Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Политика декарбонизации транспорта в Кыргызской Республике носит ограниченный характер. Об этом сообщается в докладе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР, 2023).
Согласно оценкам, на долю энергетического сектора приходится более 60% текущих выбросов парниковых газов в стране.
Несмотря на то, что политика декарбонизации транспорта в республике носит ограниченный характер, правительство определило продвижение экологического транспорта и более широкое использование экологически чистых видов топлива в качестве ключевых мер по сокращению выбросов.
Большая часть правительственной политики в области изменения климата связана с использованием возобновляемых источников энергии.
«В соответствии со своими энергетическими целями Кыргызская Республика стремится заменить легкие транспортные средства внутреннего сгорания электромобилями, улучшить развитие инфраструктуры для велосипедного движения и устойчивого городского транспорта, а также заменить дизельные автобусы на газомоторные двигатели в крупных городах», — отмечают авторы.
При этом нехватка финансирования увеличивает риск для реализации этих амбициозных планов.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek