Стоковые изображения от Depositphotos
Во Франции угоны ради аккумуляторных батарей уже приняли масштаб эпидемии, здесь доля гибридных автомобилей в массе краж уже превышает 53%. Грабители вытаскивают из угнанного автомобиля батарею, которая весит от 30 до 50 кг, а затем попросту бросают угнанные авто, вынуждая владельцев нести серьезные траты на восстановление.
По оценкам портала «Геоэнергетика ИНФО», размер ущерба автовладельцев достигает 10-15 тысяч евро, из которых около 3 тысяч приходится на покупку новой батареи. Украденные же электрические автокомпоненты преступники продают через Интернет по цене около 1 тысячи евро.
Конструктивная особенность некоторых моделей гибридных автомобилей предусматривает установку батарей не под днищем транспортного средства, а в достаточно легкодоступном месте под задним сиденьем, чем и пользуются преступники. При этом власти пока не могут найти действенных методов борьбы с эпидемией угонов гибридных транспортных средств, рекомендуя автовладельцам самостоятельно устанавливать дополнительные замки, которые усложнят доступ к аккумуляторам и их демонтаж.
Оценивая риск развития подобных схем в Казахстане, необходимо отметить, что в нашей стране уже не раз наблюдались аналогичные тенденции, когда с автомобилей казахстанцев грабители снимали различные элементы. В результате одного из таких эпизодов погиб казахстанский фигурист Денис Тен.
Что же касается аккумуляторов, то нельзя исключать развитие подобных криминальных сценариев в нашей стране и с этими автокомпонентами, но, учитывая сложность схемы и небольшое пока количество в Казахстане автомобилей с гибридной силовой установкой, говорить о массовости краж авто ради аккумуляторов не стоит.
По сообщению сайта EKaraganda.kz