Tazabek — Компания China Railway предложила построить автодорогу Бишкек—Кара-Балта протяженностью 52,5 км на сумму $90 млн. Об этом 6 октября рассказал инженер Группы реализации проектов Азиатского банка развития Министерства транспорта Нурмат Калмырзаев.
По словам Калмырзаева, физические работы по проекту были начаты в 2017 году, основные строительные работы завершены в 2022 году, а с учетом дефектного периода реализация проекта полностью завершилась в начале 2024 года.
«Как я уже говорил, 80% этой дороги пролегает через населенные пункты. Самая основная проблема заключалась именно в производстве работ внутри населенных пунктов, потому что там было очень много подземных коммуникаций. Кроме того, были проблемы с близлежащими домами: при работе тяжелой строительной техники некоторые дома пострадали. Из-за этого пришлось немного приостановить работу, чтобы выработать другую технологию производства работ. Это тоже заняло определенное время и привело к тому, что у нас проект немного затянулся»,— пояснил он.
Калмырзаев добавил, что дорога имеет категорию 1Б с нагрузкой на ось 11,5 тонн.
«Как вы знаете, с увеличением трафика существующая дорога уже не выдерживала все нагрузки. Было принято решение расширить ее в черте города, начиная от Объездной и до улицы Алыкулова города Бишкек, до 6 полос. Основную дорогу от километра 15 до круговой развязки города Кара-Балта было решено расширить до 4 полос. В некоторых населенных пунктах, таких как Сокулук—Беловодское, дорога также была расширена до 6 полос»,— пояснил он.
Справочно:
Подрядчиком проекта по реконструкции дороги Бишкек — Кара-Балта является Сhina Railway №5.
Реконструкция дороги была разделена на два участка:
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek