евразийский: новости — страница 26

Tazabek — Кабинет министров постановлением от 14 августа 2025 года №496 утвердил порядок и случаи перемещения товаров в иных местах, являющихся местами пересечения таможенной границы Евразийского экономического союза (ЕАЭС).«иные места» перемещения товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза (ЕАЭС) представляют собой специально определенные участки Государственной границы Кыргызской Республики, где разрешено пересечение товаров и транспортных средств помимо официальных таможенных пунктов.

Tazabek — Товарооборот государств ЕАЭС и стран АСЕАН вырос на 21,8%, сообщил председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев на встрече с Генсеком Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) Као Ким Хорном.Встреча прошла на полях «ШОС плюс» в Тяньцзине КНР.«Товарооборот государств ЕАЭС и стран АСЕАН по итогам 2024 года вырос на 21,8% по сравнению с 2018 годом и достиг $27,2 млрд», – подчеркнул глава Коллегии ЕЭК.Стороны обсудили проект программы сотрудничества ЕЭК и АСЕАН на 2026-2030 годы.

Tazabek — Кыргызстан оплачивал в американских долларах 39,7% импорта товаров и услуг в первом квартале 2025 года. Такие данные в конце августа опубликовал департамент статистики Евразийской экономической комиссии.Доля других валют в платежах за импорт составляла:· юани — 28,4%;· российские рубли — 21,5%;· евро — 7,7%;· тенге — 1,6%;· другие валюты — 1%.Семь лет назад американский доллар занимал долю в 79% в оплате за импорт, российский рубль — 14%, евро — 5%, другие валюты — 2%.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Доля российского рубля в торговле между Кыргызстаном и Россией превышала 99% в первом квартале 2025 года. Это следует из данных департамента статистики Евразийской экономической комиссии, опубликованных в конце августа.В платежах за экспорт товаров и услуг из Кыргызстана в Россию, доля рубля составила 99,3%, в платежах за импорт — 99,5%.Для сравнения, в 2018 году экспортная выручка от поставок из КР в Россию на 57% состояла из российской валюты и на 43% из долларов США.Импорт российских товаров тогда же, на 58% оплачивался в рублях и на 40% в американской валюте.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Представителей государственных органов и деловых кругов ЕАЭС обсудили практические аспекты экспорта в Монголию, сообщили 28 августа в ЕЭК. «Расширение поставок высококачественных монгольских товаров, таких как текстиль, кашемир, мясная продукция, будет способствовать диверсификации товарного предложения на внутреннем рынке Союза и удовлетворению потребительского спроса», — отмечают в комиссии.Особое внимание ЕЭК уделяет возможности заключения договоренностей об устранении технических барьеров в торговле, что позволит упростить взаимный доступ на рынки.

Tazabek — Затраты на развитие инфраструктуры транспортных коридоров зависят от размеров каждой страны Евразийского региона и масштабов ее экономики, сообщается в данных ЕАБР (2025).Большинство стран Евразийского региона не имеет выхода к морю, а некоторые страны имеют горный рельеф.С учетом этого размеры инвестиций, требующихся для строительства новой транспортной инфраструктуры или модернизации действующих участков транспортных коридоров, могут быть для этих стран весьма значительными не только в номинальном выражении, но и в соотношении с размером их ВВП.Кыргызстан занимает 2-ое место в регионе по соотношению инвестиций в транспортные проекты к номинальному ВВП: вложения в развитие коридоров ЕТК составляют 68,6% номинального ВВП республики.Таджикистан, Афганистан и Кыргызстан имеют самый высокий показатель затрат на развитие транспортных коридоров относительно ВВП.

Tazabek — В Центральной Азии в транспортном секторе преобладают проекты по устранению недостающих звеньев и узких мест маршрутов, сообщается в данных ЕАБР (2025).Подобные препятствия сдерживают перевозки грузов на основных участках транспортных коридоров в регионе. На проекты, направленные на их устранение, приходится совокупно $34,6 млрд.

Tazabek — По состоянию на 1 июля 2025 года насчитывается 325 реализуемых и планируемых проектов развития Евразийского транспортного каркаса (ЕТК), сообщается в данных ЕАБР.По данным банка, общий объем инвестиций всех проектов составляет $234,1 млрд. 113 из 325 проектов в регионе предполагают участие частного бизнеса в их реализации.Согласно оценкам ЕАБР, 17 проектов реализуются или могут быть реализованы на принципах ГЧП, в том числе два проекта — на принципах трансграничного ГЧП.

Tazabek — В Центральной Азии реализуется и планируется 90 проектов по развитию транспортной инфраструктуры Евразийского региона на $52,8 млрд, сообщается в данных ЕАБР (2025).Большая часть инвестиций в развитие Евразийского транспортного каркаса в ЦА — $39,8 млрд — направлена на развитие участков коридора ТРАСЕКА, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут.

Tazabek — Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение применить триггерную защитную меру в отношении отдельных товаров из Вьетнама.Мера направлена на некоторые виды одежды, ввозимой с тарифными преференциями в соответствии с соглашением о свободной торговле между ЕАЭС и Вьетнамом.Введение такой меры означает, что с момента вступления в силу Решения Коллегии в течение шести месяцев при ввозе отдельных видов одежды из Вьетнама в Евразийский экономический союз будет применяться действующая ставка Единого таможенного тарифа ЕАЭС.Основанием для введения защитной меры является превышение триггерного уровня импорта из Вьетнама, предусмотренного соглашением.«Эта мера позволит поддержать производителей Союза и исключить резкий рост беспошлинного ввоза товаров из Вьетнама выше тех уровней, которые предусмотрены соглашением, что важно для легкой промышленности наших стран», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.Ранее ЕЭК выявила 271 ограничительную меру, которая может выступать в качестве барьера во внешней торговле для поставщиков из ЕАЭС в страны-партнеры и государства, с которыми имеются договоренности по торговле.В Реестр ограничительных мер третьих сторон в отношении стран ЕАЭС на сегодня включены 5 категорий товаров и действующих барьеров в Социалистической Республике Вьетнам.

Tazabek — Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила новый перечень продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия требованиям техрегламента «О безопасности игрушек».В отношении данной продукции при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования.В перечень включены 55 кодов ТН ВЭД ЕАЭС к игрушкам, предназначенным для детей в возрасте до 14 лет.

Tazabek — Более 58% инвестиций в транспортный сектор в странах Центральной Азии направлены на развитие сети автодорог, сообщается в данных ЕАБР (2025).Автомобильный транспорт доминирует в развитии международных перевозок и торговли в регионе. Еще 34,5% инвестиций направлены на развитие железнодорожных участков транспортных коридоров, проходящих через Центральную Азию.Согласно базе данных банка, в Кыргызстане реализуется 4 проекта по развитию железных дорог и 8 проектов по автодорогам.

Tazabek — На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 26 августа рассмотрен «Обзор по урегулированию дел о нарушении конкуренции на раннем этапе».В ЕЭК изучили опыт разных юрисдикций мира по урегулированию дел о нарушениях конкуренции на раннем этапе. В частности, рассмотрены два основных инструмента: «решение на основе обязательств» (commitment) и «мировое соглашение» (settlement).«Использование названных инструментов позволяет экономить время и ресурсы, а также более эффективно устранять негативные последствия антиконкурентных действий.

Tazabek — На страны Центральной Азии приходится более 22% от инвестиций, направляемых на развитие Евразийского транспортного каркаса, сообщается в данных ЕАБР (2025).Согласно оценкам, примерно 44,1% от общего объема инвестиций, направленных на развитие ЕТК в Центральной Азии — около $23,3 млрд — приходится на проекты, реализуемые в Казахстане.

Tazabek — В Центральной Азии реализуются или планируются 90 проектов по развитию транспортной инфраструктуры в Евразийском регионе, сообщается в данных ЕАБР (2025).Примерная стоимость 90 проектов, по оценкам банка, свыше $52,8 млрд.По состоянию на 1 июля 2025 года на страны Центральной Азии приходилось более 22% от инвестиций, направляемых на развитие Евразийского транспортного каркаса.

Tazabek — Более 60% от общего числа проектов развития Евразийского транспортного каркаса находятся в стадии реализации, сообщается в данных ЕАБР.По данным банка, еще 12,8% от общего числа проектов находятся в стадии подготовки проектной документации.27,2% от общего числа проектов находятся в стадии планирования, то есть решение о начале их практической реализации пока не принято.

Tazabek — На Кыргызстан приходится $12 млрд инвестиций проектов развития транспортной отрасли Евразийского региона, следует из данных ЕАБР.Таким образом, страна занимает 5-ое место в регионе по объему инвестиций. По соотношению объемов инвестиций к номинальному ВВП Кыргызстан на втором месте: вложения в развитие коридоров ЕТК составляют 68,6% номинального ВВП республики.Инвестиции 13 стран Евразийского региона в развитие инфраструктуры транспортных коридоров оцениваются в 6,9% их совокупного номинального ВВП в 2024 году.Соотношение объемов инвестиций в развитие коридоров ЕТК к номинальному ВВП стран региона (2024 год, %)Источник: Всемирный банк, расчеты ЕАБРЗа последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — В Евразийском регионе преобладают проекты по работе с критическими узкими местами транспортных коридоров, сообщается в докладе ЕАБР. Проекты, направленные на устранение недостающих звеньев и критических узких мест, сдерживающих перевозки грузов на основных участках транспортных коридоров в Евразийском регионе, преобладают в общей структуре осуществляемых или планируемых инвестиций.Согласно оценкам, на них приходится совокупно $161,4 млрд (68,9%) от общего объема капитальных затрат на развитие Евразийского транспортного каркаса.Проекты по улучшению качественных характеристик основных участков и развитию альтернативных участков с целью повышения общей пропускной способности коридоров требуют 17,9% от общего объема инвестиций — $41,9 млрд.Развитие ответвлений и примыкающих участков, обеспечивающих сопряжение коридоров, оценивается в $31,1 млрд — 13,3% от общего объема инвестиций.

Tazabek — На Кыргызстан приходится $12 млрд инвестиций проектов развития транспортной отрасли евразийского региона, следует из данных ЕАБР.Согласно базе данных, сегодня в республике реализуется 4 проекта по развитию железных дорог, 8 проектов по автодорогам, 5 проектов по строительству логистических центров и складов и 1 проект по модернизации пункта пересечения границы.Транспортные проекты, реализуемые в регионе, разделены аналитиками на три группы: Количество проектов развития инфраструктуры Евразийского транспортного каркаса по странам и видам транспортаЗа последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

В нашей стране повышаются не только среднегодовые температуры, но и увеличилась частота экстремальных природных явлений, говорится в сообщении Фонда.Согласно докладу Всемирной метеорологической организации (далее — ВМО), с 1980-х годов, каждое последующее десятилетие было теплее, чем любое предыдущее десятилетие с 1850 года.

Tazabek — Россия предлагает повысить ввозную таможенную пошлину на 3D принтеры в ЕАЭС с 0% до 5% от таможенной стоимости. Такую информацию 20 августа опубликовала Евразийская экономическая комиссия.Речь идёт о 3D-принтерах для печати металлических изделий. Ставку в 5% предложено установить на постоянной основе.

В этот день отмечается Международный день памяти жертв актов насилия на основе религии или убеждений. Эту дату установила генеральная ассамблея ООН в 2019 году. Во Всеобщей декларации прав человека закреплены три взаимозависимых, взаимосвязанных и укрепляющих права – право на свободу религии или убеждений, свободу мнений и их свободного выражения, право на мирные собрания и право на свободу ассоциаций.

Tazabek — За 6 месяцев 2024 года объем внешней и взаимной торговли товарами Кыргызстана снизился на 12%. Такие данные приводит Национальный статистический комитет.По данным ведомства, в январе-июне товарооборот составил $6,9 млрд. Если сравнить с аналогичным периодом 2023 года, то это на 12,4% меньше.

Причем в нашей стране повышаются не только среднегодовые температуры, но и увеличилась частота экстремальных природных явлений.«Согласно докладу Всемирной метеорологической организации (ВМО), с 1980-х годов каждое последующее десятилетие было теплее, чем любое предыдущее десятилетие с 1850 года. Прошедшее двадцатилетие 2005-2024 гг. было самым теплым.

В письме задавались вопросы: «На каком этапе находится проект строительства завода по производству лекарственных препаратов в стране? Подешевеют ли лекарства в Казахстане?».Как сообщили в ведомстве, развитие локального производства лекарственных средств является одним из ключевых направлений государственной политики в сфере здравоохранения.«К 2025 году глава государства обозначил приоритетной задачей достижение 50% доли казахстанских препаратов на внутреннем рынке, и Минздрав ведёт системную работу в этом направлении.

Tazabek — Объем взаимной торговли Кыргызской Республики с государствами-членами ЕАЭС в январе-июне 2025 года составил 2 млрд 247,6 млн долларов США и по сравнению с январем-июнем 2024 года уменьшился на 6,2%. Об этом говорится в материалах Национального статистического комитета.При этом, экспортные поставки снизились на 29,6%, а импортные поступления, напротив, увеличились на 1,9 %.Из государств-членов ЕАЭС наибольшая доля взаимной торговли республики пришлась на Россию (65,7%) и Казахстан (32,1%).

Tazabek — Минэкономразвития России 12 августа обратилось в Евразийскую экономическую комиссию. Информация опубликована на сайте ЕЭК.Обращение российской стороны, как сообщает комиссия, связано с «установлением ограничений допуска к международным автомобильным перевозкам грузов» в Казахстане для транспорта из хозсубъектов других членов ЕАЭС и для водителей из других членов ЕАЭС.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Республика Армения рассматривает реализацию цифровой повестки ЕАЭС как одно из направлений устойчивого экономического роста. Об этом 15 августа сообщил вице-премьер-министр Армении Мгер Григорян на заседании Евразийского межправительственного совета в расширенном формате.По его словам, современные вызовы требуют не только институциональных решений, но и применения технологических инструментов.«Искусственный интеллект и цифровые технологии становятся важным ресурсом для формирования новых и более эффективных моделей взаимодействия — как в экономике, так и в корпоративном и государственном управлении», — отметил Григорян.Он подчеркнул, что для оптимизации бизнес-процессов и построения интегрированных цифровых платформ внутри ЕАЭС необходимо координировать работу по совершенствованию электронных систем управления и внедрению механизмов кибербезопасности.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Вице-премьер-министр Республики Армения Мгер Григорян 15 августа на заседании Евразийского межправительственного совета в расширенном формате рассказал о важности сотрудничества таможенных служб стран ЕАЭС и комиссии в сфере мониторинга декларирования налогоёмких товаров.По его словам, такое взаимодействие необходимо для обеспечения контроля и правильного формирования стоимости, что напрямую влияет на доходы бюджетов государств Союза.Григорян подчеркнул, что приоритетом для Армении остаётся дальнейшее формирование общих рынков энергоресурсов и обеспечение энергетической безопасности.

Tazabek — Необходимо формировать совместные механизмы, которые обеспечат эффективный таможенный контроль стоимости товаров, поступающих на союзный рынок из-за рубежа. Об этом сегодня, 15 августа, премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании Евразийского межправительственного совета в расширенном формате.По его словам, также необходимо внедрить единые подходы к применению системы управления рисками, чтобы оптимизировать работу контрольных служб, как следствие, снизить нагрузку на добросовестных предпринимателей.«Эти и другие направления должны быть отражены в дорожной карте по выполнению принятой президентами декларации «Евразийский экономический путь».