Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Руслан Пряников
Комитет индустриального развития ведет анализ деятельности отечественных заводов по производству автотранспортных средств и сельскохозяйственной техники на соблюдение требований по локализации, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства индустрии и инфраструктурного развития.
Специальная комиссия во главе с председателем комитета Ильясом Оспановым посетила предприятия Акмолинской области по производству сельскохозяйственной техники ТОО «Казахстанская Агро Инновационная Корпорация» и ЧК «Kazrost Engineering Ltd».
Компания «Казахстанская Агро Инновационная Корпорация», образованная в 2010 году, занимается сборкой и поставкой сельскохозяйственной, специализированной и коммунальной техники. На производственных мощностях предприятия производится широкий спектр техники. К примеру, энергонасыщенные тракторы RSM серии 2000, зерноуборочные комбайны АCROS, TORUM, почвообрабатывающая техника, пресс-подборщики рулонные «ПРФ-145» и прицепы тракторные.
По словам генерального директора предприятия Олега Балыбина, текущая производственная мощность завода составляет более 4 тыс. единиц техники в год. После открытия второй и третьей очереди планируемая производственная мощность достигнет 10 тыс. единиц техники в год.
Компания Kazrost Engineering Ltd занимается сборкой зерноуборочных комбайнов «Vector 410», «Acros 550», тракторов малой и средней мощности (YTO-X904, YTO-X1304) из машинокомплектов, поставляемых ООО «КЗ «Ростсельмаш», АО «Клевер», YTO International.
Как отметил управляющий директор предприятия Кайрат Калманбаев, на сегодняшний день компания имеет возможность выпускать порядка 1 тыс. комбайнов в год. На производстве трудятся более 160 человек. На территории завода находятся металлорежущий цех, сварочные аппараты, компрессоры и прочее оборудование, необходимое для производственного процесса.
Напомним, президент Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства в феврале 2022 года поручил проверить отечественные заводы по производству автотранспортных средств. «Еще один актуальный вопрос: в социальных сетях постоянно муссируется информация, что большинство казахстанских авто якобы приходят практически в готовом виде. Как говорится, остается лишь прикрутить колеса. Здесь видится значительная доза преувеличения. Причем цель такого преувеличения понятна. Во всяком случае надо выяснить, насколько такие утверждения соответствуют реальности. После этого следует принять меры», — поручил глава государства.
В то же время доля авто младше трех лет составила 13,6%
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz