Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Наиболее перспективными сферами для кооперации МБР на пространстве Евразии являются модернизация и строительство трансграничной энергетической и транспортной инфраструктуры. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития (ЕАБР, февраль 2024).
Аналитики отмечают, что сформировать условия для эффективной реализации проектов в регионе и в целом интеграции может системная кооперация международных банков развития.
С учетом состава акционеров, именно банки в большей степени заинтересованы в увеличении числа проектов и расширении финансирования в регионе.
В качестве примеров совместного финансирования МБР крупных инфраструктурных проектов в странах Евразии могут быть выделены:
– международный государственно-частный проект строительства Большой Алматинской кольцевой автодороги (БАКАД) протяженностью 66 км, входящей в международный транспортный коридор «Западная Европа – Западный Китай».
Стоимость проекта составила $743 млн, 78% профинансировано синдикатом МБР в лице Евразийского банка развития, Европейского банка реконструкции и развития и Исламского банка развития;
– софинансирование со стороны Азиатского банка развития и ЕАБР двух проектов общим объемом финансирования в размере $250 млн:
– проект CASA-1000, софинансируемый АБР, Всемирным банком, Европейским инвестиционным банком, ИБР и другими институтами развития;
В рамках проекта ведется создание инфраструктуры для экспорта электроэнергии с существующих ГЭС Кыргызстана и Таджикистана в Афганистан и Пакистан.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek