электромобилей: новости — страница 11

Tazabek — Профильный ресурс CleanTechina опубликовал список 20 самых продаваемых электромобилей в мире в январе-июле 2023 года.Лидером по продажам стали кроссовер Tesla Model Y — с начала года продано 656,8 тыс. автомобилей и Tesla Model 3 — продажи которой превысили 315,7 тыс. единиц.Все 4 последующие позиции по объемам продаж заняли автомобили китайского концерна BYD.

Tazabek — Увеличение использования электрических автомобилей в мире становится более вероятным благодаря снижению цен на батареи. Об этом сообщает издание Reuters.Отчет, опубликованный Rocky Mountain Institute (RMI) в четверг, прогнозирует, что стоимость аккумуляторов должна уменьшиться вдвое в этом десятилетии, с $151 за киловатт-час (кВт-ч) в 2022 году до уровня от $60 до $90 за кВт-ч, что сделает электромобили «впервые такими же доступными для покупки, как бензиновые автомобили, в каждом рынке к 2030 году, а также более дешевыми в эксплуатации».Это связано с ожидаемым уменьшением стоимости аккумуляторов, которые сейчас составляют значительную часть(40%)стоимости электрических автомобилей.

Tazabek — Профильный ресурс CleanTechina опубликовал список 20 самых продаваемых электромобилей в мире в июле 2023 года.Лидером по продажам стал кроссовер Tesla Model Y — всего за месяц продано 77,3 тыс. машин.Следующими по объему продаж стали BYD Song — 51 тыс. и BYD Qin Plus — 42,2 тыс. проданных машин (учитывались продажи как чистых электромобилей, так и гибридов).

Tazabek — Как сообщает издание Reuters, Европейские автопроизводители борются за производство недорогих электромобилей и стирают лидерство Китая в разработке более дешевых и более удобных для потребителей моделей. Об этом заявили руководители на мюнхенской выставке IAA Mobility.«Мы должны сократить разрыв в расходах с некоторыми китайскими игроками, которые начали работать на электромобилях поколением ранее», — сказал генеральный директор Renault Лука де Мео в ходе выставки, добавив, что когда производственные затраты снизятся, цены на электромобили также снизятся.Китайские производители электромобилей, включая BYD, Нио, Xpeng нацелены на европейский рынок электромобилей, где продажи выросли почти на 55%.

Фото: Руслан Пряников Ford. Motor, американское подразделение японской Honda Motor и германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW) создают компанию в сфере электросетевых услуг, связанных с электромобилями, говорится в сообщении Ford, пишет Интерфакс-Казахстан. Новая компания называется ChargeScape, а ее деятельность направлена на формирование регулируемой системы зарядки, которая соединит электросетевые компании, автопроизводителей и владельцев электромобилей.

Tazabek — В последние годы Кыргызстан активно ввозит зарядные устройства для аккумуляторов. Тазабек обратился в Государственную таможенную службу КР и выяснил, из каких стран и на какую сумму были ввезены зарядные устройства для аккумуляторов.Как сообщили в ГТС, в перечень зарядных устройств для аккумуляторов также входят зарядки для электромобилей.

Фото: scmp.comКитайская компания Gotion High-Tech построит в штате Иллинойс (США) завод по производству аккумуляторов, который будет запущен в следующем году. Стоимость проекта составляет 2 млрд долларов, пишет 3dnews. По словам губернатора штата Дж. Б. Притцкера, этот проект станет «самой значительной новой производственной инвестицией в Иллинойсе за последние десятилетия».

Tazabek — Электромобили будут служить одним из основных рычагов декарбонизации автомобильного транспорта. Об этом сообщается в исследовании Международного энергетического агентства (МЭА, 2023).Согласно объявленному Международным энергетическим агентством сценарию, увеличение запаса электромобилей с 17 миллионов единиц на сегодняшний день до 231 миллиона в 2030 году и 808 миллионов единиц в 2040 году сократит выбросы от транспорта на 6% в 2030 году и на 36% в 2040 году. «Декарбонизации транспорта способствует параллельная декарбонизация энергетического сектора, выбросы которого сократятся на 21% в 2030 году и на 56% к 2040 году благодаря увеличению использования возобновляемых источников энергии», — сообщается вы докладе.Интеграция электромобилей в энергосистему таким образом, чтобы они способствовали экономически эффективной декарбонизации энергетического сектора, будет необходима по мере того, как электромобили станут более распространенными в странах с формирующейся рыночной экономикой.Как отмечают авторы, несмотря на то, что большая часть электромобилей используется в Соединенных Штатах, Европе и Китайской Народной Республике, все большее число из них также проникает на рынки стран с формирующейся экономикой с уникальными моделями распространения.

Tazabek — Электромобили и гибриды заняли 16% продаж легковых автомобилей в США во втором квартале 2023 года. Такие данные приводит Управление энергетической информацией Минэнерго США со ссылкой на аналитическую компанию Wards Intelligence.Значительная часть роста обусловлена появлением новых моделей в различных сегментах рынка.Ведомство отмечает снижение количества предлагаемых моделей с двигателем внутреннего сгорания.

Концерн Volkswagen откажется от дочернего испанского бренда Seat в пользу его «дочки» Cupra – подтвердил генеральный директор компании Volkswagen Томас Шафер в интервью британскому изданию Autocar.Seat прекратит продажу автомобилей, как только текущая модельная линейка завершит свой жизненный цикл.

Tazabek — В 2030 году на долю китайских автопроизводителей придётся 33% мировых продаж новых автомобилей, прогнозируют аналитики крупнейшего швейцарского банка UBS.Профильный автомобильный ресурс Carscoops опубликовал выдержки из прогноза банка. Ожидается, что доля западных автопроизводителей на мировом автомобильном рынке упадёт с 81% в 2022 году до 58% к 2030 году.«В нашем базовом сценарии доля китайских OEM-производителей на мировом рынке вырастет с 17% до 33% к 2030 году, при этом европейские OEM-производители потеряют наибольшую долю рынка.

autostatМировые поставки легковых электромобилей (с электродвигателями и подключаемые гибриды) по итогам 2023 года увеличатся более чем на треть и почти достигнут 15 млн, прогнозирует исследовательская фирма Gartner. В 2024 году, как ожидается, рост составит 19% — до 17,9 млн машин. Об этом пишет Finmarket.ru.

Tazabek — На пункте пропуска «Торугарт-автодорожный» пресечена попытка незаконного ввоза зарядных станций для электромобилей. Об этом 7 сентября сообщили в Государственной таможенной службе.Согласно информации 31 августа 2023 года сотрудники таможни «Нарын» выявили факт ввоза незадекларированного товара.

Tazabek — Профильный американский ресурс Carscoops представил данные по самым быстро продаваемым подержанным электромобилям в США.В списке представлены автомобили возрастом от 1 до 5 лет. Наиболее бюджетным вариантом на американском рынке является покупка Nissan Leaf за $20,5 тыс. Среди самых дорогих электромобилей на вторичном рынке — Tesla Model X и Tesla Model S.Самым быстро продаваемым подержаным электромобилем признан Tesla Model Y — в среднем требуется 48 дней для его продажи.Цены на новые электромобили представлены в следующем обзоре.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Инвестиции в энергоэффективность и электрификацию автомобильного транспорта в отдельных странах с формирующейся рыночной экономикой в 2021 году составили около 60 миллиардов долларов США. Об этом сообщается в докладе Международного энергетического агентства (МЭА, август 2023).Согласно оценкам, на долю энергоэффективности пришлось чуть более половины, остальное — на электрификацию.По данным МЭА, инвестиции в электрификацию значительно возросли — с почти 5 млрд в 2017 году до примерно 55 млрд долларов США в 2021-ом.«Рост продаж электромобилей стимулирует инвестиции в электрификацию, которые составляют более 45% (2021) от общего объема инвестиций в конечное использование в мировом транспортном секторе», — сообщается в докладе.Так, в 2021 году продажи электромобилей в Китае и Европе впервые превзошли продажи дизельных автомобилей.За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

Tazabek — Запрет на бензиновые автомобили означает, что Евросоюз и Великобритания не смогут конкурировать с Китаем, пишет британская газета The Telegraph со ссылкой на председателя правления BMW AG Оливера Ципсе.Производители среднего сегмента в Великобритании и ЕС, как заявил CEO BWM, не смогут конкурировать с китайскими конкурентами по цене электромобилей.Китайские производители могут выпускать электромобили гораздо дешевле, чем европейские конкуренты, поскольку страна начала создавать свою индустрию по производству литиевых батарей гораздо раньше конкурентов.По данным исследования Jato Dynamics, средняя цена электромобиля в Китае в прошлом году составила менее 32 тыс. евро по сравнению с 56 тыс. евро в Европе.Самый дешевый китайский электромобиль Seagull производства BYD стоит $10 тыс., самый дешевый европейский электромобиль это Fiat 500 — $35,4 тыс.Сравнение не совсем корректно, поскольку в Европе действуют более жесткие стандарты безопасности.

Tazabek — «От лизинга к революционным стартапам — формирование будущего Кыргызстана»Инвестиционный фонд leasing.express finance продолжает успешно формировать и развивать проекты, которые не только приносят жителям нашей страны экономическую выгоду, но и способствуют тому, что Кыргызстан активно двигается вперед.

Автопроизводители Mercedes-Benz и BMW представили на международной выставке IAA Mobility в Мюнхене новые электромобили, сообщает Интерфакс-Казахстан со ссылкой на CNBC.Mercedes-Benz в воскресенье показал концепт-кар Concept CLA Class на новой архитектуре, которая ляжет в основу будущих электромобилей компании.

Tazabek — Комитет по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию сегодня, 4 сентября, рассмотрел и одобрил проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики по вопросам зеленой экологии» в первом чтении.Инициатор законопроекта депутат Марлен Маматалиев.

Tazabek — Сколько стоит растаможка электромобилей? Об этом сегодня, 4 сентября 2023 года, спросил депутат Нурбек Алимбеков в ходе заседания комитета Жогорку Кенеша по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию.Депутат Марлен Маматалиев ответил, что до конца года действует нулевая растаможка.М.Маматалиев сообщил, что стоит вопрос о продлении льготного периода.Алимбеков спросил, каким образом будут утилизированы батареи электромобилей.«Есть и последствия перехода на электромобили.

Tazabek — Насколько Кыргызстан готов использовать электромобили? Об этом спросил сегодня, 4 сентября 2023 года, депутат Султанбай Айжигитов в ходе заседания комитета Жогорку Кенеша по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию.Он сообщил, что в период дефицита электроэнергии и увеличения ее потребления возможно электромобили тоже могут привести к большему дефициту.На это депутат Марлен Маматалиев ответил, что сейчас строятся порядка 100 мини-ГЭС и правительство работает над улучшением инфраструктуры для электромобилей.Он считает, что дефицита электроэнергии не будет если все ГЭС будут работать.Айжигитов посчитал, что для введения электромобилей сейчас не самое лучшее время.Он напомнил, что сейчас электроэнергия уходит и на майнинг.«У вас нет расчетов, мы не знаем сколько электроэнергии будет уходить на все это.

Tazabek — С переходом на электромобили будет повышаться потребность в электроэнергии. Об этом сообщил сегодня, 4 сентября 2023 года, депутат Султанбай Айжигитов в ходе заседания комитета Жогорку Кенеша по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию.Он считает, что из-за большого спроса и дефицита электроэнергии будут повышены тарифы на нее.«Мы же искусственно подгоняем и делаем так, чтобы повысились тарифы на электроэнергию», — посчитал депутат.Он считает, что от перехода на электромобили на данный период будет больше вреда, чем пользы.«От электромобилей нам нет никакой пользы, так как это не наше производство.

Депутат Бишкекского горкенеша Жаныбек Асанбеков заявил, что победители лотереи «Требуй чек – выиграй приз!» Налоговой службы все еще не получили своих призов. Об этом 4 сентября депутат написал на своей странице в Фейсбук.«Многие кыргызстанцы участвуют в этой лотерее, в надежде, что смогут стать обладателями ценных призов.

Tazabek — Кыргызстан в 2023 году активно импортирует легковые автомобили.За первое полугодие ввоз машин вырос в 4,2 раза — до 67,4 тыс. машин.Поставки автомобилей из США увеличились в 7,3 раза — до 11,4 тыс. автомобилей.Американский профильный ресурс Carscoops привёл данные о ценах на 20 новых электромобилей, исключая Tesla.Цены на новые машины колеблются от $33 до $126 тыс.Узнать о том, какие автомобили импортируются в Кыргызстан можно в следующих обзорах:• Автомобили из Южной Кореи — Карты, цены, растаможка• KIA, Hyundai, Chevrolet — Сколько и какие авто завезли в Кыргызстан из Южной Кореи• Автомобили из Китая — Карты, цены, растаможка• Toyota, Lexus, Subaru — Какие авто завезли в Кыргызстан из США• Карты, цены, растаможка — Как в Кыргызстан завозят авто из СШАЗа последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

stas.comПадение цен на алюминий в этом году, отражающее глобальный экономический спад, возможно, близится к завершению, полагают трейдеры, производители и аналитики. Как пишет Financial Times, они все более оптимистичны в отношении прогнозов спроса на металл на фоне повышения интереса к «чистой энергии», сообщает Интерфакс-Казахстан.Котировки фьючерсов на алюминий на Лондонской бирже металлов упали почти на 20% с январского пика и более чем на 40% по сравнению с прошлогодним максимумом, в основном, из-за слабости экономик США и Европы, а также низкого спроса со стороны строительной отрасли Китая.

Все чаще электромобили стали встречаться на дорогах Кыргызстана, создавая потребность в развитии эффективной зарядной инфраструктуры.Данная статья посвящена рынку зарядных станций и электромобилей в Кыргызстане с подробным обзором на цены на установку зарядных станций, непосредственно и цены самих зарядок, а также мнения экспертов-владельцев компаний зарядных станций.Как выяснилось, в основном зарядные станции привозятся в Кыргызстан из Китая, а цены на них зависят напрямую от их скорости и мощности.Tazabek поговорил с директорами компаний по установке зарядных станций и электромобилей и узнал, как именно происходит процесс установки и каике есть преимущества у электромобиля над автомобилями ДВС [двигатель внутреннего сгорания].В обзоре вы узнаете более детально о ценах, тарифах и об особенностях зарядки электромобилей.Специалисты выделяют два ключевых типа зарядных станций — медленные и быстрые, имеющих различные характеристики и практическое применение.За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek

Tazabek — Импорт электромобилей в Узбекистан вырос в 6 раз. Об этом сообщили в Министерстве энергетики республики.Согласно данным Агентства статистики, в течение 7 месяцев 2023 года в страну было завезено 7 тыс. 391 электромобиль на 217,1 млн долларов США.Отмечается, что за аналогичный период 2022 года импорт китайских электрокаров в Узбекистан составлял 1 тыс.

Tazabek — В настоящее время электромобили стали неотъемлемой составляющей автомобильной индустрии, обещая снизить выбросы углекислого газа и зависимость от нефтепродуктов.Они раскрывают новые перспективы для экологически чистой и устойчивой мобильности. Однако вместе с технологическим прогрессом возникает ряд сложных вопросов, связанных с практическим внедрением этих инноваций.В своей статье издание Slashgear представило обзор актуальных проблем, с которыми сталкиваются владельцы электромобилей, и ниже приведены наиболее существенные из них.1.Емкость батареиКлючевой фактор, который покупатели должны учитывать при покупке автомобиля, — это то, как долго он прослужит.

Мир может столкнуться с дефицитом лития уже в 2025 году на фоне активного увеличения спроса в Китае, полагают аналитики исследовательской компании BMI, принадлежащей Fitch Solutions. Об этом пишет Интерфакс-Казахстан.«Мы ожидаем среднегодового роста спроса на литий для аккумуляторов в электромобилях только в Китае на 20,4% в 2023-32 годах», — цитирует отчет компании CNBC.При этом поставки в этот период будут расти среднегодовыми темпами в 6%, отметили эксперты.В 2021 году в мире было произведено 540 тыс. тонн лития.

Tazabek — Продавать новый автомобиль дилерам в целом становится все сложнее, поскольку их запасы остаются на стоянке в течение более длительного времени, пишет Carscoops.Похоже, что американским дилерам трудно продавать электромобили, несмотря на значительное падение цен в прошлом году. В целом, подержанные автомобили продаются немного быстрее нжели в прошлом году, поскольку покупатели ищут более выгодные предложения и постепенно отходят от новых и более дорогих главных предложений, которым больше не мешают проблемы с доступностью.Данные за июль 2023 года показывают, что на продажу нового электромобиля уходит в среднем 50 дней, что почти вдвое больше, чем в июле 2022 года (25,2 дня).