Новости в социальных сетях

Подпишитесь на нашу группу и читайте анонсы самых интересных новостей в любимой соцальной сети

ВКонтакте Одноклассники Facebook Twitter

Могут ли теперь потребовать за царапину в ДТП 1,5 миллиона рублей?

Дата: 13 июля 2019 в 21:38 Категория: Происшествия


Ответ редакции 0 + —

В России набирает обороты новая практика взыскания ущерба с виновников аварий. Помимо обычных трат на ремонт поврежденного автомобиля суды начинают присуждать компенсации за так называемую утрату товарной стоимости (УТС) транспортного средства. Причем, эта сумма может в несколько раз превышать суммы на ремонт. Подают иски в суды профессиональные юристы, нацеленные на максимальное увеличение суммы выплат. Новая практика взыскания средств не на шутку тревожит страховщиков. О том, что такое УТС и чем оно грозит простым автомобилистам рассказывает заместитель начальника Управления методологии урегулирования убытков Российского союза автостраховщиков (РСА) Андрей Маклецов.

УТС и обогащение. Можно ли отсудить за царапину в ДТП баснословные деньги? Подробнее

Что такое утрата товарной стоимости УТС и как она отражается на оценке ущерба при аварии?

Если исходить из определения, которое дано в постановлениях Пленума Верховного Суда РФ, то УТС — это уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие ДТП и последующего ремонта.

Действительно, автовладелец, продавая свой автомобиль после ДТП и ремонта, получает, как правило, меньшую сумму, если бы этого ДТП не было. И в этой ситуации действительно имеет место реальный ущерб, подлежащий возмещению.

Что такое коэффициент УТС? Как он будет рассчитываться?

Никакого коэффициента нет, рассчитывается конкретная сумма, которая и выплачивается. Даже если было возмещение в форме ремонта, и ремонт выполнен идеально, т.е. машина стала как новая, страховщик может получить требование о возмещении УТС, и отклонить его нет никаких законных оснований.

Сейчас расчет проводится по методическим рекомендациям, которые разработал и опубликовал Федеральный центр судебной экспертизы при Минюсте России (документ в Минюсте не зарегистрирован, нормативным правовым актом не является). При расчете, который обязан проводить специалист, действительно применяются различные коэффициенты в зависимости от того, какая именно деталь ремонтировалась и каковы трудозатраты на этот ремонт.

Камеры для заработка. Генпрокуратура — о том, почему на дорогах столько ДТП Подробнее

В каких случаях УТС не рассчитывается и нельзя подать иск к виновнику аварии?

Действительно, мелкие повреждения не требуют расчета УТС, например такие: незначительные сколы, риски, не нарушающие защитных функций ЛКП; одиночного эксплуатационного повреждения оперения кузова (кабины) в вице простой деформации, не требующего окраски, площадью не более 0,25 дм2; если производилась окраска молдингов, облицовок, накладок, ручек, корпусов зеркал и других мелких наружных элементов, колесных дисков Также УТС не рассчитывается, если были повреждения, которые приводят к замене отдельных составных частей, которые не нуждаются в окрашивании и не ухудшают внешний вид транспортного средства (стекло, фары, бампера неокрашиваемые, пневматические шины, колесные диски, внешняя и внутренняя фурнитура и т. и.). Но если, кроме этой «мелочи», повреждены составные части кузова, рамы, капот, двери, крышка багажника, то расчет величины УТС должен производиться.

Как быть, если требования по УТС удовлетворены страховой, а собственник автомобиль даже не хотел продавать автомобиль, то есть он не понес никакого ущерба?

Страховщики много раз задавали вопрос о том, как определить УТС, если собственник не продает и не собирается продавать свою побитую и отремонтированную машину, но...

Рассчитывается ли УТС для старых машин?

Сейчас методика ФЦСЭ предусматривает, что УТС не рассчитывается, если срок эксплуатации легковых автомобилей превышает 5 лет или 2,5 года при интенсивной эксплуатации, 3 года — по грузовым ТС, 1 год — по автобусам при интенсивной эксплуатации (3 года для прочих). В возмещении УТС будет отказано так же, если автомобиль ранее подвергался восстановительному ремонту, в том числе окраске кузова, а так же наружной, частичной; «пятном с переходом» или имел коррозионные повреждения кузова или кабины на момент ДТП.

Кошмар начинается с ДТП. Почему автостраховщикам дозволено нас грабить Подробнее

Покрывается ли УТС страховкой ОСАГО?

Да, но в рамках отведенных законом сумм. В случае проведения расчета УТС автомобиля, если ответственность виновника застрахована по ОСАГО, УТС выплачивает страховщик. Это не предусмотрено законом об ОСАГО, но Верховный Суд РФ отнес УТС к реальному ущербу и указал на необходимость возмещения УТС в рамках ОСАГО. Как правило, судебная практика такова, что иск к страховщику о возмещении УТС всегда решается в пользу потерпевшего, поэтому зачастую страховщик выплачивает и без суда, чтобы, по крайней мере, сэкономить на судебных издержках. За 2018 год выплачено более 450 млн. руб. по возмещению УТС.

В каком случае водителю придется платить самостоятельно?

Если УТС выходит за рамки отведенных законом выплат по ОСАГО, то платить придется уже самому автовладельцу через суд. То же самое грозит тем водителям, которые ездят без ОСАГО. Всем памятен случай, когда автовладельцу, поцарапавшему трамвай насчитали УТС в размере 1, 5 млн.руб. Иск был предъявлен причинителю вреда, поскольку у него не было полиса ОСАГО.

Однако эта сумма тоже вызывает вопросы. Расчет УТС в этом конкретном случае несостоятелен, поскольку использованная методика не содержит методики расчета УТС трамваев и не может быть использована.

По сообщению сайта Аргументы и Факты

Поделитесь новостью с друзьями