-й Межправительственной Кыргызско-Российской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и гуманитарному сотрудничеству и 11-ой кыргызско-российской межрегиональной конференции подписаны 17 документов. Об этом сообщили в Министерстве экономики и коммерции.Так, подписаны следующие документы: 1.

Tazabek — Кабинет министров утвердил Положение о порядке применения топливного маркера в Кыргызстане. Об этом говорится в постановлении кабмина от 4 июля.Установлено, что:с 1 октября 2024 года маркировке топливным маркером подлежатс 1 сентября 2024 года запрещается оборот остатков немаркированного топлива.Налогоплательщики обязаны замаркировать остатки топлива в срок до введения запрета оборота немаркированного топлива.Порядок применения контрольных пломб на нефтепродукты утверждается уполномоченным налоговым органом.Крайний срок применения контрольных пломб на нефтепродукты на территории Кыргызской Республики установлен до 31 декабря 2024 года.Постановление подлежит официальному опубликованию и вступает в силу с 1 августа 2024 года.ПоложениеГлава 1.

Tazabek — Национальное агентство по инвестициям, ООО «Васта Дискавери» и Евразийский банк развития (ЕАБР) заключили трехсторонний Меморандум о сотрудничестве по созданию горного курорта Baytik (Байтик) в Кыргызстане. Об этом сообщает Нацагентство по инвестициям.Подписание документа предполагает намерение разработать и построить всесезонный горно-туристический кластера Baytik Mountain Resort на территории Чуйской области.В церемонии подписания Меморандума приняли участие директор Нацагентства Талантбек Иманов, генеральный директор «Васта Дискавери» Сергей Бачин и старший управляющий директор ЕАБР Сергей Игнатов.Меморандум предусматривает также сотрудничество сторон в области разработки, строительства и эксплуатации горнолыжных кластеров в Кыргызской Республике, включая привлечение инвестиций, развитие инфраструктуры и обеспечение благоприятных условий для туристов. «Проект будущего курорта включает 15 канатных дорог, 36 горнолыжных трасс общей протяженностью более 57 км, 4 туристические деревни и горнолыжный комплекс, удовлетворяющий требованиям к проведению международных соревнований самого высокого уровня, включая Олимпийские игры и этапы Кубка мира по горнолыжным дисциплинам и сноуборду», – сказал Иманов.Разработкой и строительством Baytik Mountain Resort займется компания «Васта Дискавери», имеющая большой опыт реализации масштабных туристических проектов и комплексного развития территорий.

Tazabek — Перевозки по маршруту Китай—Европа—Китай по Центральному евразийскому коридору сократились. Об этом со ссылкой на данные АО «ОТЛК ЕРА» сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, 2024).Согласно статистике, в 2023 году объем транзитных контейнерных перевозок по указанному маршруту по Центральному евразийскому коридору сократился практически в два раза.Одной из причин является возврат грузов на морские глубоководные маршруты из-за снижения ставок фрахта.

Tazabek — Ориентировочная стоимость электрификации ж/д Луговая — Балыкчы составляет $300 млн. Такую оценку приводит Евразийская экономическая комиссия в докладе.Протяженность участка железной дороги составляет 321,5 км. Комиссия говорит о необходимости разработки ТЭО.ЕЭК отмечает, что ж/д Луговая — Балыкчы связывает Кыргызстан с Казахстаном.

Tazabek — Эксперт ЕФСР Артем Левенков рассказал об опыте фонда по созданию Базы данных суверенного финансирования в Евразийском регионе (SFD). Она включает в себя сведения о финансировании со стороны МФО и агентств развития в государствах региона.По мнению эксперта, создание глобальной базы данных позволит получить представление о наиболее часто используемых формах финансирования, ключевых направлениях, а также основных бенефициарах подобных проектов.На основе этих данных можно будет сформулировать предложения по мерам политики и рекомендации для МФО по повышению эффективности и расширению сферы охвата их финансирования.В ЕФСР считают, что реализация проекта по созданию базы данных позволит улучшить координацию среди международных финансовых организаций (МФО) в части предоставления ими финансирования.

