морской порт актау: новости — страница 2

Tazabek — В рамках развития перевозок в Транскаспийском направлении принимаются меры по наращиванию грузоперевозок через морские порты Актау и Курык. Об этом сегодня, 17 ноября 2023 года, на круглом столе по глобальным инвестициям сказал министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.По его словам, пропускная способность морских портов составляет порядка 21 млн тонн в год.«В целях развития контейнерных перевозок открыты регулярные фидерные линии между портом Актау и азербайджанским портом Баку и иранским портом Каспиан», — добавил министр.По его словам, в порту Актау будет построен «Контейнерный хаб».

Tazabek — Сегодня мы видим возможности налаживания новой логистики между Центральной Азией и Европой, которая позволяет создать все условия для повышения качества перевозок. Об этом сегодня, 17 ноября 2023 года, на круглом столе по глобальным инвестициям сказал министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.По его словам, Казахстан прилагает большие усилия для развития транспортно-транзитного потенциала в регионе, и модернизации транспортных коридоров. «Транспорт является важным фактором национальной конкурентоспособности.

Фото: primeminister.kzК 2030 году объемы транзита через территорию Казахстана будут увеличены до 35 млн тонн. Такие показатели предусмотрены в утвержденной Концепции развития транспортно-логистического потенциала страны, сообщает primeminister.kz. Из-за глобального перераспределения грузопотока увеличилась нагрузка на инфраструктуру Транскаспийского международного транспортного маршрута и коридора Север-Юг (на маршруте Казахстан-Туркменистан-Иран), что в свою очередь позволило выявить «узкие» места.

В министерстве индустрии и инфраструктурного развития сообщили, что для борьбы с обмелением Каспия понадобятся дноуглубительные работы, на которые, по предварительным расчетам, планируют потратить около 40 миллиардов тенге, сообщает издание LS.В ведомстве заявили, что из-за того, что морские порты Актау и Курык стали испытывать острую проблему с глубинами в акватории и подходном канале, требуется срочное проведение дноуглубительных работ для обеспечения безопасности мореплавания.«По предварительным расчетам, стоимость дноуглубительных работ составит 40,4 млрд тенге.

Фото: portaktau.kz Объем грузов, направляемых через морские порты Актау и Курык, с начала года вырос на 12%, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства индустрии и инфраструктурного развития.При этом объем грузов, перевезенных по Транскаспийскому транспортному маршруту, увеличился на 80%.

Фото: пресс-служба КазМунайГазаВ министерстве индустрии и инфраструктурного развития рассказали о развитии грузоперевозок в Каспийском море: за январь-август 2023 года объем грузов, направляемых через морские порты Актау и Курык, вырос на 12%, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства.Объемов грузов, перевезенных по Транскаспийскому транспортному маршруту, увеличился на 80%.