Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Железнодорожный контейнеропоток Китай—ЕАЭС—ЕС может составить 2 млн двадцатифутовых эквивалентов (ДФЭ) в год. Об этом сообщается в докладе Евразийского банка развития «Экономика Центральной Азии: новый взгляд».
«Стремительно растет число и расширяется география регулярных контейнерных сервисов, продолжает увеличиваться номенклатура перевозимых грузов», — говорится в докладе.
К примеру, скорость движения контейнерных поездов, следующих через Казахстан, превысила 1100 км в сутки. Кроме того, растут перевозки не только из Китая в Европу, но и в обратном направлении.
Кыргызстан является участником таких крупных проектов, как ТРАСЕКА, ЦАРЭС и «Один пояс, один путь».
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek