Tazabek — В рамках Национальной программы развития Кыргызстана до 2030 года в сфере транспорта и логистики предусмотрен комплекс мер, направленных на повышение пропускной способности и развитие транзитного потенциала страны. Об этом 5 февраля сообщил директор центра «Кыргыз Экспорт» при Министерстве экономики и торговли Урмат Такиров на отраслевой сессии V «Региональная деловая повестка B5+1 по транспорту и логистике».
Директор выделил 5 приоритетов:
1. Увеличение пропускной способности железнодорожного транспорта. В частности, планируется нарастить грузооборот до 15 млн тонн в год.
2. Развитие складской и логистической инфраструктуры. До 2030 года в Кыргызстане предполагается ввести не менее 1 млн кв. метров новых складских мощностей.
3.Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского значения. По словам Такирова, для горной страны транспортная связанность регионов имеет ключевое значение для обеспечения более равномерного и устойчивого экономического роста.
4. Увеличение добавленной стоимости и роли транспортного сектора в экономике. Ожидается, что вклад отрасли в ВВП достигнет 1,5 млрд долларов в год.
5.Развитие авиасообщения, включая пассажирские перевозки, с учётом роста туристической привлекательности региона.
Такиров сообщил, что за последние 3–4 года стоимость логистики существенно выросла, что повышает значимость развития альтернативных транзитных коридоров. Однако их эффективное функционирование требует гармонизации правил и процедур между всеми странами-участницами маршрутов, включая государства Центральной Азии и Закавказья, с выходом на порты Турции и Грузии.
Он добавил, что наряду с развитием «жёсткой» инфраструктуры важную роль играет внедрение «мягких» компонентов — цифровых документов, единых процедур и их взаимного признания на границах.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek