проезд: новости — страница 16

Стоит отметить, что цифры у новых светофоров небольшие, и порой автомобилистам даже со 100% зрением сложно разглядеть, сколько осталось времени для разрешающего проезд сигнала.Таким образом, в ходе опроса стало понятно, что некоторые карагандинцы считают новые светофорные объекты компактными, а при такой установке нет нагромождения на опорах.

Tazabek — В рамках официального визита в Казахстан председатель Кабинета министров Адылбек Касымалиев встретился с президентом РК Касым-Жомартом Токаевым в городе Астана. Об этом сообщила пресс-служба кабмина КР.В ходе встречи были рассмотрены вопросы дальнейшего углубления сотрудничества в политической, торгово-экономической, водно-энергетической, культурно-гуманитарной и других сферах.Кроме того, были обсуждены вопросы относительно внедрения системы электронной очереди на кыргызско-казахстанской государственной границе, которая позволит сократить заторы при проезде автоперевозчиков, а также вопросы упрощения условий досмотра перевозимых грузов и проводимая работа по открытию дополнительных пунктов пропуска Кичи-Капка—Бесагаш и Камышановка—Ак-Суу.По итогам переговоров стороны подтвердили приверженность к дальнейшей реализации ранее достигнутых договоренностей и укреплению сотрудничества во благо народов двух стран.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Согласно ответу правительства на депутатский запрос, новым законопроектом* предусматривается создание саморегулируемых организаций (СРО) с прописанными мерами по контролю за водителями транспортных средств.Данные организации должны создать информационную систему (ИС). Ее в последующем интегрируют с интеллектуальной транспортной системой, обеспечивающей регистрацию, мониторинг и контроль участников СРО, а также другими ИС заинтересованных госорганов, которые содержат данные о наличии водительских прав, прохождении техосмотра, страховании гражданско-правовой ответственности перед пассажирами.В функционал платформы будет включена цифровая авторизация водителей при регистрации, в том числе при получении заказа.«С 5 апреля 2025 года деятельность операторов технического осмотра переходит на разрешительный порядок, что позволит верифицировать список операторов, соответствующих законодательным требованиям и имеющих право предоставлять услуги членам СРО», – уточнили в правительстве.Что касается регистрации ДТП, то в кабмине уточнили, что данный вопрос будет дополнительно проработан в рамках законопроекта.

Система взимания платы на данных участках начнёт функционировать уже с 22 февраля 2025 года.1. Участок Костанай – граница РФ (на Троицк) с 539-го по 376-й километр (М-36). Водителям предоставляется альтернативный маршрут через автомобильную дорогу районного значения «Костанай – Рудный – Айет – граница Российской Федерации» и автомобильную дорогу республиканского значения «граница Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы».Протяженность платного участка составляет 163 километра, дорога классифицируется как II и III категории.

Средние доходы и финансовые реалииЧтобы понять общую картину, стоит посмотреть на средние зарплаты. По данным Бюро национальной статистики РК, к концу 2023 года средняя номинальная зарплата была 373 000 тенге (примерно 830 долларов). Но медианная зарплата, которая лучше отражает реальные доходы большинства людей (без учёта слишком высоких зарплат), составила в 2023 году 250 000 тенге (около 555 долларов).В прошлом году минимальная заработная плата установилась на уровне 85 000 тенге (190 долларов), что оказалось ниже прожиточного минимума.

«В качестве примера мне хочется привести тротуар по проспекту Бухар-жырау в Караганде – от стадиона «Шахтёр» и до железнодорожного вокзала. Там ровно проложена новая брусчатка, имеются спуски с безопасным углом наклона. Благодаря этому я могу спокойно посетить Дворец спорта Нуркена Абдирова, Центральный парк, Дворец культуры горняков, ТРЦ City Mall и другие социально-культурные объекты.

Фото: Руслан ПряниковС 22 февраля 2025 года участки автодорог «Костанай — граница РФ на Троицк» и «Актобе – граница РФ на Оренбург» станут платнми для автобусов и грузового автотранспорта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «КазАвтоЖол».1. Участок Костанай – граница РФ на Троицк станет платным с 539-го по 376-й километр (М-36).

Правительством планируется создать саморегулируемую организацию (СРО), которая совместно с интеллектуальной транспортной системой Министерства транспорта будет контролировать соблюдение законности участниками пассажирских перевозок.СРО будет работать с агрегаторами такси и проверять водителей через цифровые системы.

В Казахстане планируют внедрить систему учета поездок на такси в рамках нового законопроекта, передает Arnapress.kz.Документ предусматривает передачу части государственных функций в сфере пассажирских перевозок саморегулируемым организациям (СРО) для усиления контроля за безопасностью. Об этом говорится в ответе правительства на депутатский запрос.Предполагается создание СРО, которая будет взаимодействовать с интеллектуальной транспортной системой Министерства транспорта.

Временно исполняющий обязанности министра транспорта РК подписал приказ «Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Актобе – граница Российской Федерации (на Оренбург) на платной основе».Так, платным стал участок автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе – Мартук – граница Российской Федерации (на Оренбург).Отметим, протяженность платной дороги – 82 км 692 метров, ширина полосы – не менее 3,75 метра.Стоимость проезда по всему маршруту в одну сторону составит:для автобусов до 16 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2,5 тонны – 600 тенге (пост-оплата) и 515 тенге (предоплата);для автобусов до 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 5,5 т – 1 220 тенге (пост-оплата) и 1 038 тенге (предоплата);для автобусов свыше 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью автопоезда до 10 т – 1 820 тенге (пост-оплата) и 1 544 тенге (предоплата);для грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т – 2 440 тенге (пост-плата) и 2 078 тенге (предоплата);для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 3 040 тенге (пост-оплата) и 2 583 тенге (предоплата).Кроме того, предусмотрены месячный и годовой абонементы, которые обойдутся от 1 до 5 МРП и от 12 до 60 МРП соответственно, в зависимости от вида транспортного средства.К слову, легковые автомобили от платы освобождены.

Происшествие произошло в Аркалыке. Спасатели доставили в местную больницу женщину 1980 года рождения, нуждавшуюся в госпитализации. Самостоятельно она не могла добраться в лечебное учреждение из-за затрудненного проезда автотранспорта вследствие снежных заносов. Спасатели оперативно прибыли на место и оказали необходимую помощь, обеспечив безопасную транспортировку пострадавшей.

Твердый сыр в Казахстане подорожал на 3,8%, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на Бюро национальной статистики. В январе 2025 года средняя цена твердого сыра в Казахстане составила 5210 тенге за килограмм, что на 3,8% дороже по сравнению с январем прошлого года. Самая высокая средняя цена была зафиксирована в Кызылорде – 5941 тенге/килограмм.

Видео сняли местные жители. Несмотря на сильную метель, рабочие подразделения Карагандинской региональной энергетической компании стараются оперативно прибыть к месту обрыва линий электропередачи. В таких сложных погодных условиях трудятся не только спасатели и полицейские, но и электромонтёры. Ведь зимой аварии на линиях случаются нередко.

Возобновить прямое автобусное сообщение планируют между Усть-Каменогорском и Семеем после долгого перерыва. Об этом в ответ на официальный запрос Arnapress.kz сообщили в управлении пассажирского транспорта и автодорог ВКО.Как поделились в ведомстве, прямое автобусное сообщение приостановили в 2020-2021 годах из-за пандемии коронавируса.

Обновлением автобусного парка занялся перевозчик ТОО Ecobus QK. По семь новеньких автобусов будут ездить по маршрутам № 6 и 22, а оставшиеся шесть – по маршруту № 14.Как сообщают в акимате, автобусы были приобретены в лизинг за счет средств перевозчика через АО «Фонд развития промышленности». В акимате также уверяют, что они новые и буквально только вышли с завода.Стоит отметить, что автобусы оснащены пандусами, что позволит сделать их использование для малоподвижных граждан максимально удобным.Сейчас на линию вышли уже 14 транспортных средств из 20-ти.

К примеру, в Астане текущий ремонт 1 км дороги обойдется в 9 684,43 тыс. тенге (ранее было 1 370 тыс. тенге), а ее содержание – 8 278,68 тыс. тенге (было 1 171 тыс. тенге).В Алматы на ремонт выделили 8 531,86 тыс. тенге (было 1 207 тыс. тенге), на содержание – 7 582,68 тыс. тенге (было 1 072 тыс. тенге).В Шымкенте стоимость ремонта составит 5 991,72 тыс. тенге, а содержание – 5 121,99 тыс. тенге.Стоимость ремонта в областях составит (в тыс. тенге):Абайская область – 1 006Акмолинская – 939Актюбинская – 807Алматинская – 812Атырауская – 463Западно-Казахстанская – 755Жамбылская – 732Жетысуская – 792Карагандинская – 795Костанайская – 792Кызылординская – 492Мангистауская – 445Павлодарская – 841Северо-Казахстанская – 850Туркестанская – 507Улытауская – 802Восточно-Казахстанская – 1 054.Нормативы финансирования на ремонт и содержание дорог включают в том числе, затраты на зимнее содержание автомобильных дорог.Нормативы финансирования приведены для 1 км улиц с шириной полосы 3,5 метра.

В ближайшие годы платные дороги в Казахстане охватят всю страну, а тарифы на проезд существенно увеличатся. Власти объясняют это необходимостью «самоокупаемости» дорожной инфраструктуры, снижением нагрузки на бюджет и развитием транспортной сети, передает inbusiness.kz. Тарифы уже растут и будут повышаться дальше До 2023 года стоимость проезда оставалась неизменной — 1 тенге за километр.

Одна из основных проблем, которая подтолкнула властей к данному решению – неоплата проезда людьми с появлением системы ONAY!. Таких, как выяснилось, около 70% от общего пассажиропотока. Более того, в их числе находятся и дети, которые попросту не прикладывают карты к валидаторам.«Я дал поручение, чтобы подготовить всю законодательную базу и поднимать тариф на пассажироперевозки.

Что произошлоНа заседании мажилиса министр по ЧС Чингис Аринов представил поправки по вопросам гражданской защиты.Какие выплаты и надбавки предлагают ввести для военнослужащихСотрудникам гражданской защиты обещают: — жилищные выплаты за аренду жилья; — надбавки за работу во время действия военного или чрезвычайного положения, проведения антитеррористической операции, в условиях вооружённого конфликта, а также в местности, где объявлена ЧС – трёхкратное денежное содержание; — подъёмные при перемещении по службе, возмещение затрат на перевозку имущества, а также проезд; — право на реабилитацию в санаторно-курортных условиях при получении увечий во время выполнения служебных обязанностей в боевых условиях.К силам Гражданской обороны относятся воинские части Гражданской обороны, территориальные, объектовые формирования, формирования служб Гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, оперативно-спасательные отряды подразделения государственной противопожарной службы.Добровольцам из противопожарных формирований тоже обещают выплаты в случаи их травмирования и гибели, а также сохранение зарплаты и освобождение добровольцев от основных трудовых обязанностей на период их участия в тушении пожаров.Что ещё предлагают изменить — Подземные паркинги и подвалы отнесут к простейшим укрытиям, которые теперь должны переоборудовать в целях защиты населения от ЧС. — МЧС будет выдавать заключения о соответствии объектов с массовым пребыванием людей и зданий высотой более 28 метров (свыше 9 этажей) требованиям пожарной безопасности при их вводе в эксплуатацию. — МЧС будет согласовывать специальные технические условия на уникальные вновь проектируемые объекты, аналогичные «Хан Шатыру» и ЭКСПО. — МЧС и акиматы смогут проводить оценки сейсмической опасности.

В акимате Семея сообщили, сколько бюджетных средств планируется потратить на средний ремонт дорог в 2025 году, передает корреспондент Arnapress.kz. По информации из ответа отдела пассажирского транспорта и автодорог города на запрос редакции, сумма составит 3,5 миллиарда тенге.Ранее в своем Telegram-канале горакимат делился планами по ремонту 59 улиц в этом году.

