Стоковые изображения от Depositphotos
По словам вице-министра транспорта Талгата Ластаева, ведомство рассматривает международные инструменты, которые могли бы облегчить пассажирам перелеты.
«Изучаем такие виды, как страхование при задержках рейсов, а также при утере или повреждении багажа, то есть какие-то передовые подходы. Еще рассматриваем возможность того, чтобы подача жалобы была оцифрована. Есть такой проект – AirHelp, когда жалоба подается очень быстро в цифровом режиме. Такие меры мы сейчас предпринимаем и планомерно соблюдаем баланс между интересами авиаиндустрии и потребителей», – сообщил он.
Вице-министр также прокомментировал трудности с авиарейсами в Казахстане.
«Сами задержки были, есть и будут в любой стране, потому что это в первую очередь вопрос безопасности полетов. На неисправном воздушном судне ни в коем случае нельзя лететь. Одна из основных причин задержек – техническая, далее идет по цепочке. Мы планомерно ужесточаем требования. Но здесь тонкая грань, поэтому мы не должны давить на компании и требовать выполнять полеты на воздушных судах с неисправностью, то есть безопасность полета – в первую очередь», – отметил он.
Представитель Минтранса также ответил на вопросы о том, почему зарубежным перевозчикам до сих пор не открыли внутренние рейсы.
«Ни одна страна мира не дает иностранным компаниям право выполнять рейсы внутри страны. Это вопрос стратегический и наличия авиационной отрасли в стране. Если иностранная компания будет летать внутри страны, то со временем у нас не будет своих самолетов. Такие примеры, к сожалению, были в истории. Поэтому каждая страна должна развивать свою отрасль», – резюмировал Ластаев.
По сообщению сайта EKaraganda.kz