железная дорога: новости — страница 20

Tazabek — В Бишкеке 25 октября проходит мероприятие, посвящённое 65-летию со дня основания Торгово-промышленной палаты Кыргызстана.В мероприятии принимают участие председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров и торага Жогорку Кенеша Нурланбек Шакиев. Также предусмотрено участие глав торгово-промышленных палат России, Турции, Китая, Узбекистана, Казахстана, Азербайджана, Туркменистана, Таджикистана, а также представители европейских ТПП.Президент Торгово-промышленной палаты Темир Сариев напомнил, что ТПП — неправительственная организация, объединяющая предпринимателей и бизнес-ассоциации.

Tazabek — Инвестор сразу же внес необходимые средства на счет и приступил к работам. Об этом сегодня, 24 октября рассказал министр экономики и коммерции Кыргызстана Данияр Амангельдиев в эфире радио.По словам министра, строительство городка «Манас» является частью инициативы по строительству железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.«Недавно была заложена капсула для строительства торгово-логистического городка «Манас» близ Бишкека.

Tazabek — Железная дорога Китай—Кыргызстан—Узбекистан сократит время доставки товаров в Европу на неделю. Об этом сегодня, 24 октября рассказал министр экономики и коммерции Кыргызстана Данияр Амангельдиев в эфире радио.По словам министра, строительство железной дороги — это огромное достижение, а сокращение пути — большая экономия.«Сейчас весь бизнес ждет строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.

Tazabek — Стратегия «Экономическое чудо — 2030», которую мы также называем «Прыжок барса», станет отправной точкой для трансформации нашей экономики на ближайшие десятилетия. Об этом сказал председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров, выступая на научно-практической конференции, посвященной 100-летию Министерства экономики и коммерции: «Основы экономического чуда -2030: Прыжок Кыргызского барса.Как сообщает пресс-служба кабмина, Жапаров констатировал, за сто лет Кыргызстан прошел непростой путь: от аграрной экономики советского периода до сегодняшних рыночных преобразований.«Мы стали свидетелями глубоких изменений в мировой экономике, что неизбежно отразилось на каждом этапе развития нашей страны.

«ДТП нарушили график движения поездов и эксплуатационную работу железной дороги. Главные причины – объезд закрытого шлагбаума и проезд на запрещающий сигнал. Нарушители привлечены к административной ответственности.Проведено более 1,4 тыс. профилактических рейдов и выявлено 280 нарушений. Организовано 448 разъяснительных собраний с охватом свыше 14 тыс. водителей», ― говорится в сообщении.Железнодорожники напоминают об опасности и необходимости соблюдения ПДД на переездах.

Фото: пресс-служба премьер-министра РК Ежемесячно Казахстан будет отправлять на экспорт 1,2 млн тонн пшеницы. Об этом сегодня в ходе заседания правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«С текущего года началась повышенная перевозка зерновых грузов железнодорожным транспортом.

Фото: МТИ РКНа втором Казахстанско-Афганском бизнес-форуме компании двух стран подписали 23 документа по торгово-экономическому сотрудничеству на общую сумму 317,6 млн долларов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства торговли и интеграции. «Шесть казахстанских компаний заключили контракты с афганской стороной на поставку муки и зерна, общая сумма которых составит более 37 млн долларов.

В Казахстане с начала года зафиксировано 19 ДТП на железнодорожных переездах, все по вине водителей, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.При этом, по данным КТЖ, пострадало девять человек.«ДТП нарушили график движения поездов и эксплуатационную работу железной дороги. Главные причины – объезд закрытого шлагбаума и проезд на запрещающий сигнал.

Tazabek — Россия никогда не возражала против проекта железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан, поскольку развитие соседних стран не создает проблем для неё. Такое мнение выразил доктор экономических наук, профессор Толонбек Абдыров в эфире радио 21 октября 2024 года.По словам Абдырова, вопрос заключался в готовности Китая использовать этот маршрут через Кыргызстан.

Tazabek — Корреспонденты ИА АКИpress побеседовали с экс-председателем Совета министров Киргизской ССР и бывшим премьер-министром Апасом Джумагуловым. В интервью он рассказал про детские военные годы, работу в нефтяных промыслах «Кыргызнефтьгаза» в Кочкор-Ате, в Центральном комитете и в правительстве, поделился своим видением многих вопросов: реформа промышленности и экономики, приватизация, выборы, разработка месторождений и строительство, в том числе ГЭС.Детские и юношеские годы — Апас Джумагулович, какое у Вас самое яркое воспоминание из детства?

Фото: Primeminister.kzАктуальные вопросы двустороннего взаимодействия обсудили в ходе 25-го заседания Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Республикой Казахстан и Российской Федерацией, прошедшего в Москве. Казахстанскую правительственную делегацию возглавил заместитель премьер-министра РК Серик Жумангарин, российскую сторону – заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук, передает Primeminister.kz.

Министерство транспорта опубликовало проект «Дорожной карты по комплексному развитию речного транспорта на реке Иртыш». Документ будет находиться в публичном обсуждении на портале «Открытые НПА» до 1 ноября 2024 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. Для реализации дорожной карты потребуются внебюджетные средства и частные инвестиции, а также деньги из республиканского бюджета. «Соответствующие бюджетные заявки будут направлены в установленном законодательством порядке в министерство финансов для вынесения на рассмотрение Республиканской бюджетной комиссии», — говорится в пояснительной записке.При реализации дорожной карты ведомство к 2028 году ожидает следующих результатов: — объем грузоперевозок в транзитном сообщении увеличится с 0 до 2,5 млн тонн; — пропускная способность портовой инфраструктуры увеличится с 1,5 до 4 млн тонн; — объем импортных перевозок увеличится в два раза — с 30 тыс. тонн до 60 тыс. тонн; — объем пассажирских перевозок увеличится в два раза — с 450 тыс. до 700 тыс. человек.Для этого будут разработаны правила субсидирования ставок вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение судов внутреннего водного транспорта; правила субсидирования за счет средств местного бюджета убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социальных и сельскохозяйственных перевозок речным транспортом.К декабрю 2024 года, как указано в плане, будет выделен земельный участок в Павлодарской области для строительства речного пункта пропуска «Урлитобе».

Tazabek — Участок автомобильной дороги Балыкчы—Кочкор будет временно закрыт. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Кыргыз Темир Жолу».С 16 октября 2024 года по понедельникам, средам и пятницам с 8:00 до 17:30 км от 39+90 до 42+90 км автодороги Балыкчы—Кочкор до поворота на перевал Кубаки будет закрыт на 1 час. месяц.Закрытие указанного участка связано с буровзрывными работами горных пород на расстоянии с 37 по 43 км железнодорожной линии, которая проектировалась в рамках проекта строительства железной дороги Балыкчы—Кочкор.Справка:Строительство железной дороги Балыкчы—Кочкор—Кара-Кече протяженностью 186 км началось в 2022 году.

Tazabek — О механизмах развития трансграничного государственно-частного партнерства в Евразийском регионе 16 октября рассказала директор по проектам ГЧП Евразийского банка развития Светлана Маслова.Программа банка по развитию ГЧП содержит следующие направления:— ГЧП для устойчивого развития (ЦУР);— Трансграничные ГЧП; — Цифровизация ГЧП;По словам Масловой, трансграничные ГЧП — это еще нишевый продукт, но они имеют критически важное значение для стран ЕАЭС, принимая во внимание тот факт, что их связывают протяжённые общие границы.Она отметила, что для многих государств крайне важно связать свою национальную инфраструктуру в глобальную транспортную и энергетическую инфраструктуру.«Мы начали эту работу при горячей поддержке При активном участии Кыргызской Республики, за что очень благодарны», — добавила директор по проектам ГЧП ЕАБР.Именно такие проекты, как отмечают в банке, позволяют достичь результатов, которые не в силах обеспечить национальные проекты ГЧП.Несколько лет назад был подписано меморандум между ЕАБР и Центрами ГЧП стран-участниц.

Tazabek — Председатель Кабинета министров — руководитель Администрации президента Акылбек Жапаров в рамках рабочего визита в Исламскую Республику Пакистан провел двустороннюю встречу с премьером Госсовета Китайской Народной Республики Ли Цяном. Об этом сообщает пресс-служба кабмина.Глава кабмина, отметил высокий уровень политического диалога между двумя странами, упомянув ключевые события этого года, такие как подписание трехстороннего соглашения о строительстве железной дороги «Китай—Кыргызстан—Узбекистан», открытие совместной трехсторонней компании в Бишкеке, открытие пропускного пункта «Бедель» и запуск нефтеперерабатывающего завода «Джунда».А.Жапаров добавил, что активно развивается двусторонняя торговля, ее показатели составили почти $20 млрд.

Tazabek — Издание деловой и экономической информации Tazabek, подводя итоги недели, публикует ТОП-10 самых читаемых новостей за период с 7 по 13 октября 2024 года.Если уголь в Кара-Кече стоит 2260 сомов, то цена по прибытию в Балыкчы составит 4300, а в Бишкек — 5300 сомов, — глава «Кыргызкомур»О формировании цен на уголь 8 октября в эфире радио рассказал генеральный директор ГП «Кыргызкомур» Кайрат Маматов.По его словам, из 1 млн тонн угля, необходимых ТЭЦ Бишкека для предстоящего отопительного сезона, 520 тыс. тонн должно обеспечить ГП «Кыргызкомур».

Tazabek — В Бишкеке сегодня, 11 октября 2024года, состоялось первое собрание участников ОсОО «Железнодорожная компания «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»» с участием глав железнодорожных администраций трех стран. Об этом сообщила пресс-служба «Кыргыз темир жолу».Стало известно, что деятельность вновь созданной компании будет направлена на финансирование, проектирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан на участке по территории Кыргызской Республики.В ходе собрания были рассмотрены и приняты решения по вопросам управления компанией, включая избрание членов совета директоров и назначение руководителей исполнительного органа компании.

В Алматы прошел Central Asia Fintech Summit, на котором впервые презентовали концепцию стратегии Цифрового Национального банка Казахстана. Бинур Муратович Жаленов, руководитель цифровой трансформации, советник председателя Национального банка РК, эксклюзивно рассказал корреспонденту Kapital.kz о трансформации финансового сектора страны и создании современной экосистемы, способной поддерживать рост и стабильность экономики через внедрение передовых технологий и методов управления.

Tazabek — Уполномоченные представители железнодорожных администраций стран СНГ рассмотрели предложения о внесении дополнений и изменений в правила перевозки опасных грузов по железным дорогам.В ходе обсуждения были согласованы дополнения и изменения в:На совещании согласован срок ввода в действие извещения 32 ЦВ 19-2024 об изменении документа 632-2011 ПКБ ЦВ «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм.

Tazabek — Разве строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан будет финансироваться из республиканского бюджета? Об этом сегодня, 11 октября, спросил депутат Мирлан Самыйкожо на объединенном заседании депутатской группы «Элдик» и фракции «Альянс».По его словам, расходы на строительство железной дороги упоминаются в отчете бюджета на 2025 год как самые крупные.Министр финансов Алмаз Бакетаев ответил, что в 2025 году планируется из бюджета направить на этот проект 2,4 млрд сомов.

В Казахстане утвердили Концепцию развития водородной энергетики до 2030 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.В документе обозначены целевые индикаторы и ожидаемые результаты при реализации мер, обозначенных в концепции. Всего их шесть:1. Объем производства водорода: — достижение производства 10 000 тонн водорода к 2027 году; — производство 18 000 тон водорода в год к 2029 году; — производство 25 000 тонн водорода к 2030 году, с долей зеленого водорода не менее 50%.2.

Tazabek — Министр экономики и коммерции Данияр Амангельдиев вчера, 10 октября 2024 года, принял участие в работе кыргызско-германского бизнес-форума и очередного заседания кыргызско-германского делового совета. Об этом сообщила пресс-служба Минэкономики.Министр рассказал о возможностях для инвестиций и развития горнодобывающей промышленности.«Кыргызстан заинтересован активно развивать взаимодействие с Германией по сырьевому сотрудничеству, актуальность которого обусловлена проводимой политикой Европейсого союза по ресурсной обеспеченности, а также наличием в КР месторождений более 100 сырьевых продуктов», — говорится в сообщении.Германским инвесторам предложили принимать участие в аукционах на право пользования недрами Кыргызской Республики и разрабытывать перспекивные месторождения с использованием современных технологий, соблюдающих экологические нормы.«Кыргызстан, расположенный в сердце Центральной Азии, называют Landlocked (не имеющим выхода к морю).

Фото: Акорда. Президенты Казахстана и Туркменистана провели совместный брифинг для СМИ, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Акорды. По итогам переговоров Касым-Жомарт Токаев и Сердар Бердымухамедов выступили с совместным заявлением перед представителями средств массовой информации.

Tazabek — В настоящее время по проекту строительства ж/д КНР—КР—РУз сторонами ведется активная работа по подготовке к практической реализации проекта строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан. Об этом Tazabek рассказали в Министерстве транспорта и коммуникаций.Как сообщили в Минтрансе, новый железнодорожный коридор станет южным ответвлением континентального моста Евразии и откроет доступ на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и стран Ближнего Востока.«Данный маршрут сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе Турцию и далее в Евросоюз.

По его словам, сейчас на угольных складах страны запасено около 577 тысяч тонн угля различных марок, что на 100 тысяч тонн больше, чем годом ранее. Министерство продолжает следить за обеспечением углем всех регионов. Казахстанские железные дороги и угледобывающие компании готовы выполнять свои обязательства и поставлять нужные объемы угля в соответствии с планами.Важной мерой для стабильности поставок стало введение запрета на вывоз угля автотранспортом и предоставление недропользователям исключительного права на экспорт угля.

Фото: МСХ РКНа оперштабе по уборочной кампании в правительстве под председательством вице-премьера Серика Жумангарина рассмотрели возможности увеличения поставок зерна на экспорт, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Минсельхоза.«Основные страны поставок казахстанского зерна – Центральная Азия (2,9 млн тонн), Китай (1,3 млн тонн), Афганистан (127 тыс. тонн), это объемы за девять месяцев этого года.

Для начала о слове «инвалиды». Как известно, называть так людей некорректно: этого термина нет в официальном медицинском тезаурусе. Однако и эвфемизмы типа «лицо с ограниченными возможностями» с юридической точки зрения не вполне уместны. Во всяком случае, в СК РК не раскрывается такое понятие. И поэтому, чтобы не было двусмысленности или неопределенности, о ком идет речь, правильно говорить (в соответствии с пп.

Что интересного произошло 7 октябряРоссия сегодня отмечает Всероссийский день ходьбы. Ходьба – самый доступный вид физической активности, идеальный для поддержания здоровья и физической формы, заниматься ею может подавляющее большинство людей, в отличие от бега. При некоторых видах ходьбы могут быть задействованы до 95% мышц.

1. Провальный ремонт подвесного моста в Семее: кто и на каких условиях исправляет недоделкиВ акимате подтвердили информацию о выплаченных миллионах. Как выяснилось, подрядчик отремонтировал даже больше, чем от него требовалось. Вот только как...2. Бесплатно возить пассажиров один день будут автобусы СемеяЭто связано с проведением республиканского референдума.3.

Фото: Руслан ПряниковРост количества складов будет больше в тех странах, где средний возраст населения более молодой. В Таджикистане этот показатель составляет 22,5 года, в Узбекистане – 30,5 года, а в России – 44,5 года, сказал управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов во время первого Central Asia Warehouse Summit (CAWS), который проходил в Алматы 3 октября 2024 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Во время сессии «Региональные драйверы роста: развитие коридоров Китай – Европа» менеджер по интермодальному и стратегическому развитию бизнеса Hamburger Hafen und Logistik AGо Винсент Аскоэ (Vincent Hascoet) назвал Южный коридор экспериментальным. «Южный коридор будет расти.