Стоковые изображения от Depositphotos
Большая часть транспортных средств в стране работала на бензине: 3,9 млн машин. Также было зарегистрировано 83,2 тыс. авто на дизельном топливе, 5,4 тыс. — на газобаллонном топливе, 4,7 тыс. — на электрической энергии, 366,4 тыс. — на смешанном топливе (на бензине, на газобаллонном топливе и с электродвигателями). У 90,8 тыс. машин при регистрации не был указан вид топлива.
Заметнее всего — сразу в 10,4 раза — выросло количество зарегистрированных электромобилей, в то время как число машин на бензине увеличилось на 14,9%, на дизельном топливе — на 12,2%, на газобаллонном топливе — на 38,2%, а количество авто смешанного типа — на 19,3%. Хотя доля электромобилей в Казахстане составила всего 0,11% от автопарка, год назад показатель достигал лишь 0,01% от всех зарегистрированных легковых машин.
В региональном разрезе больше всего электромобилей зарегистрировали в href="https://tjnews.asia/city/36870-almaty.html">Алматы: 2,8 тыс. против лишь 40 машин годом ранее. Годовой рост — в 68,8 раза. Доля таких авто в href="https://tjnews.asia/city/36870-almaty.html">Алматы составила 59% от РК против 8,9% годом ранее.
На второй и третьей строчках расположились Астана (550 электромобилей против 12 машин годом ранее) и Алматинская область (208 авто против всего одного электромобиля годом ранее).
Меньше всего автомобилей с электродвигателями было зарегистрировано в Абайской (восемь авто), Северо-Казахстанской (14 машин) и Жетысуской (21 автомобиль) областях.
По сообщению сайта EKaraganda.kz