Стоковые изображения от Depositphotos
astana.gov.kz
Поезда для проекта «Aстана LRT» будет изготавливать вагоностроительная компания Китая «CRRC Tangshan Co., Ltd», передает корреспондент МИА «Казинформ».
Как уточнили в столичном Управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, компания является передовой в КНР.
«Мощность подвижного состава – 115 киловатт-часов, максимальная вместимость – до 600 человек. Уровень автоматизации управления подвижным составом – GoA 4 – данная система управления работает от электричества», — говорится в ответе на официальный запрос МИА «Казинформ».
Согласно технической документации, будут использоваться рельсы Е-60. Это европейские стандартные железнодорожные балки. Для изготовления используется углеродистая сталь с высокой твердостью и износостойкостью.
При строительстве ЛРТ, как заверили в акимате, применяются современные технологии в отличие от тех, которые планировалось использовать в 2011 году.
Напомним, в июле 2011 года состоялась закладка капсулы в честь начала строительства линии легкорельсового трамвая. Планировалось применить скоростные трамваи производства компании Альстом (Франция).
Ранее сообщалось, что всего в проекте «Астана LRT» предусмотрено 18 станций и 19 поездов. С адресами остановок можно ознакомиться здесь.
К концу 2024 года его планируется завершить
Президент о LRT в Астане: Мы должны реализовать этот проект
Какие работы по строительству LRT в Астане намечены на 2023 год
Сколько денег выделят на строительство LRT в Астане в 2023 году
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz