Стоковые изображения от Depositphotos
В компании уточнили, что речь именно о средних показателях по рынку. Если анализировать статистику более подробно, то по некоторым товарным группам цены упали более заметно, по другим оставались стабильными в течение года или даже немного выросли.
Как считают эксперты, ключевая причина снижения стоимости запчастей – трансформация отрасли в 2022 году, которая завершилась лишь в начале 2023 года. Основные поставки запчастей в Казахстан шли из России. В прошлом году в России запчасти выросли в цене значительно, на какие-то позиции рост был кратный. Поэтому взлетели цены и в Казахстане. Но в течение 2022 года были сформированы новые логистические цепочки, крупнейшие дистрибьюторы автомобильных запчастей подобрали новых поставщиков, значительно расширив свои линейки. Ситуация в Казахстане на рынке запчастей постепенно стабилизировалась. Поэтому начиная с января-февраля 2023 года цены начали постепенно опускаться.
Вторая важная причина снижения стоимости запчастей в 2023 году – укрепление национальной валюты.
Третий фактор, позитивно повлиявший на рынок автозапчастей, – это появление большого числа новых производителей в линейках дистрибьюторов. На смену известным и дорогим брендам пришли «нераскрученные», но качественные бренды.
Быстрее всего среагировали «расходники» для ТО: свечи, колодки, масло, а также и запчасти-аналоги из экономичной группы брендов на популярные в стране модели авто. Некоторые позиции подешевели на 20-25%.
Меньше всего в цене снизились фильтры, термостат, а также запчасти, которые везут под заказ: крупноузловые детали (рулевые рейки в сборе, двигатели, элементы трансмиссии), некоторые кузовные элементы и оптика.
В целом в компании ожидают, что если не изменится курс тенге и других значительных потрясений на рынке не случится, то средняя стоимость запчастей в стране может снизиться еще на 5-10%.
По сообщению сайта EKaraganda.kz