Tazabek — ОАО «Кыргыз Коумр» совместно с ГП «Кыргыз темир жолу» и при поддержке Кабинета министров развивает альтернативные логистические маршруты для бесперебойного обеспечения углём регионов страны. Об этом в эфире радио сообщил заместитель директора компании Рустамбек Садыралиев.
По его словам, обеспечение рынка углём — это многоэтапный процесс: добыча в горах, переработка, погрузка, оформление документов и доставка до социальных баз. На разрезе Кара-Кече действует сложная внутренняя логистика: ежедневно там принимают и загружают около 450 машин, взвешивают, ведут видеонаблюдение, учёт, оформляют накладные, доверенности и QR-коды.
«Кроме того, из Кара-Кече необходимо доставить уголь в каждое село Иссык-Куля, Нарына, в Чуйскую область, в каждую точку Бишкека — сейчас это 138 баз. В день мы довозим до 10 тыс. тонн угля, в движении порядка 1 500 машин. От Кара-Кече до Бишкека — 356 км, до Кара-Балты — более 400 км», — прокомментировал Садыралиев.
В этих условиях компания начала активнее использовать железнодорожную логистику. Запущена станция в Кара-Балте, где формируется социальная угольная база с оптовыми поставками. В Бишкеке уже около двух–трёх недель работает угольная база по адресу ул. Дэн Сяопина, 306, куда ежедневно поступают 5–10 вагонов угля. «Там постоянно имеется 300–400 тонн угля, ситуация заметно облегчилась», — рассказал замдиректора.
«Кыргыз Комур» готовит к запуску ещё одну станцию в столице — на улице Достоевского. По словам Садыралиева, база на Дэн Сяопина будет выполнять функцию крупного оптового склада для районов Ак-Өргө, Арча-Бешик, Кызыл-Аскер, Ново-Павловка и других близлежащих территорий. Станция на Достоевского должна обслуживать районы Көк-Жар и верхнюю часть города. Также компания рассматривает открытие станций на востоке — в Канте, Кемине и Токмоке.
Железнодорожная схема опирается на инфраструктуру компании в Балыкчы. «У компании есть около 50 собственных машин и своя база в Балыкчы, где созданы условия для погрузки угля в вагоны. Мы привозим туда уголь, грузим в вагоны и отправляем качественный уголь на станции Кара-Балта, две станции в Бишкеке, далее рассматриваем Токмок и Кемин. На четыре–пять станций хотим отправлять уголь из Балыкчы, чтобы запасы были достаточными и поставки шли бесперебойно», — заключил Садыралиев.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek