Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Общий объем торговли между ЕС и Центральной Азией вырос почти на 40% за последнее десятилетие. Об этом сообщается в докладе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР, 2023).
Как отмечают авторы, несмотря на растущую торговлю между Европой и Центральной Азией, Китай является крупнейшим поставщиком грузов между Европой и Азией. Он также является одним из двух крупнейших торговых партнеров ЕС.
Исторически сложилось так, что большая часть торговли товарами между Европой и Китаем осуществлялась морскими путями (по оценкам, около 80-85% всех объемов торговли между ЕС и Китаем), при этом наземные различными видами транспорта перевозится около 10%, а оставшаяся часть — воздушным транспортом.
Сухопутные перевозки между Азией и Европой осуществляются по трем основным коридорам:
• Северный коридор между Азией и Европой проходит из Китая через Казахстан, Россию и Беларусь до въезда в ЕС через Польшу
• Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) соединяет Азию и Европу через Казахстан и Каспийское море
• Южный коридор проходит через Кыргызскую Республику или Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан, Иран и Турцию , прежде чем попасть в Европу через Болгарию или Грецию
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek