светофоры: новости — страница 3

Встречу, которая продлилась более шести часов вместе с личным приёмом, чиновники начали с кратких докладов о будущем города и области. Ермаганбет Булекпаев кратко отчитался о работе властей в разных сферах за прошедший год. Уточнил, что в следующем продолжился строительство дороги, соединяющей Юго-Восток с Майкудуком.«Продолжается газификация города.

Первое происшествие случилось около 16 часов 25 минут на улице К. Маркса. Как сообщили в пресс-службе ДП Карагандинской области, 32-летний водитель автобуса завершал манёвр на зелёный свет, когда на проезжую часть внезапно выбежала 14-летняя девочка. Водитель не успел среагировать, и произошло столкновение.

Этот участок дороги — стратегический. Через него проходит постоянный поток автомобилей, здесь удобно разъехаться, минуя пробки и многочисленные светофоры. Но по объездной активно движутся и большегрузы, которые не всегда внимательно относятся к легковым машинам на второстепенной дороге. В темноте такие особенности трафика превращаются в серьёзный риск.Ещё в феврале в редакцию ekaraganda.kz обратились читатели:«Новые фонари поставили, но дорога до сих пор тёмная.

От полученных травм 70-летняя жительница скончалась на месте происшествия. Из-за работы полицейских и следственных групп движение по улице на время перекрывали, автомобилисты проезжали объездными дорогами.По факту ДТП возбуждено уголовное дело, следователи устанавливают все обстоятельства трагедии.При этом очевидцы сообщают в социальных сетях разные детали происшествия.

Автомобилистам приходится маневрировать между глубокими ямами и каменными насыпями. На некоторых участках проезжая часть перекопана сразу в двух направлениях. Знаки установлены вплотную к траншеям, что особенно опасно в тёмное время суток — фонари здесь не горят.«Вечером ехать невозможно. Ни освещения, ни нормального ограждения.

Несколько лет назад в районе «Юбилейного» действовал нерегулируемый пешеходный переход. Однако из-за увеличившегося потока автомобилей «зебру» убрали, а по краю проезжей части установили металлические ограждения. Барьер сдерживал поток перебегающих и снижал риск столкновений.«Часто наблюдаю, как у «Юбилейного» люди переходят к остановке в неположенном месте.

Приказ вводится в действие с 28 ноября, передает vera.kz со ссылкой на prosud.kz.Министр внутренних дел приказом от 10 ноября 2025 года внес изменения в Правила дорожного движения, в Правила госрегистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру ТС и в Правила приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений.Поправками в ПДД предусмотрено, что в населенных пунктах разрешается движение:Также говорится, что остановка запрещается на пересечении проезжих частей дорог и ближе тридцати метров от края пересекаемой проезжей части дороги, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; на остановочных площадках и ближе пятнадцати метров к ним, а при их отсутствии — ближе пятнадцати метров от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси, за исключением транспортных средств категории М2 и М3.При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток.

По предварительным данным, 23-летний водитель автомобиля Toyota совершил наезд на пешехода, переходившего дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.Пешеходом оказался 12-летний мальчик, которого после с травмами доставили в медицинское учреждение.Факт зарегистрирован в полиции. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства случившегося, сообщили в пресс-службе Департамента полиции Карагандинской области.Напомним, 10 ноября в Караганде водитель сбил 75-летнюю женщину, переходившую дорогу на запрещающий сигнал светофора.

Напомним, страшный инцидент произошел в 17:08. По предварительным данным, 40-летний водитель автомобиля Daimler Chrysler, двигаясь со стороны 12-го микрорайона в направлении 14-го, совершил наезд на пешехода.Женщина-пешеход переходила дорогу по регулируемому пешеходному переходу, но на запрещающий сигнал светофора.Вчера пострадавшую сразу же госпитализировали.По обновленной информации, пожилая женщина скончалась в реанимации.

Видео с места происшествия засняли очевидцы произошедшего. Вокруг столпились люди, а водители, проезжающие мимо, старательно вглядывались, пытаясь понять, что же случилось. По предварительным данным, предоставленным полицией, 40-летний водитель автомобиля Daimler Chrysler, двигаясь со стороны 12-го микрорайона в направлении 14-го, совершил наезд на пешехода.Инцидент произошел на регулируемом пешеходном переходе.

В области Абай полицейские привлекли к ответственности водителя и четырех пассажиров, которые, грубо нарушая правила дорожного движения, вышли из автомобиля и начали танцевать прямо на проезжей части во время горящего красного сигнала светофора, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу департамента полиции региона.Установлено, что участники не только нарушили закон, но и намеренно снимали свои действия на видео «для развлечения».«Инцидент был зафиксирован на видеозаписи и вызвал широкий общественный резонанс.

Наибольшее количество травм, по статистике, приходится именно на зимний период. Снегопады, перепады температуры, наледь на тротуарах и дорогах – все это делает привычные маршруты гораздо опаснее, чем кажется. Спасатели ДЧС отмечают: ежегодно с приходом холодов растет число обращений в травмпункты, и большинство пострадавших – именно пешеходы.Чтобы не пополнить эту печальную статистику, специалисты напоминают: во время гололеда важно быть максимально внимательными и осторожными.

Как поясняют в ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Караганды», изменения вводятся в соответствии с пунктом 7.27 СТ РК 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения» и согласованы с полицией.Теперь последовательность сигналов будет следующей:красный — красный с жёлтым — зелёный — жёлтый — красный.Ранее такой комбинации, как красный с жёлтым, на карагандинских светофорах не было.

Как сообщили в акимате Караганды, с 1 по 10 ноября в городе проводятся технические работы. Специалисты переносят и настраивают серверное оборудование, управляющее светофорными объектами в рамках интеллектуально-транспортной системы (ИТС).«В этот период возможны кратковременные перебои в работе светофорных объектов или их временное отключение.

По информации пресс-службы ДП Карагандинской области, трагедия случилась второго ноября около 00:20 на перекрёстке улиц Крылова и Сейфуллина. 50-летний водитель автомобиля Range Rover, по предварительным данным, не справился с управлением и совершил наезд на опору светофора.От полученных травм мужчина скончался на месте происшествия.

Неприятный инцидент произошел по нечетной стороне проспекта, около магазина «Астана». Там, по информации акимата, случился порыв на магистральном трубопроводе диаметром 400 мм. В данный момент, заверяют власти, порыв устранен.Однако вновь закрывать участок брусчаткой торопиться не будут. В настоящее время проводится проверка трассы.

Через переезд ежедневно проходят десятки составов — как грузовых, так и пассажирских. Здесь расположена станция «Жана Караганда», поэтому движение поездов ведётся круглосуточно. В часы пик, особенно вечером, когда люди возвращаются с работы, машины выстраиваются в длинные очереди, и водителям нередко приходится ждать по 30–40 минут, чтобы пропустить составы.«Иногда стоишь по полчаса, а потом проезжаешь буквально сто метров до следующего поезда.

Как пояснили в акимате города Караганды, с 8 октября в рамках строительства автомобильной дороги по улице Букетова и организации перекрёстка с улицей Муканова участок перекрыт. Подрядная организация приступила к активной фазе ремонта — ведётся устройство основания, выравнивание дорожного полотна и укладка нового асфальта.Стоит отметить, что дорожная техника здесь не останавливается даже ночью — подрядчик старается как можно скорее завершить основные работы и открыть движение.Однако на этапе благоустройства перекрёстка возникли споры вокруг организации правостороннего съезда с улицы Муканова на Букетова.Дело в том, что в этом месте расположен небольшой сквер с деревьями, и для расширения проезжей части часть зелёных насаждений придётся убрать.

Штрафы и последствия за нарушения ПДД в Казахстане, передает vera.kz со ссылкой на Egov.kz. В Казахстане ужесточены меры наказания за грубые нарушения правил дорожного движения, включая проезд на запрещающий сигнал светофора и игнорирование спецтранспорта. Размеры штрафов теперь могут достигать 15 месячных расчетных показателей (МРП), что эквивалентно 58 980 тенге.Согласно статье 599 Кодекса об административных правонарушениях, водителям, проезжающим на запрещающий сигнал светофора или не подчиняющимся жестам регулировщика, придется заплатить 10 МРП, что составляет 39 320 тенге.

О происшествии рассказала мама пострадавшего мальчика.«Ребёнок позвонил мне, сказал, что вышел из школы и идёт домой. Через несколько минут мне перезвонил мужчина с его телефона, представился очевидцем и сообщил, что мой сын попал в аварию», — рассказала мама 10-летнго Демьяна Инна.По словам женщины, прохожие сразу вызвали экстренные службы.

Обновление запущено в Караганде, информация о светофорах – например, на пересечении улицы Гоголя и Абая – уже отображается в Картах и Навигаторе. Благодаря нововведению водители смогут видеть сигнал светофора на экране смартфона. Таймер смены сигнала подскажет водителю, через сколько секунд можно будет продолжить поездку.

По данным пресс-службы ДП Карагандинской области, около 21.00 часа на улице Муканова столкнулись скутер и автомашина Toyota. Предварительно установлено, что 45-летний водитель скутера, проехав на запрещающий сигнал светофора, допустил столкновение с автомобилем, за рулём которого находился 52-летний мужчина.В результате аварии водитель скутера скончался на месте происшествия.По факту ДТП возбуждено уголовное дело, проводятся необходимые следственные действия.

26 сентября в 18:20 инспектор-оператор Центра оперативного управления департамента полиции области Абай по камерам видеонаблюдения зафиксировал дорожно-транспортное происшествие на пересечении улиц Абая и Шакарима с участием маршрутного автобуса, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу ДП области Абай.

Во время круглого стола в мажилисе по вопросам ИИ депутат подчеркнул, что такие изменения необходимы.«Как меняется ЕНТ? Как меняются вопросы? Оценивать, как раньше, по результатам мы не можем. ChatGPT? Как будет трансформироваться ЕНТ – к сожалению, вопрос ещё не раскрыт», – сказал Аймагамбетов. Он предложил расширить перечень общеобязательных дисциплин в вузах, сделав больший акцент на философии, общественно-политических предметах.«Опять же, Data Science.

С целью снижения дорожно-транспортного травматизма и повышения безопасности на дорогах Карагандинской области с 15 по 30 сентября проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Безопасная дорога». Оно направлено на создание безопасной транспортной среды и предотвращение дорожно-транспортных происшествий.Главным приоритетом мероприятия является профилактика нарушений правил дорожного движения, с особым акцентом на такие факторы, как превышение скорости и выезд на полосу встречного движения.

В этом году в Караганде началась масштабная модернизация светофорных объектов. Большое внимание уделено установке пешеходных вызывных устройств (ПВУ) – кнопок, позволяющих людям самостоятельно включать зелёный сигнал для перехода. Кроме того, продолжается внедрение дополнительной секции с красным «+».Напомним, такой сигнал означает, что встречный транспорт стоит на красный свет.

Как поясняют в акимате Караганды, программу стали тестировать ещё с конца 2024 года. Постепенно система внедрялась на разных участках, проходила проверку и настройку. Сейчас процесс полностью завершён.«В настоящее время интеллектуальная транспортная система полностью реализована от компании «Мегаполис».

Каждый автомобилист в Караганде знаком с этой ситуацией: если светофор не работает, то пересекать перекрёсток приходится либо по сигналам регулировщика, если он вовремя прибыл на место, либо водители самостоятельно договариваются о порядке проезда. Подобные ситуации не только создают пробки, но и повышают риск дорожно-транспортных происшествий.Напомним, что светофорные объекты подключены к центральной системе электроснабжения.

Перекресток Бегалина–Пархоменко в Семее продолжает вызывать жалобы горожан. В редакцию Arnapress.kz обратилась жительница района с просьбой повторно поднять эту проблему.Еще в середине июля она рассказывала, что здесь водители нередко превышают скорость и ведут себя неаккуратно, из-за чего этот участок давно считается аварийным.

Если раньше для водительских прав категории D требовалась поездка в столицу, то теперь все необходимые экзамены можно будет пройти на месте.Новый объект расположен в районе Юго-Востока. В перспективе уже в следующем году на территории автодрома планируют разместить автоЦОН. Это позволит объединить в одном месте все этапы — от обучения и практических занятий до получения водительских удостоверений всех категорий.Новый автодром стал единственным в Казахстане, который соответствует всем современным требованиям безопасности и стандартам практического обучения.