Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — ЦА играет ключевую роль, выступая мостом для 80% транзитных перевозок по маршруту Китай — Европа. Об этом сегодня, 29 января, сообщил заместитель главы Кабинета министров Кыргызстана Бакыт Торобаев на Форуме инвесторов по транспортному сообщению ЕС-Центральная Азия.
«Цифры сами за себя говорят. Исходя лишь из этих двух показателей, я вынужден констатировать, что, к большому сожалению, страны ЦА, находясь между двумя гигантами, еще не нашли свой шанс на развитие. И здесь речь не об отставании, а о необъятных возможностях и просторах как для ЦА так и для Европы», — сказал он.
По его словам, центрально-азиатские транспортные коридоры, соединяющие 5 стран ЦА с расширенной трансъевропейской транспортной сетью обладают огромным стратегическим потенциалом и могут играть важную роль в повышении эффективности международной логистики и транспортной связанности.
«Вместе с тем позвольте привести некоторые данные 3-х точек опор: Европы, Китая и Центральной Азии. Так, протяженность автомобильных дорог Европы превышает 5 млн км, а Китая составляет около 5,5 млн. Дороги ЦА составляют лишь 200 тыс. км.
Объем ВВП Европы составляет около $17,2 трлн. Китай — $18 трлн. Совокупное ВВП стран ЦА не достигает и половины триллиона и составило $406 млрд», — сообщил он.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek