Стоковые изображения от Depositphotos
Глава управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Кожанов рассказал о ремонте трасс областного значения. В этом году, отметил, завершена реконструкция 20 километров дороги между поселками Нура и Шахтер, на стадии завершения – реконструкция 16-километровой дороги между поселками Осакаровка и Молодежный, Нура и Осакаровка – здесь протяженность составляет 20 километров.
В 2024 году, добавил он, в области планируется охватить ремонтом не менее 600 километров местной сети дорог. Кое-какие расширят: среди таких – дорога из Актаса в Сарань и из href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганды в Шахтинск, на которых вместо двух планируется сделать четыре полосы движения. Транспортный поток здесь насчитывает более 30 тысяч единиц в сутки, поэтому такие планы обоснованы.
Ермаганбет Булекпаев особо поинтересовался, на каком этапе сейчас строительство пешеходного моста: люди, подчеркнул, давно ждут. Максут Кожанов ответил, что в проекте были ошибки, поэтому он оказался в числе переходящих на следующий год. Пояснил, что в этом году поднимут все опоры моста – до Нового года, чтобы в 2024-м открыть по нему движение. Аким области подчеркнул: до осени мост уже нужно открыть.
Директор карагандинского областного филиала «КазАвтоЖол» Ерлан Жумагулов остановился на дорогах республиканского значения, поведал о ходе реконструкции дороги из href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганды в Балхаш – а надо напомнить, что четыре года назад, когда проект начинался, реконструкция оценивалась в 250 миллиардов тенге. За годы сменился генеральный подрядчик, проект подорожал, а сроки сдачи неоднократно сдвигались.
Ермаганбета Булекпаева это не устроило: «Вы обещали сдать проект раньше, с обустройством четырех полос», — парировал глава региона, напомнив о том, что дорогу href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганда-Балхаш из-за частых ДТП называют «дорогой смерти».
Аким области снова прервал его – на этот раз замечанием, что водителей подобные оправдания совершенно не интересуют, а происшествия на трассе продолжают иметь место. На этой дороге, подчеркнул, интенсивное движение, а полос всего две.
Ерлан Жумагулов, кроме того, рассказал и о дороге из href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганды в href="https://aqparat.info/city/35671-zhezkazgan.html">Жезказган. Из 158 необходимых к ремонту километров (с учетом области Улытау вся протяженность составляет 513 километров) на данный момент получено положительное заключение госэкспертизы на 40 километров. Часть из этих 40 километров приходится на href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинскую область, пояснил спикер. Так что начнут работу над этим участком. Но дело, тем не менее, все еще на стадии проектно-сметной документации: ее в следующем году завершат – до конца третьего квартала.
Над дорогой из href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганды в Каркаралинск тоже будут работать в следующем году: предварительно в плане ремонта – 69 километров этой трассы, добавил Ерлан Жумагулов.
Затронули и тему Актасского железнодорожного переезда: здесь планировалась двухуровневая транспортная развязка с автомобильным и железнодорожным переездами. Ермаганбет Булекпаев поручил в следующем году, ранней весной, положить в этом месте временный асфальт – сейчас фрагмент дороги временно открыт, и асфальтовое покрытие обеспечит здесь более-менее комфортный проезд, поскольку водители авто часто жалуются на ямы в этом месте.
Аким href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганды Мейрам Кожухов остановился на городских дорогах: отметил, что текущим ремонтом охватили 42 километра дорог частного сектора, где никогда не было асфальта. Перечислил локации: поселок Берлин – 16 километров, район Михайловка – 12 километров, сектор города – 8 километров, микрорайон Кунгей – 4 километра, район Федоровки, поселка Сортировки и Пришахтинска – 4 километра. В планах следующего года – зайти со средним ремонтом 45 километров асфальта на дороги частного сектора, прошедшие реконструкцию в части водопровода или газификации.
По сообщению сайта EKaraganda.kz