Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
Транзит китайских грузов через Казахстан в ЕС упал почти в два раза, сообщает Телеграм-канал Первого кредитного бюро DataHub.
«В 2023 году объем составил 975,5 тыс. тонн*, снизившись в 1,8 раз (г/г). Текущее значение соответствует минимуму за четыре года, приводит данные Комитет государственных доходов МФ РК», — сообщает ПКБ.
Как отмечают аналитики, Китай отправляет меньше грузов в ЕС через Казахстан уже второй год подряд. При том, что не так давно транзит динамично рос. С 2014 по 2021 год показатель ежегодно прибавлял в среднем 195%.
«Несмотря на это, нельзя говорить, что Китай совсем потерял интерес к логистическим возможностям Казахстана. Все как раз наоборот. За год общий объем транзитных грузов оттуда увеличился на треть, до 12,6 млн тонн. При этом основную часть прироста обеспечили две страны назначения – Россия и Узбекистан. Вкупе они сформировали 60% – 7,5 млн тонн», — приводят цифры в DataHub.
В ПКБ добавляют, что КНР – не единственная страна отправления транзитных грузов, фигурирующая в таможенной статистике Казахстана. Однако все остальные даже в сумме дают гораздо меньше – 6 млн тонн.
Также стороны договорились об использовании бланков разрешений образца 2023 года для завершения перевозок до 20 марта 2024 года
Снижение ввода жилья в эксплуатацию отмечается в Казахстане
Сенат одобрил увеличение стоимости транзита нефти из РФ в КНР через Казахстан
В КНР пройдет первый казахстанско-китайский зерновой форум
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz