Стоковые изображения от Depositphotos
Сейчас оживление на трассе href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Караганда-Балхаш заметно лишь на южном участке. Климатические условия уже позволили укладывать асфальт. Реконструкцию участка начали в 2020-м. На сегодня, дорожные службы уверяют, трасса готова на 70%.
Дамир Ошакбаев, главный инженер Технадзора:
— Качество, всё соответствует требованиям проектно-сметной документации, требованиям нормативной документации РК эти все моменты отрабатываются с центром дорожных активов href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинской области.
По проекту 4 полосы должны были сдать в мае этого года. По ценам 2016-го стройка должна была обойтись в 248 миллиардов тенге. Но в 2021-м все материалы резко подорожали в среднем на 35-50 %. В прошлом году подрядчик заявил об удорожании проекта. Пока проведен лишь аудит, подтвердивший необходимость увеличения финансирования.
Ерлан Жумагулов, и.о. директора href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинского филиала компании «КазАвтоЖол»:
— На сегодняшний день процедура корректировки ведётся, в ближайшее время планируем завершить. Тем не менее, несмотря на проведение корректировки проекта, дорожно-строительные работы велись полным ходом.
В этом году планируют полностью завершить асфальтирование, а на следующий – оставить лишь дорожное благоустройство. Официально сдать трассу в эксплуатацию обещают в 1-м полугодии 2024-го года.
По сообщению сайта EKaraganda.kz