«Безусловно, количество зарегистрированных автомобилей в 2015 и 2025 годах тоже сильно отличается: в 1,8 раза. Однако этот фактор нельзя назвать ключевым. Многолетняя динамика показывает, что с 2015-го в течение минимум трёх лет (за исключением 2020 года), число ДТП в Казахстане ежегодно сокращалось. При этом количество автотранспорта только увеличивалось. С 2021-го начался постепенный рост числа аварий. Коренным образом ситуацию поменял 2024 год, когда количество ДТП на казахстанских дорогах увеличилось сразу вдвое, с 15,9 тыс. до 31,6 тыс. аварий. На этом уровне ситуация сохранилась и в 2025-м», — говорится в исследовании.
Самым аварийным регионом страны в прошлом году, как и десять лет назад, был Алматы, где произошло 7,6 тыс. ДТП — на 37,2% больше, чем за 2015-й. А вот в Астане динамика была гораздо более заметной: количество ДТП за десятилетие увеличилось в 3 раза. Это объясняется более активным демографическим ростом столицы.
По данным Ranking.kz, в большинстве остальных регионов число аварий также увеличилось в разы. Заметнее всего показатели выросли в Мангистауской (в 4,1 раза), Кызылординской (в 3,8 раза) и Атырауской (в 4,6 раза) областях.
По сообщению сайта EKaraganda.kz