«Старые» пошлины—новые авто: Бизнес на перевозках или выгодно ли кыргызстанцам пригонять авто из-за рубежа?

Дата: 14 сентября 2018 в 14:24 Категория: Новости авто

По сообщению сайта Tazabek

Tazabek — Прогнозы о том, что автопарк Кыргызстана будет стареть, а приток «свежей крови» иссякнет стал постепенно превращаться в жизнь. Действующие представители инженерной мысли сдают свои права, а ввоз новых автомобилей сокращается. С 2014 по 2016 годы ввоз автомобилей в страну практически «скатился» на дно — с 111,5 тыс. авто до 489 машин — и только в 2017 году автолюбители свыклись с новыми расценками на растаможку и импорт авто пошел вверх, достигнув 833 единиц авто.

Однако и этого для обновления автопарка оказалось недостаточно, тем более с учетом прогнозируемого сокращения ввоза из-за роста таможенных пошлин в рамках договора о Евразийском экономическом союзе. К концу 2019 года в стране должны действовать единые таможенные пошлины, варьирующиеся в пределах от $2,75 до $6,9 за кубометр. Для сравнения можно посмотреть на таможенные пошлины 2016 года, колеблющиеся от $1,6 до $4,65 за куб.

До вступления в силу столь внушительных для граждан пошлин осталось менее полутора лет, а состояние парка автомобилей уже начинает вызывать сомнение о его будущем. Для изменения ситуации с транспортом в стране правительство снизило таможенные пошлины для физлиц до уровня ставок, действовавших в 2014 году. Решение направлено на стимулирование ввоза физлицами автотранспортных средств с электрическими и гибридными двигателями, сокращение количества изношенных автомобилей, а также на быстрое «омоложение» автопарка страны. Более того, были введены стимулирующие пошлины и налоги на автотранспортные средства с гибридными двигателями от $0,5 до 0,6 за куб.см, а также нулевая ставка для электромобилей. Такие послабления будут действовать до 31 декабря 2019 года.

Единые ставки таможенной пошлины и налогов за 1 кубический сантиметр, в долларах США:

С момента выпуска прошло

Бензиновые и дизельные авто с объемом двигателя до 3 000 куб.см.

(автотранспорт товарных субпозиций 8703 10, 8703 21, 8703 22, 8703 23, 8703 31, 8703 32)

Бензиновые и дизельные авто с объемом двигателя свыше 3 000 куб.см.

(автотранспорт товарных субпозиций 8703 24, 8703 33 (*)

Авто с гибридными двигателями

(автотранспорт товарных субпозиций 8703 40, 8703 50, 8703 60, 8703 70)

Электромобили

(автотранспорт товарных субпозиций 8703 80 долларов США за 1 кВт/час )

2018 — 2019 годы (***)

2018 — 2019 годы (***)

2018 — 2019 годы

2018 — 2019 годы

1 год

1,4

2,1

0,5

0

2 года

1,3

2,0

0,5

0

3 года

1,2

1,8

0,5

0

4 года

1,1

1,7

0,5

0

5 лет

1

1,5

0,6

0

6 лет

0,9

1,4

0,6

0

7 лет

0,8

1,2

0,6

0

8 лет

0,7

1,1

0,6

0

9 лет

0,6

0,9

0,6

0

10 лет

0,5

0,8

1

0

11 -12 лет

0,4

0,6

4

0

13 лет и более

6

6

6

0