Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
Разработан поэтапный план выделения структурного подразделения FlyArystan в отдельное юридическое лицо. Об этом сообщил премьер-министр Алихан Смаилов в ответе на депутатский запрос, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Отметим, что лоукостер FlyArystan основан в 2019 году и входит в структуру авиакомпании Air Astana.
«Утвержден устав АО «FlyArystan, а также осуществляются процедуры по перерегистрации, ведутся работы по формированию организационной структуры компании, передаче воздушных судов и другим направлениям деятельности FlyArystan, в том числе предусмотрено внедрение раздельного учета доходов и расходов. Подача документов на получение отдельного сертификата эксплуатанта FlyArystan планируется в 4 квартале текущего года. Данные меры окажут положительное воздействие на развитие конкурентной среды, снижение стоимости авиабилетов путем конкуренции между субъектами рынка», — сообщил Алихан Смаилов.
Премьер-министр также прокомментировал вопрос депутатов о стоимости авиабилетов Fly Arystan. Он сообщил, что тарифная сетка перевозчика не подвергалась изменениям, однако изменение спроса со стороны населения и ежегодного увеличения количества пассажиров влияет на конечную стоимость авиабилетов.
«По информации «Fly Arystan» минимальный тариф по маршруту Астана– Актобе (расстояние 1 007 км) начинается от 8 581 тенге до 50 081 тенге, по маршруту Алматы – Атырау (расстояние 2 003 км) — с 15 328 тенге до 63 538 тенге. Следует отметить, что казахстанскими авиаперевозчиками используется динамическое ценообразование, при котором стоимость авиабилетов определяется на основе таких рыночных факторов, как сезонность спроса, значительные колебания спроса для определенных периодов, тип воздушного судна, количество мест, время вылета рейса, а также дата совершения покупки авиабилета (количество дней до вылета)», — ответил Алихан Смаилов.
Он подчеркнул, что в соответствии с международным опытом, ценообразование авиабилетов законодательно не регулируется. При это, если авиакомпания необоснованно завышает цены, применяются меры антимонопольного реагирования в соответствии с Предпринимательским кодексом.
«Тем не менее, несмотря на увеличение стоимости на воздушные судна, запасных частей к ним и технического обслуживания, стоимость авиабилетов казахстанских авиакомпаний не менялась», — сообщил он.
FlyArystan планируется выделить в отдельный субъект рынка до приватизации
В отношении Air Astana и FlyArystan проведут расследование
Вывести FlyArystan из состава Air Astana рекомендует АЗРК
Питер Фостер представил отчет о подготовке Air Astana к IPO
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz