Стоковые изображения от Depositphotos
Нефтепровод «Дружба»
«Транснефть» остановила транспортировку нефти в направлении Польши из-за отсутствия оплаты, сообщил ТАСС представитель российской компании Игорь Демин.
«Транснефть» транспортирует нефть за рубеж на основании экспортного графика, утверждаемого в Минэнерго России и оформленных грузоотправителями маршрутных поручений. На основании графика прокачка на польские НПЗ должна была быть осуществлена в последней декаде февраля. Однако маршрутные поручения с подтвержденным ресурсом и оплатой транзита оформлены не были. Кроме того, были внесены оперативные изменения в график, исключающие поставки для польских потребителей. В связи с этим транспортировка нефти в направлении Польши «Транснефтью» не осуществляется»,
— рассказал он.
25 февраля глава польской нефтеперерабатывающей компании Orlen Даниэль Обайтек написал в Twitter, что польская сторона перестала получать российскую нефть.
«Мы полностью готовы [к прекращению поставок]. Только 10% сырья поступало из России, и мы заменим его нефтью с других направлений», — написал он.
Он пообещал рассказать подробности о новых поставщиках нефти 28 февраля на специальной конференции.
2 декабря 2022 года вице-премьер РФ Александр Новак прокомментировал информацию о том, что Польша запросила поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» в следующем году. По словам чиновника, то, чем занимается Варшава, можно охарактеризовать как «театр абсурда». Тогда он не стал ни подтверждать, ни опровергать появившуюся информацию о заявке Польши, о которой 16 ноября сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на российский источник. Позже эту информацию подтвердили в Польше. Газета писала, что Orlen подала заявку «Транснефти» на транзит 3 млн тонн российской нефти по северной ветке «Дружбы» в 2023 году. Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов тогда подтвердил наличие заявки, однако не уточнил ее объем. В Orlen также подтвердил информацию, однако уточнили, что это «техническое уведомление о спросе в случае исполнения контрактов, которые все еще являются обязывающими для PKN Orlen».
С марта 2022 года Orlen отказалась от спотовых поставок, однако продолжала закупать сырье по долгосрочным контрактам с «Татнефтью» (2,4 млн тонн/год до 2024 года) и «Роснефтью» (3,6 млн тонн/год до января-февраля 2023). По контракту «Роснефти» за 2 месяца в Польшу может быть поставлено около 0,6 млн тонн, соответственно совокупно с «Татнефтью» получается около 3 млн тонн в год. К декабрю 2022 Orlen сократила зависимость от российской нефти до 30%, заместив ее саудовской и норвежской.
Bloomberg 3 февраля писал, что Варшава намерена сократить поставки из России по «Дружбе» с 500 000 тонн в январе до 220 000 в феврале. Orlen тогда заявила агентству, что будет получать от альтернативных российских поставщиков 90% нефти, не указав, однако, конкретные компании и способ доставки сырья.
В декабре ЕС ввел эмбарго на морские поставки российской нефти, с тех пор она поступала в Европу по нефтепроводу «Дружба». Северная ветка нефтепровода идет через Польшу в Германию. Также в Еврокомиссии 16 февраля рассказали, что в целом импорт нефти из России в ЕС сократился на 90%.
В ноябре 2022 года Bloomberg писал, что Польша настаивала на санкциях против северной нитки нефтепровода «Дружба» (через Белоруссию), чтобы получить юридические основания для расторжения контрактов российскими поставщиками и не платить неустойку.
Единственными странами ЕС, которые смогут продолжать закупать российскую нефть, остались Венгрия, Словакия и Чехия — они получают сырье по южной ветке «Дружбы».
По сообщению сайта Газета.ru