Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
В прошлом году на субсидирование социально значимых городских автобусных маршрутов было выделено порядка 216 млрд тенге, в 2024 году планируется выделить 242 млрд тенге, сообщает пресс-служба Министерства транспорта РК.
По данным ведомства, сегодня под председательством главы Минтранспорта РК Марата Карабаева в здании министерства состоялось совещание по вопросам пассажирских автоперевозок. Разговор зашел о субсидировании городских маршрутов, об обновлении автобусного парка, работе тарифных комиссий и тарифообразовании, системе электронного билетирования. Во встрече приняли участие представители профильного министерства, центральных государственных и местных исполнительных органов, НПО, ОЮЛ, Фонда развития промышленности, заводов-изготовителей автобусов и перевозчики.
В ходе встречи прозвучали вопросы и касательно дефицита водителей автобусов. Так, в Акмолинской области на линиях в основном остались шоферы предпенсионного возраста. Аналогичные случаи имеют место быть практически во всех регионах страны. Перевозчики требуют, чтобы законодатели снизили возрастное ограничение для получения водительских прав категории D, а также отменили норму, требующую от водителя наличие 3-летней практики на маршрутке прежде, чем его допустят к управлению общественным транспортом.
Финансирование обеспечено Фондом развития промышленности в рамках лизинговой программы
В Алматы утвердили новый тариф на проезд в общественном транспорте
В 2024 году в Алматы введут запрет на закупку дизельных автобусов
Как будет работать тарифное меню в общественном транспорте Алматы
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz