Tazabek — В Иссык-Кульском районе для Тору-Айгырского айылного округа выделили порядка 13 тыс. га земли под размещение объектов возобновляемой энергетики (ветровые и солнечные установки), а также для привлечения инвестиций. Об этом 25 декабря 2025 года сказал делегат от Тору-Айгырского айылного округа Алмаз Исмаилов на IV Народном курултае.
По его словам, большинство населения в айылном аймаке занимается животноводством, и на фоне сокращения пастбищ требуется компенсировать выпадающие участки.
В качестве решения делегат предложил выделить местным чабанам отдалённые пастбища, относящиеся к национальному парку, включая территории, которые, как он отметил, ранее использовались совхозом «Тамчы» в период с 1950 по 2000 годы. Также он попросил содействия в получении временного разрешения на использование пастбищ для животноводов, выпасающих скот на жайлоо Чийлек.
Отдельно делегат выразил благодарность за активное продвижение строительства автодороги Корумду—Балбай, подчеркнув, что проект долгие годы оставался нерешённым со времён СССР.
Вместе с тем он поднял вопрос по трассе Балыкчы—Корумду.
«Работы на отдельных участках начались в 2016 году и до сих пор не завершены. Подрядная компания «Лонг Хай» не выполнила в полном объёме устройство освещения и тротуаров по обеим сторонам дороги, из-за чего, фиксируется повышенная аварийность», — сказал он и попросил довести до конца вопросы строительства тротуаров и освещения.
Кроме того, делегат сообщил, что село Тамчы фактически оказалось «в окружении» крупных объектов: с одной стороны — аэропорт, с другой — строящиеся зоны отдыха. Он также сообщил, что проект по установке солнечных панелей в районе, по его наблюдениям, продвигается и работы ведутся.
Справка:
Департамент дорожного хозяйства Минтранса КР осенью 2015 года заключил договор заключен на подрядные работы с ОсОО Циндаоская корпорация дорог и мостов «Лонг Хай» по реконструкции участка дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду (104 км) на сумму 6,8 млрд сомов.
В пресс-службе Минтранса в 2017 году сообщали, что генподрядчик «Лонг Хай» не сможет выполнить в 2017 году все работы по реконструкции автодороги Балыкчы—Корумду.
В январе 2017 года министр транспорта Жамшитбек Калилов на заседании правительства сообщил, что строительство было начато без технико-экономического обоснования и без проекта на реконструкцию.
В феврале 2020 года в Минтрансе сообщали, что с начала строительства автодороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду объём финансирования со стороны государства подрядчику составил 4,4 млрд сомов.
В октябре 2022 года в Минтрансе сообщили, что подрядчик завершил основной участок, осталось около 14 км.
В январе 2025 года в Минтрансе прогнозировали, что до конца года строительство дороги Балыкчы — Корумду будет полностью завершено.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek