Стоковые изображения от Depositphotos
Как подсчитали аналитики Energyprom.kz, на 1 июня в Казахстане были зарегистрированы 5,5 млн автомобилей. Это на 12,3 % больше по сравнению с прошлым годом. Легковых авто в стране стало на 12,6 % больше (4,8 млн), грузовиков — на 9,8 % (540,8 тыс.), автобусов — на 13,3 % (114,1 тыс.).
Но техническое состояние казахстанских автомобилей оставляет желать лучшего: старых машин в стране по-прежнему слишком много, и их становится только больше.
«Если рассматривать возраст автотранспортных средств, к сожалению, придётся констатировать, что по дорогам страны по-прежнему в основном колесит автохлам. На 1 июня 2024 года количество машин старше 20 лет достигло 2,5 млн (на 4,9 % больше, чем годом ранее), от 10 до 20 лет — 1,3 млн (сразу +17,9 %). Число новых автотранспортных средств возрастом до трёх лет составило всего 335,2 тыс., от трёх до семи лет — 670,2 тыс., от семи до 10 лет — 666,5 тыс.», — констатирует Energyprom.
Больше всего автомобилей (635,6 тыс.) зарегистрировано в href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы, также по количеству машин среди лидеров оказались Алматинская область, Астана и href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинская область. В целом по стране по состоянию на 1 июля приходилось по 22,8 авто на 100 жителей (против 18,4 годом ранее). Больше всего личных автомобилей на душу населения — у жителей ВКО, затем идут Алматинская и href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинская области.
Аналитики также отмечают, что в Казахстане продолжает расти число электрокаров. По сравнению с прошлым годом автомобилей, работающих на электричестве, стало в 2,9 раза больше — их количество достигло 10,3 тысячи.
По сообщению сайта EKaraganda.kz