Популярные темы

«Стоим уже второй месяц»: тысячи фур с товарами для России застряли в Казахстане

Дата: 28 октября 2025 в 19:03


“Стоим уже второй месяц”: тысячи фур с товарами для России застряли в Казахстане

Более 10 тысяч российских фур второй месяц стоят на границе Казахстана из-за усиленных таможенных проверок. Селлеры потеряли товары на миллионы рублей, а сроки доставки увеличились с недель до месяцев, передает ArbatMedia

Казахстан является одним из ключевых транзитных маршрутов для поставок товаров в Россию из Китая, Турции и Киргизии. Однако с начала сентября движение фур практически остановилось: машины с грузами на сотни миллионов долларов простаивают на границе без возможности проезда.

Основная причина транспортного коллапса — усиленные проверки, направленные на борьбу с серым импортом. Таможенные службы тщательно сверяют содержимое грузов с данными в сопроводительных документах. По словам перевозчиков, нередко оказывается, что фактический товар не совпадает с заявленным. Например, в одной из машин, по документам перевозившей автозапчасти, нашли зимние куртки.

Грузы, не соответствующие декларациям, отправляются на склады временного хранения. Забрать их можно только после оформления корректных документов и наличия обязательной маркировки.

Из-за длительных проверок продавцы и покупатели уже лишились части сезонных товаров. Так, одна из предпринимательниц рассказала, что не смогла получить партию декораций к Хэллоуину, который отмечается в конце октября.

По словам российских селлеров, на границе застряли самые разные категории товаров — от одежды и автомобилей до скоропортящихся продуктов и грузов, доставляемых «экспресс-методом». Если раньше путь от склада до России занимал от нескольких дней до двух недель, то теперь доставка растягивается на месяцы.

Бизнес предупреждает о скором росте цен. Стоимость логистики и товаров, по оценкам предпринимателей, может увеличиться как минимум вдвое. Небольшие карго-компании рискуют не пережить кризис и могут объявить о банкротстве. Многие продавцы уже ищут альтернативные маршруты и переходят на легальные поставки с сертификацией и официальным оформлением документов.

Некоторые логистические компании начали перенаправлять транспортные потоки через Беларусь и Уссурийск.

На фоне затянувшихся задержек на границе появились и так называемые «помощники». По словам импортёров, предприимчивые посредники предлагают ускорить прохождение таможни за дополнительную плату — от 300 до 1000 долларов за машину. В зависимости от стоимости груза, «ускорение» может обходиться до 10% от его закупочной цены.

По сообщению сайта Уральская Неделя

Поделитесь новостью с друзьями