Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: МИИР РК
Международный аэропорт Астаны предложил внести ряд изменений в авиационную промышленность РК. Инициативы прозвучали в ходе форума Первый авиационный диалог, который проходит в Астане, передает пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК.
На площадке форума обсуждались такие вопросы, как ценообразование на авиатопливо и его влияние на транзитный потенциал Казахстана, применение устойчивого альтернативного авиатоплива, а также гендерное равенство в авиа-индустрии.
В мероприятии приняли участие более 40 представителей авиа-отрасли РК и мира, а также представители Министерства индустрии и инфраструктурного развития, Министерства энергетики, Министерства экологии, АО НК «КазМунайГаз» и многие другие.
С речью на авиационном диалоге выступил председатель правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Даулет Хамзин, который озвучил ряд предложений по устранению дефицита авиатоплива.
«Стоимость топлива в аэропорту является неконкурентоспособной в сравнении с другими аэропортами, что не позволяет в полной мере привлечь новые авиакомпании для выполнения транзитных рейсов. Для устранения дефицита авиаГСМ необходимо обязать нефтяные компании увеличить переработку нефти на отечественных НПЗ, расширить импорт не только из РФ, но и других приграничных стран, создать национального оператора по импорту авиаГСМ для резервов на периоды дефицита производства», — отметил Даулет Хамзин.
Кроме того, в рамках повышения конкурентоспособности аэропортов Центральной Азии он отметил о необходимости сдерживания, а также утверждения тарифов в аэропортах, снятия таможенных «барьеров» на транзитные перевозки, разрешения напрямую закупать авиаГСМ, создания зоны свободной торговли.
К слову, на мероприятии в торжественной обстановке АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» и ТОО «КазМунайГаз – Аэро» заключили меморандум о техническом сотрудничестве по реализации проекта топливно-заправочного комплекса в аэропорту Астаны. Также был подписан меморандум о сотрудничестве в повышении транзитного потенциала с РГП «Казаэронавигация» и ТОО «КазМунайГаз – Аэро».
Напомним, за 2022 г. Международный аэропорт Астаны достиг исторически высоких показателей – его пассажиропоток вырос до 6 млн пассажиров. Также воздушная гавань второй год подряд является лучшим аэропортом в Казахстане по инфраструктуре и качеству обслуживания, что подтверждено международной наградой SKYTRAX.
Казахстан также рассмотрит возможность производства экологичного авиатоплива SAF
Между Казахстаном и Катаром нужно ускорить согласование халяль-сертификатов
Заторы на границе с Узбекистаном: какие меры принимаются
Глава Минфина прокомментировал информацию о поставках дронов в Россию через Казахстан
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz