Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Транспорт — это та сфера, где без «цифры» никуда. Об этом сегодня, 26 мая, в ходе сессии «Цифровое развитие ЕАЭС как ключ к эффективной интеграции» Евразийского экономического форума-2022 заявил директор Департамента цифрового сотрудничества Министерства транспорта России Алексей Сапетко.
«Слишком много чувствительных мест и потенциальных бонусов дают именно цифровые технологии. Будь то внедрение готовых сервисов в виде электронного паспорта транспортного средства или анализа больших данных ,или обмен информацией между органами. Это только часть всей картинки. Мы используем разные подходы и методы, но самое главное — цифровая трансформация ведет к изменению поведения участников ВЭД. К «цифре» в транспортной сфере быстро привыкают и потом не представляют как без нее существовать», — сказал он.
А.Сапетко добавил, что на смену старым стандартам постов теперь приходят целых экосистемы, в основе которых лежит новая инфраструктура — взаимосвязь физической инфраструктуры, цифровой инфраструктуры и сервисов, которые объединены в единый продукт.
«В рамках союза мы уже ведем работу — мы формируем экосистемы цифровых коридоров: это физическая часть — дороги, логистические центры, посты на внешних границах ЕАЭС, системы взаимодействия, это цифровая часть — витрина национальных сервисов в части транспортных коридоров ЕАЭС», — пояснил он.
По словам директора департамента Минтранса, на данный момент в этой системе только 10 сервисов, но система растет. Это сервисы, которые активно применяются.
«Самый яркий пример — история с применением электронных навигационных пломб. Пломбы — это не новость, этот продукт уже давно применяется, но теперь эта система позволяет нам отслеживать грузопоток. Это интересно для грузополучателей, таможенных органов, органов фитосанитарного контроля. Одни раз запломбировав груз можно быть уверенным, что не будет подмены товара, замены точки назначения, и что санкционный груз, которым мы можем провести транзитом, будет доставлен в третью страну», — сказал он.
А.Сапетко привел пример, рассказав, что в прошлом году через транзитную территорию России осуществлено 35 тыс. перевозок санкционных товаров с навигационными пломбами.
«Это уже работающий сервис и понятная схема работы. Мы надеемся, что скоро заработает соглашение о применения навигационных пломб на территории всего Евразийского союза», — сказал он.
Глава департамента также рассказал о втором крупном проекте — электронной товарно-транспортной накладной.
«С 2022 года использование электронной накладкой на территории союза стало возможно для всех. Это позволит перевести 3 млрд перевозочных документов в электронный вид. Можете представить, какой эффект это будет иметь», — сказал он, добавив, что осуществлять взаимодействие позволяет государственная информационная система.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek