Стоковые изображения от Depositphotos
Для расширения мощностей на шымкентском НПЗ нужно решить ряд проблем, сообщает vera.kz со ссылкой на министра энергетики РК Болата Акчулакова.
О необходимости увеличивать перерабатывающие мощности в Казахстане говорил сегодня министр энергетики на брифинге. Это повлияет на ценообразование, а потому необходимо предпринимать меры. Строительство нового завода займет слишком много времени, поэтому в качестве варианта рассматривается увеличение мощностей шымкентского НПЗ. Сейчас его мощность составляет 6 млн тонн в год. Министр уверен, завод может выпускать в два раза больше. Для этого есть и земельные участки на территории предприятия, налаженная инфраструктура, расположение на растущем рынке потребления.
«Сегодня территориально имеется площадка на шымкентском НПЗ и общие заводские хозяйства позволяют задуматься над расширением мощности именно этого завода, чтобы покрыть растущие потребности в краткосрочный период. Однако здесь встанут вопросы по обеспечению нефтью. Сегодня нам необходимо будет подумать над расширением пропускной способности нефтепровода href="https://aqparat.info/city/99959-atyrau.html">Атырау-Кенкияк. Дополнительные работы нужно будет провести по увеличению пропускной способности до 6 млн тонн, чтобы бесперебойно обеспечивать переработку нефти на южном НПЗ», – рассказал глава ведомства.
Министр энергетики отметил, что проведен анализ текущего ремонтного цикла всех трех НПЗ страны и оказалось, что совокупное время остановок вторичных процессов переработки на заводах составляет более 100 дней в год. Поэтому сейчас в ведомстве разрабатывается график ремонтов на 5-летний период, который позволит останавливать только один из трех заводов раз в год. Это позволит выровнять объём производства.
«По гармонизации сроков ремонтов НПЗ с отгрузками дизельного топлива для сельхозпроизводителей мы собираемся принять следующие меры: отгрузка дизтоплива для нужд сельхозпроизводителей будет осуществляться с феврали 2022 года, с основном в южные регионы. Общий объем поставок в год прогнозируется на уровне 800-850 тыс. тонн дизельного топлива на оба сезона», – сказал Болат Акчулаков.
Он отметил, что планируется передвинуть срок ремонта шымкентского нефтеперерабатывающего завода на ноябрь 2022 года с возможностью переноса на 2023 год. Ведется работа по проведению ремонта на павлодарском НПЗ с конца июня до середины июля 2022 года, то есть после завершения посевной кампании.
Последние новости href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкента:
По сообщению сайта Vera.kz