авариии: новости — страница 5

Изменение климата является одной из самых серьёзных угроз современности, и углеродные выбросы играют ключевую роль в этом процессе. С 2015 года, когда было подписано Парижское соглашение, международное сообщество активно ищет пути для сокращения выбросов парниковых газов. На сегодняшний день 194 страны, включая Казахстан, приняли на себя обязательства по уменьшению углеродного следа.

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek, подводя итоги недели, публикует ТОП-10 самых читаемых новостей за период с 23 по 29 сентября 2024 года.В Минтрансе рассказали, когда завершится строительство автодороги Север—ЮгВсе дорожные работы по проекту альтернативной дороги Север—Юг должны быть завершены к 30 ноября 2024 года.

Специалисты Республиканского центра психического здоровья подведя итоги исследования пришли к неутешительным выводам. Наркологи отметили увеличение случаев ментальных расстройств, обусловленных распитием спиртных напитков. В список регионов с максимально высокими показателями вошли Северо-Казахстанская, Абайская, Павлодарская и Восточно-Казахстанская области.

Согласно статистике Министерства внутренних дел с 1992 по 2022 год в ДТП погибли 85 609 человек.Однако в последние годы наблюдается снижение числа погибших. Так, в 1991 году в авариях скончались 4342 человека — это в 2,2 раза больше, чем по итогам 2023 года.До 2013 года смертность на дорогах Казахстана не опускалась ниже 3 тысяч человек в год.

Строительство атомной электростанции (АЭС) является одним из наиболее обсуждаемых вопросов в энергетической политике Казахстана. Дискуссии о необходимости и возможных последствиях строительства АЭС ведутся на протяжении нескольких лет, и общественность требует участия в этом процессе. В 2023 году правительство объявило о намерении провести референдум по вопросу строительства АЭС, что свидетельствует о важности данного решения для страны.

Автор: аналитик Freedom Finance Global Тамерлан АбсалямовНа протяжении всей истории научные открытия служили катализатором величайших скачков человечества вперед. Поскольку мы стоим на пороге новой технологической эры, движимой достижениями в области генетики, искусственного интеллекта, чистой энергии и квантовых вычислений, эти инновации предлагают преобразующие возможности.

Повреждение произошло на трубопроводе диаметром 300 мм.Холодной воды нет по следующим адресам: Четская, 61-169, Смоленский, Оршанский, Хвойный, Кустанайский, Кустанайская, Волгоградская, Вавилова, Гарибальди, 1-54, Балхашская, 62-149, Гончарная, 35-112, Джалиля, 24-72, Кирпичная, 38-85, Рахимова, 35-168, Керамическая, 57-152, Колодезная, 4-48, Кондитерская, 75-120, Тургенева, 21-93, Самаркандская, 1-39, Чехова, 14-72.Ремонтные работы будут производиться сегодня.

«В последние годы вопрос об энергетической независимости нашей страны встал как никогда остро. Референдум по строительству атомной электростанции (АЭС) является ключевым этапом на пути к энергетической стабильности и экономическому росту. Будучи аграрием с многолетним опытом и живя всю жизнь в Карасусском районе, я вижу в этом проекте не только возможность для технического прогресса, но и надежду на будущее для наших детей и внуков.

primeminister.kzВ Актау премьер-министр Олжас Бектенов ознакомился с ходом ремонтных работ на МАЭК, включенном в список 19-ти энергоисточников «красной зоны риска». Их модернизацию Глава государства поручил завершить в приоритетном порядке, сообщает primeminister.kz. Генеральный директор ТОО «МАЭК» Кинис Ураков доложил о завершении до конца сентября капитального ремонта двух котлов и одной турбины.

Врачи отмечают, что энергетики становятся первой причиной увеличения количества ДТП, особенно среди водителей, работающих на междугородних маршрутах. «Многие не обращают внимания, но компании-производители энергетических напитков предупреждают о противопоказании «людям с возбужденной нервной системой».

Эксперты страховой компании «Евразия», ссылаясь на страховые выплаты, переданные в Государственное кредитное бюро, сообщили, что более 3% из 5 млн автомобилей в стране попали в ДТП в прошлом году. Основными причинами аварий, по мнению специалистов, являются нарушения правил дорожного движения, изношенность автомобилей и недостаточная развитость дорожной инфраструктуры. «Обычно авария вызвана нарушением водителями правил дорожного движения.

В ведомстве уточняют, что, согласно правилам, ежедневная продолжительность управления транспортом не должна превышать 9 часов.Кроме того, после управления транспортом в течение четырех с половиной часов водителю необходимо сделать перерыв не менее чем на 45 минут.С момента начала акции уже составлено 218 протоколов об административных правонарушениях на общую сумму более 4 млн тенге.Главный эксперт Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Кунайым Камиева подчеркивает, что акцию проводят во всех регионах страны.«Тахограф – это аналоговый либо цифровой прибор, непрерывно регистрирующий скорость движения, пройденный путь и режим труда и отдыха водителя.

Фото: Руслан ПряниковВ Казахстане усилен контроль за соблюдением водителями режима труда и отдыха. Ежедневная продолжительность управления транспортом не должна превышать 9 часов, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта. «Министерство транспорта проводит масштабную акцию на дорогах Казахстана по соблюдению водителями автобусов и грузовиков режима труда и отдыха при осуществлении автомобильных перевозок пассажиров, багажа или грузов.

Профессор КарТУ имени А. Сагинова, Почетный работник образования РК, доктор технических наук, специалист в области ядерных технологий, Юрий Пак получал образование в Томском политехническом университете по специальности «Прикладная ядерная физика». Он является автором более 500 научных трудов, 22 научных монографий, более 30 учебников и учебных пособий, более 70 патентов на изобретения в области ядерно-физических способов анализа состава и качества полезных ископаемых.В подкасте «АЭС в Казахстане.

Фото: webpronews.com20 сентября американская компания Constellation Energy, оператор атомной электростанции (АЭС) Three Mile Island, объявила о будущем возобновлении работы Энергоблока 1. К 2028 году реактор снова будет введён в эксплуатацию для обеспечения электроэнергией нового дата-центра Microsoft, ориентированного на исследование возможностей искусственного интеллекта.АЭС Three Mile Island обрела известность у мировой общественности в 1979 году в результате аварии на Энергоблоке 2, когда произошло частичное расплавление активной зоны реактора.

Массовое дорожно-транспортное происшествие случилось в Караганде в 16.00 часов 22 сентября на улице Таттимбета. Столкнулись сразу пять автомобилей: «ГАЗель», JETOUR, Audi и две LADA.Известно, что в этой аварии травмы получили 39-летний водитель «ГАЗели», а также 39-летний водитель и 36-летняя пассажирка автомобиля JETOUR.«Факт зарегистрирован в полиции.

Заместитель исполнительного директора Научно-технического центра безопасности ядерных технологий Олег Романенко рассказал о предлагаемых реакторах для возможного будущего строительства АЭС в Казахстане. По его словам, планируется использовать водо-водяные реакторы поколения III и III+. Эти технологии обеспечивают высокую безопасность и эффективность работы атомных станций, передает корреспондент агентства Kazinform.

Ядерная энергия как решение экологических проблемСегодня энергетика становится ключевым фактором для экономического роста, индустриализации и улучшения качества жизни. Традиционные источники энергии, такие как уголь и нефть, наносят серьезный вред окружающей среде, ведя к изменению климата и ухудшению состояния экосистем.

Министр рассказал, что по итогам встречи президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева и канцлера Германии Олафа Шольца, страны подпишут шесть соглашений в области высшего образования и научных исследований .По словам главы Миннауки, одним из ключевых направлений сотрудничества станет энергетика. На базе Алматинского университета энергетики и связи откроется филиал Анхальтского университета.Университет Анхальта — государственный вуз Германии, филиалы которого находятся в Бернбурге, Дессау и Кётене.

По заказу Казахстанского института стратегических исследований при Президенте Республики Казахстан ОО «НИА «Институт демократии» в период с 18 августа по 17 сентября 2024 г. провело социологический опрос. Всего опрошено 8 000 респондентов старше 18 лет. В XXI веке энергетика стала одним из ключевых факторов глобального развития, влияющих на экономическую стабильность, окружающую среду и качество жизни людей.

Из всех опрошенных 59,2% высказались положительно об идее принять участие во всенародном голосовании. Из них 41,6% обязательно примут участие в референдуме по строительству АЭС, еще 17,6% — постараются посетить избирательные участки. При этом 19,8% респондентов все еще не определились, а 17% — однозначно не придут на голосование.На вопрос о том, как опрошенные относятся к идее строительства атомной электростанции, большинство, ответило с одобрением — 38% казахстанцев высказались положительно, 21,6% — скорее положительно.

Tazabek — Кабинет министров 5 сентября одобрил заключение к Соглашению между кабмином и правительством Казахстана о поощрении и взаимной защите инвестиций, подписанному 19 апреля 2024 года в городе Астане.Национальное агентство по инвестициям определено уполномоченным государственным органом, ответственным за реализацию Соглашения.Заключение кабмина направлено в Жогорку Кенеш.В документе говорится, что целью Соглашения является создание договорной правовой базы в сфере привлечения прямых иностранных инвестиций, которая направлена на обеспечение защиты прав и интересов инвесторов путем создания для них благоприятных условий и уменьшения возможных рисков, связанных с капиталовложениями.Соглашение носит рамочный характер, направленный на закрепление взаимных международно-правовых гарантий прав инвесторов при осуществлении инвестиционной деятельности на территории двух сторон.Нормы, заложенные в проекте Соглашения, будут стимулировать приток капитала, а также экономическое развитие сторон.До подписания текст Соглашения был согласован и одобрен профильными комитетами Жогорку Кенеша Кыргызской Республики (решение Комитета по международным делам, обороне, безопасности и миграции от 11 апреля 2024 года № 6-3418/24, решение Комитета по бюджету, экономической и фискальной политике от 11 апреля 2024 года № 6-3414/24).Ранее, до подписания, проект Соглашения был одобрен распоряжением кабмина от 12 апреля 2024 года № 161-р.Соглашение не противоречит нормам Конституции и иным нормативным правовым актам Кыргызской Республики, а также международным договорам, вступившим в силу в соответствии с законодательством Кыргызской Республики.В соответствии со статьями 11, 12 закона «О международных договорах Кыргызской Республики», Соглашение вносится на ратификацию в Жогорку Кенеш Кыргызской Республики.Ратификация Соглашения не повлечет социальных, правовых, правозащитных, гендерных, экологических, коррупционных, а также финансово-экономических и иных последствий.Tazabek публикует документ без изменений:СОГЛАШЕНИЕ между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и Правительством Республики Казахстан о поощрении и взаимной защите инвестицийКабинет Министров Кыргызской Республики и Правительство Республики Казахстан (именуемые в дальнейшем совместно «Стороны» и по отдельности «Сторона»),желая создать благоприятные условия для более тесного двустороннего экономического сотрудничества и, в частности, для инвестиций инвесторов одного государства на территории другого государства, основанные на принципах равенства и взаимной выгоды;признавая растущее значение поощрения и защиты инвестиций для стимулирования инвестиционных инициатив и достижения процветания в обоих государствах;признавая, что эти цели могут быть достигнуты без нарушения национальных норм и правил, касающихся здоровья, безопасности, охраны окружающей среды, труда и принципов корпоративной социальной ответственности для национальных корпораций, таким образом, чтобы способствовать достижению целей устойчивого развития;признавая важность передачи технологий, создания рабочих мест и развития человеческих ресурсов в результате осуществления таких инвестиций;признавая, что каждая Сторона сохраняет за собой право регулировать иностранные инвестиции на территории своего государства и принимать необходимые меры для обеспечения того, чтобы инвестиционная деятельность соответствовала национальному законодательству, политике и стратегиям развития ее государства;согласились о нижеследующем:Глава 1.

Что интересного произошло 20 сентябряСегодня отмечается День общественно полезного человека. Из названия уже понятно, что нужно сделать что-нибудь полезное. Сегодня можно помочь пожилому человеку, полностью выложиться на рабочем месте, не пройти мимо благотворительности, стать волонтером в общественной организации или просто принять участие в уборке своего двора.

Депутаты сената в четверг в ходе пленарного заседания закрепили на законодательном уровне норму об обязательной регистрации мопедов и обязательное наличие категории «А1» либо «А» и «В» для его управления. Эти поправки начнут действовать только через шесть месяцев после вступления закона в силу.Казахстанцам, которые были привлечены к ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения запретят сдавать на права в течение семи лет, аналогичный запрет сроком на восемь лет будет действовать для тех, кто уклонился от прохождения освидетельствования.Кроме того, вводится разрешительный порядок деятельности оператора технического осмотра вместо действующего уведомительного порядка.Вместе с тем в закон «О дорожном движении» вводится понятие «средней скорости движения транспортного средства» и предусматривается порядок ее расчета.

Tazabek — Ремонт ТЭЦ г. Бишкек практически завершен после зимнего происшествия. Об этом 18 сентября сообщил начальник службы техники безопасности и деятельности Бишкекской ТЭЦ Байыш Алманбет уулу в эфире радио.«Мы заменили окна, крышу и завершили внешние работы по утеплению», — рассказал Б.Алманбет уулу.Он также сообщил, что ремонтные работы проводятся на двух котельных силами собственных рабочих.

Смертельное ДТП произошло 18 сентября в 10.25 часов в четырех километрах от поселка Сарепта Карагандинской области на трассе Шахтинск — Есенгельды. По предварительным данным полиции, 74-летний водитель Toyota Land Cruiser Prado не справился с управлением из-за чего машина вылетела в кювет.Водитель, а также его 37-летний пассажир скончались на месте аварии еще до приезда медиков.«Факт зарегистрирован в полиции.

Сотрудники ДП Туркестанской области провели профилактическое мероприятие, передает vera.kz.Самые страшные аварии на дорогах, как правило, происходят на трассах в ночное время. Причинами становятся – плохая видимость и усталость водителей. У них снижается концентрация внимания, что и приводит к непоправимым последствиям.

В Казахстане 6 октября состоится референдум по проекту АЭС. Власти заявляют, что «каждый важный шаг в жизни страны принимается совместно с общественностью», и что народу предоставлено право выбора, строить ли АЭС или нет.Правозащитники утверждают, что экологические права граждан ограничены, — пишет издание «Азаттык».Казахстан приближается к этапу принятия решения по строительству АЭС.

Что интересного произошло 18 сентябряСегодня отмечается Международный день электронной книги (International Read an eBook Day). Ежегодный праздник создан по инициативе OverDrive, американской компании, занимающейся цифровой дистрибуцией электронных книг, аудиокниг, музыки и видео.Международный день электронной книги начали отмечать в 2014 году, чтобы популяризовать чтение книг с электронных устройств.

В Жамбылской области 16 сентября в 18:30 часов на 526 километре трассы республиканского значения «Западная Европа — Западный Китай» произошла авария, передает Arnapress.kz со ссылкой на ДП региона.В полиции рассказывают, что водитель автомобиля «Cadillac Escalade», совершая обгон, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение со следовавшей во встречном направлении грузовым авто «DAF».