Министр энергетики Ерлан Аккенженов прокомментировал сообщения автомобилистов о проблемах после заправки бензином АИ-95 и АИ-98 на казахстанских АЗС. По его словам, сейчас выясняется, связаны ли возникшие проблемы с качеством топлива на НПЗ или уже на этапе его реализации на автозаправках, пишет kz.kursiv.media.
«Сети АЗС кивают на нефтеперерабатывающий завод, нефтеперерабатывающий завод говорит, что это, возможно, сеть АЗС. Во всем разберемся и поставим точку в самое ближайшее время», — сказал министр журналистам.
Аккенженов сообщил, что его заместитель вместе с заместителем председателя Комитета технического регулирования и метрологии направлен в Павлодар для проверки Павлодарского нефтехимического завода на возможные нарушения требований к качеству топлива.
По словам министра, ПНХЗ входит в состав национальной компании «КазМунайГаз» и является одним из производителей моторного топлива. Ситуация находится на контроле ведомства.
Аккенженов также заявил, что в ближайшие дни на АЗС должны начать поступать новые партии бензина.
«Необходимо потерпеть 10–12 дней, новая партия бензина уже в пути, в частности с Атырауского нефтеперерабатывающего завода, и мы обеспечим соответствующее качество в очень короткий период времени», — сказал он.
Тем временем в Threads и других социальных сетях пользователи публикуют сообщения и видео о проблемах с автомобилями после заправки АИ-95 и АИ-98. Автомобилисты утверждают, что после заправки машины переставали заводиться либо требовали очистки форсунок и замены фильтров. Некоторые пользователи сообщают о значительных расходах на ремонт.
Одной из обсуждаемых в соцсетях версий стал возможный импорт российского топлива. Ранее на фоне перебоев с производством на российских НПЗ, часть которых подверглась атакам беспилотников, в России разрешили реализацию бензина экологического класса К-2. В Казахстане при этом НПЗ производят моторное топливо стандартов К-4 и К-5.
По сообщению сайта Уральская Неделя