Популярные темы

Проект, который снимет «континентальное проклятье» с Кыргызстана. А.Жапаров обозначил важнейший транспортный проект для страны

Дата: 11 июня 2023 в 10:14


Проект, который снимет «континентальное проклятье» с Кыргызстана. А.Жапаров обозначил важнейший транспортный проект для страны
Стоковые изображения от Depositphotos

Tazabek — Председатель Кабинета министров Акылбек Жапаров 9 июня на пленарном заседании III Евразийского конгресса в Сочи обозначил важность строительства ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан для Кыргызстана.

Как подчеркнул глава Кабмина, для продвижения продукции стран ЕАЭС на рынках ближнего и дальнего зарубежья необходимо работать над формированием транспортной инфраструктуры и логистической экосистемы.

«Для сопряжения транспортных коридоров ЕАЭС считаю перспективным использовать китайскую инициативу «Один пояс — один путь», — заявил А.Жапаров.

Он напомнил, что сегодня в стратегические направления развития евразийской интеграции до 2025 года входит и проект строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.

По словам А.Жапарова, строительство ж/д является крупнейшим проектом для всей транспортной отрасли Кыргызстана. Реализация данного проекта позволит использовать транзитный потенциал республики, а также соединит ее со странами южной и западной Азии.

Согласно данным Евразийского банка развития из 523 км общей протяженности железнодорожной линии 213 км должны пройти по территории Китая, 260 км — по Кыргызстану, 50 км — по Узбекистану.

В силу горного рельефа местности потребуется построить около 90 тоннелей, мосты, виадуки, участковые и технические станции. Потенциальный грузопоток оценивается в интервале 7–13 млн тонн в год, а сроки строительства — от шести до восьми лет.

Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан является частью мегапроекта ЕАБР Евразийский транспортный каркас.

Как сообщается в докладе ЕАБР, в основе проекта развитие и сопряжение широтных и меридиональных транспортных коридоров и маршрутов.

«Проект будет способствовать снижению негативного влияния «больших расстояний» и высоких транспортных издержек на экономику и социальное развитие стран региона, снятию «континентального проклятия» и превращению региона в перекресток торговых и транспортных путей, связывающих Азию с Европой и Ближним Востоком», — сообщается в докладе.

За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official

По сообщению сайта Tazabek

Поделитесь новостью с друзьями