Фото: пресс-служба ОФ «URBAN EXPERT»В Астане 6 февраля прошёл Форум «Развитие городской мобильности в Казахстане», на котором обсуждались ключевые вопросы устойчивого развития транспорта и городской инфраструктуры. Среди основных тем обсуждения были развитие сервисов такси, регулирование микромобильного транспорта и развитие автобусных перевозок.На одной площадке собрались ведущие эксперты в области транспорта, депутаты мажилиса парламента, руководители центральных и местных государственных органов, а также представители отраслевых ассоциаций и бизнеса.Депутат мажилиса парламента, член фракции партии Amanat Нартай Сарсенгалиев поднял вопрос об инициативе Минтранса по созданию саморегулируемой организации в сфере такси и передаче ей некоторых государственных функций.

Ни для кого не секрет, что пожарная машина должна проехать быстро. Это касается и машин скорой помощи и других экстренных служб. Если дорога перегорожена, спасатели теряют драгоценные минуты, которые решают судьбу людей и их имущества.Иногда из-за одного неправильно припаркованного авто или самодельного заграждения пожарные вынуждены тянуть рукава на сотни метров или даже искать обходные пути.Что нельзя делать? — не загромождайте дворы бетонными блоками и шлагбаумами без согласования с экстренными службами; — следите за парковкой – оставляйте проезд шириной не менее 3,5 метров; — сообщайте в администрацию или управляющую компанию, если видите незаконные заграждения.Помните: быстрый доступ спасателей или скорой помощи – это безопасность для всех.Видео: акимат Караганды

В преддверии празднования Наурыз мейрамы АО «Пассажирские перевозки» запускает два туристических поезда – «Керуен Экспресс» и «Jibek Joly», передает Arnapress.kz со ссылкой на КТЖ.Эти маршруты позволят пассажирам окунуться в богатое историческое и культурное наследие Казахстана и Узбекистана в атмосфере весеннего торжества.Туристический поезд «Керуен Экспресс» стартует из Алматы и проследует через Туркестан, Ташкент, Самарканд и Тараз, возвращаясь обратно в Алматы.

Фото: АО «Пассажирские перевозки»АО «Пассажирские перевозки» запускает два туристических поезда в преддверии празднования Наурыз мейрамы. Поезд «Керуен Экспресс» отправится из Алматы и пройдет по маршруту «Алматы-Туркестан-Ташкент-Самарканд-Тараз-Алматы». Продолжительность путешествия составит 7 дней – с 21 по 27 марта 2025 года.

Tazabek — Министр транспорта и коммуникаций Абсаттар Сыргабаев 5 февраля встретился с послом России в КР Сергеем Вакуновым. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса.Стороны обсудили сотрудничество в транспортной сфере. Министр Сыргабаев на встрече сказал о важности беспрепятственного проезда грузовых транспортных средств, зарегистрированных на территории Кыргызстана и России.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Оформление абонемента позволит сэкономить время и деньги, избавив водителей от необходимости каждый раз оплачивать проезд вручную.

Фото: Руслан ПряниковВ Казахстане на сегодня работают 1 446 сервисных объектов вдоль дорог, 1 299 или 90% из них соответствуют национальным стандартам. В 2025 году показатель планируют довести до 100%. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.В 2024 году вдоль республиканской сети дорог за счет частных инвесторов было построено и введено в эксплуатацию 85 сервисных объектов: АЗС – 18, кафе, кемпинг, гостиницы – 20, а также установлено 47 систем газоучета.«Для создания современных сервисных объектов вдоль дорог крупные инвесторы, такие как QazaqOil, Royal Petrol и Compass, планируют построить и модернизировать более 400 объектов.

Фото: Руслан Пряников. В этом году в Казахстане введут 4 тыс. километров платных дорог. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, докладывая о развитии автодорожной отрасли, сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.«Еще одной важной составляющей нормативного содержания дорог является обеспечение финансирования.

30 января 2025 Министерство энергетики РК признало утратившими силу ряд документов, ранее регулировавших цены на нефтепродукты. Новость об этом вызвала беспокойство среди казахстанцев. Они опасаются, что теперь поставщики топлива, оказавшиеся в «свободном плавании», смогут без ограничений установить завышенные цены.

Ещё в 2024 году по поручению Министерства транспорта стали проводить работу по установке автоматизированных станций измерения (АСИ) весовых параметров грузовых автомобилей на дорогах республики, в связи с переходом на цифровой формат взвешивания.«Для контроля и пресечения движения большегрузных транспортных средств в этом году будут установлены автоматические системы измерения (АСИ).