Популярные темы

КАМАЗ вышел из состава совладельцев компании KamLit KZ

Дата: 16 января 2023 в 19:26


КАМАЗ вышел из состава совладельцев компании KamLit KZ
Стоковые изображения от Depositphotos

ПАО «КАМАЗ» вышло из состава совладельцев казахстанского ТОО KamLit KZ, которое строит в Костанае заводы по производству чугунного литья и компонентов ведущих мостов. Об этом пишет Интерфакс-Казахстан.

На конец 2021 года «КАМАЗ», согласно его отчетности, владел 39% долей TOO KamLit KZ. Как сообщили Интерфаксу в акимате Костаная, российский автопроизводитель вышел из долевого участия в казахстанской компании.

«Сделка завершена в ноябре 2022 года. Доля «КАМАЗа» реализована в пользу ТОО «HEAT Motors«», — уточнили в акимате.

В пресс-службе «КАМАЗа» подтвердили факт выхода компании из казахстанской компании, не прокомментировав подробности.

По данным министерства юстиции Казахстана, ТОО «High End Assembly Technologies Motors» (ТОО «HEAT Motors») зарегистрировано в Астане в начале марта 2022 года. В числе его совладельцев Ханс Петер Мозер — экс-руководитель проекта «КАМАЗа» по созданию перспективного семейства автомобилей К5.

По данным российского единого государственного реестра юридических лиц, ТОО «HEAT Motors» также является совладельцем 99% долей головной компании российского ООО «Хит Моторз Рус», учрежденного в июле 2022 года. Последнему с конца августа 2022 года принадлежат 50% долей ООО «Волжские индустриальные двигатели» — переименованного СП «КАМАЗа» с китайской Weichai по производству двигателей в Тутаеве Ярославской области.

TOO KamLit KZ в настоящее время строит в Костанае два завода. Один из них, как сообщал «КАМАЗ» в своей отчетности в период участия в проекте, будет заниматься чугунным литьем, выпуская, в частности, блоки цилиндров и головки блоков для двигателей «КАМАЗ». Площадь производства — 28 тыс. кв. м, проектная мощность — более 40 тыс. тонн чугунного литья в год. Строительство началось в 2020 году, сумма инвестиций оценивалась в 200 млн долларов. Второй завод, строительством которого занимается TOO KamLit KZ, будет производить компоненты ведущих мостов (балки и главные передачи). Объем инвестиций в проект также составляет около 200 млн долларов. Мощность производства — 74 тыс. единиц продукции в год. Ввести заводы в эксплуатацию планируется в 2024-2025 годах.

Казахстан и Татарстан запустили три совместных проекта

Президент Казахстана прибыл с официальным визитом в ОАЭ

Казахстанская делегация приняла участие в работе сессии IRENA

Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий

По сообщению сайта kapital.kz

Поделитесь новостью с друзьями