Концепция внешней политики Казахстана определяет принципы, цели и приоритетные направления на период до 2030 года. И если принципы в целом остаются неизменными на протяжении долгого времени, то на выбор целей и приоритетов влияют, с одной стороны, задачи, стоящие перед казахстанским обществом и национальной экономикой, с другой – глобальные тенденции в международной политике и мировой экономике.
Сегодня в Казахстане около 4 млн владельцев легковых автомобилей. Перемещение на автомобиле внутри городов и между городами страны стало нормой. Идет непрерывное строительство автодорог и к 2030 году количество автовладельцев в Казахстане значительно возрастет. Миссия компании LiTRO – дать возможность каждому автовладельцу получать все услуги, связанные с содержанием и обслуживанием автотранспорта, в одном приложении смартфона.
У Кыргызстана и Казахстана огромный потенциал инвестиционного сотрудничества — это миллиарды долларов, которые республика может привлечь от ближайшего соседа
Казахстан и Узбекистан: устойчивый интерес и диалог
В отношениях между двумя соседними государствами всегда существовала особая температура, которая позволяет расширить точки соприкосновения и достичь совместного прогресса. В настоящее время усилия стран по укреплению связей вошли в новую фазу. Активизация двустороннего сотрудничества проходит, в том числе в таких сферах, как политика, экономика, региональное и приграничное сотрудничество.
Согласно новой оценке Международной организации труда (МОТ), экономический и трудовой кризис, вызванный пандемией COVID-19, может увеличить глобальную безработицу почти до 24,7 миллионов человек. Для сравнения: мировой финансовый кризис 2008-2009 годов увеличил глобальную безработицу до 22 миллионов человек. При этом, по прогнозным данным, чаще всего без работы будут оставаться сотрудники с высоким уровнем доходов. Так, при наименее негативном сценарии их количество увеличится до 2,8 млн чел., а при наиболее негативном — до 14,6 млн чел. В то же время при самом неблагоприятном сценарии без работы останутся около 2,8 млн работников с доходом ниже среднего и 7,4 млн — с доходами выше среднего.
В Карту индустриализации Акмолинской области включено 85 проекта общей стоимостью 764,3 млрд. тенге с созданием более 32 тысяч постоянных рабочих мест, из них 13632 на период строительства и 32146 период эксплуатации. В том числе в республиканской Карте 2 проекта на сумму 461,1 млрд.