Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Логистический центр Казахстана в сухом порту Сианя может стать основным хабом для отправки поездов в Центральную Азию, Европу, Турцию и Иран. Об этом 24 мая сообщил президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев в ходе пленарного заседания II Евразийского экономического форума в Москве.
Для развития инфраструктурной связанности, страны ЕАЭС, как отметил Токаев, работают на двух уровнях: внутрисоюзном и в сотрудничестве с третьими странами.
«Принимая во внимание в значительной степени, довольно быстро меняющуюся картину глобальных товарных потоков, сейчас принципиально важно отслеживать и по возможности создавать новые направления во всем регионе.
На востоке от нас одним из наиболее ярких и масштабных инициатив по построению континентальной стратегической связанности является проект «Пояс и путь» Китайской Народной Республики. Кратно усилился запрос и на торгово-экономическое взаимодействие по линии Север — Юг. Мы по существу находимся в центре этих процессов и от нас зависит какую роль мы будем играть в этой новой глобальной экономической реальности», — отметил Токаев.
Президент Казахстана добавил, что события 2022 года указали на важность развития транспортного коридора Север — Юг, как «ключевого элемента новой глобальной логистики». Данный маршрут, по словам Токаева, согласовывается с широтным Транскаспийским международным транспортным маршрутом.
«Данные маршруты способны в корне поменять уровень взаимодействия и кооперации внутри огромной Евразии. Я об этом говорю не случайно, поскольку именно транспорт и логистика сейчас выдвигаются на первый план международного сотрудничества. По сути дела, на международном рынке идет борьба за обладание транспортами, маршрутами, логистикой и т. д. Это кстати говоря прибыльный бизнес для всех государств.
Я думаю, что Евразийский экономический союз должен сыграть важную положительную роль в этом направлении. Крайне важным видится выстраивание эффективного взаимодействия с ключевым политическим партнером союза — Китайской Народной Республикой. Китай, надо отметить, одновременно является и крупнейшим грузоотправителем и крупнейшим клиентом», — добавил президент РК.
Президент Казахстана отметил, что в ходе своего государственного визита в Китай, на прошлой неделе, было запущено строительство логистического центра Казахстана в сухом порту Сианя.
«Мы ожидаем, что данный порт станет основным хабом для отправки прямых контейнерных поездов в Центральную Азию, Европу, Турцию и Иран. Также запланирован запуск железнодорожного сообщения на участке Бахты — Аягоз, со строительством отдельного погранперехода в Китай. Здесь, мы надеемся на плодотворное сотрудничество с Россией, так как проект существенно сокращает расстояние и сроки доставки товаров в Китай, не только с Казахстана, но и с Западной Сибири.
Еще один важный аспект — помимо развития физической инфраструктуры, принципиально важно создание мягкой инфраструктуры, то есть цифровизации, упрощение таможенного административного и снижение административной нагрузки. В целом же можно без преувеличения сказать, что сейчас мы по сути формируем новый транспортный каркас Евразии, до этого никогда не существовавший. Если подойдем к данному вопросу основательно и сообща, сможем получить значительные экономические и даже политические дивиденды. В данном ключе, я думаю, что у нас есть общее понимание, насколько важно полноценное конструктивное международное сотрудничество», — добавил президент Казахстана.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek