Казахстанский НПЗ Конденсат экспортировал в июле первую партию автобензина в Россию, которая испытывает острый дефицит топлива из-за внеплановых ремонтов НПЗ, сообщили Рейтер два источника в отрасли, передает ru.themoscowtimes.com.
Остановка ряда крупных НПЗ РФ из-за участившихся атак беспилотников привела к снижению выпуска автобензина. Нехватка топлива на внутреннем рынке заставила Москву обратиться за помощью к Казахстану, Белоруссии, начать морской импорт бензина из Индии.
По данным источников, около 1.000 тонн автобензина производства НПЗ Конденсат были направлены в Поволжье в середине июля.
Пресс-служба Конденсата и Минэнерго Казахстана оперативно не ответили на запросы Рейтер о комментарии.
Ранее Минэнерго Казахстана сообщало, что не получало официального запроса от Москвы о поставках бензина, но рассмотрит вопрос в случае такого обращения.
«Конденсат в июле все экспортные объемы хочет вывезти в Россию», — сказал один трейдер.
Согласно данным источников, на переговорах Казахстана и РФ речь шла о поставке бензина с НПЗ Конденсат и Павлодарского НХЗ в июле и августе.
По информации одного из источников, Павлодарский НХЗ также начнёт отгрузки бензина в РФ в июле.
Трейдеры также сообщили о поставке из России в Казахстан в июле около 9.000 тонн авиакеросина производства НПЗ Татнефти, что, по их данным, было одним из условий экспорта казахстанского бензина в РФ. Казахстан нуждается в импорте керосина на фоне роста международного авиатранзита.
НПЗ Конденсат перерабатывает дистиллят газового конденсата производства российского НПЗ ТАНЕКО на условиях процессинга, а также казахстанскую нефть.
Конденсат до июля был единственным заводом в Казахстане, который за последний год ежемесячно получал квоты Минэнерго на свободную продажу бензина и экспортировал его в Центральную Азию, Грузию и Афганистан. В июле экспортная квота завода на Аи-92 составляет 24.156 тонн, Аи-95 — 4.000 тонн.
Частный НПЗ Конденсат мощностью переработки нефти 850.000 тонн в год расположен в Западно-Казахстанской области и может производить 200.000 тонн бензина и столько же дизтоплива экологического класса К-5 (Евро-5).
Завод в первой половине 2026 года увеличил производство автобензина до 128.906 тонн со 105.884 тонн за такой же период прошлого года, по данным Ситуационно-аналитического центра топливно-энергетического комплекса (САЦ ТЭК РК).
По сообщению сайта Уральская Неделя