«Проект конституционного закона направлен на обеспечение устойчивого развития столицы и повышение эффективности государственного управления. Конституционный закон предусматривает особенности местного государственного управления в столице, полномочия маслихата и акимата по градостроительству, экологии, миграции, транспорту, земельным и другим вопросам», – говорится в сопроводительных документах.
Также проект Конституционного закона определяет территорию и пригородную зону столицы, центр организации дорожного движения, единый архитектурный облик и дизайн-код столицы, особенности режима лесопарковой зоны, инфраструктуру, а также архитектурную, градостроительную и строительную деятельность в столице.
Акимат и маслихат
Конституционный закон проведёт оптимизацию структуры закона, то есть исключение дублирующих компетенций маслихата и акимата (статьи 8 и 9), положения которых урегулированы в иных отраслевых законах (Земельный кодекс, Строительный кодекс, Закон о дорожном движении, Закон об автомобильном транспорте, Закон о местном государственном управлении и самоуправлении в РК, Закон о жилищных отношениях). Принятие проекта на уровне Конституционного закона обеспечит устойчивое развитие столицы и повысит эффективность государственного управления.
Социально-экономическое развитие
Планируется создание организации, оказывающей содействие социально-экономическому развитию столицы, развитию делового, событийного и медицинского туризма, а также подготовке столицы к международным мероприятиям и выставкам. В её обязанности в том числе войдут выработка предложений по проведению мероприятий, направленных на продвижение бренда столицы, и реализацию данных мероприятий, привлечение инвестиций и реализацию проектов в рамках развития туристской дестинации, развитие промышленно-инновационной деятельности в области возобновляемых источников энергии, продвижение мероприятий, способствующих развитию делового, событийного и медицинского туризма в столице, внедрение инновационных решений в области туризма.
Центр организации дорожного движения
Новая структура будет отвечать за организацию и управление уличными, перехватывающими и коммунальными автомобильными стоянками (парковками, паркингами), специальными (охраняемыми) помещениями, площадками и стоянками, парковочными пространствами, осуществлять мониторинг использования паркингов и парковок, управление объектами транспортной инфраструктуры, организацию движения грузового тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, в том числе администрирование его движения по улично-дорожной сети.
Архитектурный облик и дизайн-код
Требования к единому архитектурному облику и дизайн-коду столицы распространяются на объекты дизайн-кода, к которым в том числе относятся здания и сооружения, инженерные и транспортные коммуникации, нестационарные объекты, объекты инфраструктуры столицы, их комплексы в жилых, общественных, промышленных, рекреационных и других функциональных зонах столицы, объекты незавершенного строительства, улично-дорожная сеть, а также объекты внешнего оформления, освещения и иллюминации, объекты рекламы, вывески и указатели.
Особенности режима лесопарковой зоны
На землях лесопарковой зоны столицы запрещаются осуществление любой деятельности, отрицательно влияющей на состояние и восстановление экологической системы, растений, животных и других организмов, в том числе выпас и прогон сельскохозяйственных животных, складирование мусора, нарушение почвенного покрова, охота, незаконный отлов, изъятие и умерщвление животных, нарушение среды и условий их обитания, иная деятельность, которая может повлечь изменение её естественного облика или нарушение устойчивости экологических систем.
Принять новый закон планируют 1 июля. При этом прежний закон о статусе столицы от 21 июля 2007 года утратит свою силу.
По сообщению сайта EKaraganda.kz