На июнь 2026 года в Казахстане было зарегистрировано около 5,1 млн легковых автомобилей, из которых 4,4 млн — бензиновые. Их доля увеличилась с 87,7% в июне 2025 года до 88%, тогда как в июне 2022-го составляла 86,7%.
За этот же период доля автомобилей на смешанном топливе — бензине, газобаллонном топливе и электричестве — снизилась с 9,1% до 7,3%. Доля дизельных машин сократилась с 2% до 1,7%. При этом автомобили на газобаллонном топливе увеличили свою долю с 0,1% до 0,3%, а электромобили — с практически нулевого значения до 0,5%. Ещё у 2,3% автомобилей вид топлива не был указан против 2,1% годом ранее.
В абсолютных цифрах на газобаллонном топливе работали 14,5 тыс. машин, на дизеле — 86,2 тыс., на смешанном топливе — почти 368 тыс. автомобилей. Ещё у 114,3 тыс. машин вид топлива не был указан.
При этом именно электромобили демонстрируют наиболее заметный рост. К июню 2026 года их количество достигло 25,3 тыс., увеличившись только за месяц на 620 автомобилей. Распространение электромобилей по стране остаётся неравномерным: 63,2% их общего числа приходится на Алматы.
Параллельно развивается зарядная инфраструктура. В Казахстане установлено 642 зарядные станции для электромобилей, из которых 400 находятся в Алматы. Таким образом, несмотря на рост числа электромобилей и других альтернативных видов топлива, бензин пока сохраняет доминирующее положение в легковом автопарке страны.
По сообщению сайта EKaraganda.kz