Tazabek — Важным фактором конкурентоспособности является рост скорости доставки агропродукции. Об этом рассказала генеральный директор АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова, сообщили в ЕАБР.Глава организации рассказала о проекте ускоренных мультимодальных перевозок сельхозпродукции в Китай, Индию и страны Ближнего Востока.По словам Кирилловой, объемы таких перевозок растут ежегодно: за два последних года было перевезено 800 тыс. тонн продукции, в том числе скоропортящейся.«Например, между Москвой и Ташкентом сервисы «Евразийского агроэкспресса» позволяют доставлять скоропортящуюся продукцию за 5 суток, между Москвой и Чэнду/Чунцинем (КНР) — за 16 суток», — сообщила она.Как считают в предприятии, успех по усилению логистической составляющей бизнеса зависит от наличия инфраструктуры, снижения сроков доставки товаров и синхронных действий всех участников транспортной цепи.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Фото: Bank RBKВ течение этого года Нацбанк уже понизил в несколько итераций базовую ставку с 15,25% до 14,5% — именно к такой цифре регулятор пришел в июне. Это значит, что и ставки по депозитам неумолимо ползут вниз, а следовательно, для тех, кто хочет успеть заработать на вкладах по максимуму, самое время выбрать наиболее выгодный на текущий момент вариант, сообщает ranking.kz.Мы делаем такого рода обзоры регулярно, и сейчас обновляем данные.

Tazabek — Главный экономист ЕФСР Сергей Улатов, выступая с ежеквартальным докладом Евразийского фонда стабилизации и развития 9 июля, рассказал о ключевых рисках и неопределенности, которые могут повлиять на экономическое будущее Кыргызстана.По его словам, одним из важных факторов является активное импортозамещение в России.«В условиях активного процесса импортозамещения в российской легкой промышленности Кыргызстан выполняет роль замещающего поставщика», — пояснил он.Однако, по данным ЕФСР, со временем этот фактор может ослабевать, что в свою очередь может негативно сказаться на экономическом росте отдельных секторов Кыргызской Республики и на экономике в целом.Другим значимым риском для страны, по словам С.Улатова, являются вторичные санкции.«В связи с угрозой вторичных санкций банковский сектор Кыргызстана и местные предприятия проявляют осторожность в отношении финансовых операций, связанных с запрещённым правильным импортом», — отметил он.Также главный экономист добавил, что этот фактор также может привести к экономическим шокам и дополнительным вызовам для стабильности финансовой системы страны.С.Улатов подчеркнул важность цен на золото для экономики Кыргызстана.«До 2020 года золото было основным фактором экономического роста, но в настоящее время его влияние на рост экономики стало негативным.

Tazabek — Грузопоток в Центральной Азии вырастет почти на 2/3 через 6 лет. Об этом сообщили в Евразийском банке развития (ЕАБР, 2024).Аналитики прогнозируют рост грузопотока в регионе по трем коридорам до 1,7 млн контейнеров (ДФЭ). Речь идет о таких маршрутах, как:В организации утверждают, что опыт сопряжения коридоров ТРАСЕКА и «Север-Юг» показывает, что объем грузовых перевозок и международного транзита может увеличиться на 40% именно за счет сопряжения двух коридоров.ЕАБР продвигает концепцию Евразийского транспортного каркаса, в основе которой лежит понимание того, что при сопряжении транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг создаются новые возможности для логистики, новые маршруты, сквозные тарифы.

Tazabek — Главный экономист ЕФСР Сергей Улатов, выступая с ежеквартальным докладом Евразийского фонда стабилизации и развития 9 июля, заявил, что проблемы с точностью данных о внешнем секторе Кыргызстана затрудняют прогнозирование и создают неопределенность в отношении устойчивости платежного баланса.«В Кыргызстане статистика внешнего сектора сейчас подвержена очень серьезным искажениям, в том числе с учетом таможенной статистики», — подчеркнул С.Улатов.По его словам, платежный баланс страны «представляет из себя очень странную вещь», где значительная часть потоков не отражается в торговом балансе и балансируется за счет «ошибок и пропусков».«Практически 40%, даже больше, сейчас отражаются как «ошибки и пропуски».

Tazabek — Главный экономист ЕФСР Сергей Улатов, выступая с ежеквартальным докладом Евразийского фонда стабилизации и развития, напомнил о значительном экономическом росте в Кыргызстане в первом квартале 2024 года.По его словам, рост составил 8,8%, что превзошло первоначальные ожидания.«В самом начале мы не предполагали, что рост будет таким высоким, но он остался на уровне 8,8% в первом квартале 2024 года, даже ускорившись», — подчеркнул С.Улатов.Главный экономист указал на конъюнктурные факторы, способствующие росту.