Smart Card: новости

За счет бонусных программ в банках второго уровня вы можете вернуть часть средств и оплатить ими другие покупки. Сколько — вопрос относительный и зависит от условий банка. Для клиентов Евразийского банка и тех, кто хочет ими стать, есть практические подсказки. Совет № 1. Проверьте настройки категории в вашем интернет-банкинге.

В компании отмечают, что от этого числа, почти 82 000 – единые карты оплаты, а остальные – социальные. Также сообщается, более 5 тысяч граждан обменяли на ONAY! карты сторонних операторов, а точнее — Smart card. «На сегодняшний день наши сотрудники помогли почти 105 тысячам граждан оформить карты для проезда в общественном транспорте.

По сообщению пресс-службы экономического суда, в ходе заседания было установлено, что в 2016 году между ТОО «Smart Card» и акиматом города Караганды был заключен меморандум о сотрудничестве. Предметом меморандума являлось сотрудничество сторон в части реализации проекта по внедрению автоматизированной системы учета и оплаты проезда на пассажирском обществом транспорте в Караганде.

По сообщению городского акимата, на сегодняшний день ведутся подготовительные работы для установки необходимого оборудования. Данные работы будут завершены до конца октября 2021 года. Запустить систему планируется в декабре текущего года. Одновременно с этим в городе начнет действовать дифференцированный тариф — при использовании карты ONAY стоимость проезда составит — 80 тенге, при оплате наличными водителю — 150 тенге.

«Наша компания начала судебное разбирательство в отношении автопарка. Мы хотим сохранить наши позиции на рынке услуг и будем дальше улучшать наши услуги для наших граждан. Мы проинформировали Посольство Республики Корея в Казахстане о том, что начали судебный процесс и попросили содействия и внимательно следить за ходом судебного процесса», — сообщают в компании.

«В соответствии с Законом Республики Казахстан «Об автомобильном транспорте» вопросы организации регулярных городских и пригородных перевозок пассажиров и багажа, утверждения их маршрутов, организации и проведения конкурсов на право их обслуживания и утверждения расписания движения по маршрутам отнесены к компетенции местных исполнительных органов городов областного значения.

Официального расторжения не было — Наша компания неоднократно информировала жителей Караганды посредством официальной страницы в Instagram о совсем непонятной и несправедливой ситуации, с которой мы столкнулась. По сегодняшний день мы стремились разрешить сложившуюся ситуацию путем диалога и переговоров, чтобы предотвратить неизбежные обстоятельства, которые могут возникнуть в результате предъявления взаимных обвинений.

В 2020 году компания «SmartCard» — поставщик электронного обезличивания — должна была внедрить в Караганде проезд по электронным картам и полностью изменить систему оплаты проезда в городе. Поэтапное внедрение системы началось ещё в 2016 году, спустя четыре года результат работы был заметен жителям, но в момент, когда оплата уже начала работать, а люди приобрели себе карты оплаты проезда, акимат объявил о расторжении договоров с компанией. «В конце 2020 года от автопарков и акимата в адрес ТОО «СМАРТ КАРД» стали поступать письма с настойчивыми предложениями расторгнуть меморандум и все договора, упоминая о начале их сотрудничества уже с другой компанией, несмотря на наши заверения и просьбы дать возможность закончить проект.

Ранее бурно обсуждавшийся в соцсетях логотип системы электронного обилечивания Tolem, запущенной в Шымкенте, теперь можно будет увидеть и в общественном транспорте Караганды, передает Arnapress.kz со ссылкой на tengrinews.kz.Пока в Шымкенте активно обсуждают, украли ли разработчики системы электронного обилечивания Tolem свой логотип у Трампа, жители Караганды просто рады тому, что эта система скоро начнет работать в их городе.Электронное обилечивание в Караганде ждут уже пять лет.

«Уважаемые карагандинцы! Убедительно просим вас не пополнять проездные карты компании ТОО «Smart Card», так как с 1 марта терминалы в автобусах работать не будут. На данный момент ведется активная работа по выбору нового поставщика данной услуги. Раннее приобретенные вами карты будут заменены новым услугодателем», — говорится в сообщении ведомства.

В Раде зарегистрировали правительственный законопроект, которым устанавливаются новые требования к маршрутчикам, которые в локдаун работают как обычно. Об этом сообщает министр инфраструктуры Владислав Криклий. «Принятие этого законопроекта даст возможность наконец требовать от перевозчиков качества и оставить в прошлом старые и разваленные автобусы», — заявил министр.

Как и было обещано ранее представителями компании, данная функция появилась к концу 2020 года. С сегодняшнего дня она уже доступна всем пользователям. «Чтобы отследить маршрут автобуса вам всего лишь необходимо зайти на https://2gis.kz/karaganda, нажать на вкладку «транспорт на карте» и на карте появятся маршруты, оснащенные автоматизированной системой оплаты проезда.

«Для Вашего удобства теперь баланс транспортной карты можно пополнить не только в специальных торговых точках, но и не выходя из дома через приложение Kaspi.kz. Обратите внимание, что пополненная сумма через приложение поступит на баланс карты на следующий день. Для того, чтобы в течение дня пользователи могли совершать поездки, мы предоставляем 400 тенге доверительного баланса, который позволит воспользоваться общественным транспортом еще до поступления средств на баланс карты.

— На сегодняшний день система работает в тестовом режиме без сбоев и технических поломок со стороны ТОО «SMART CARD». Несмотря на это, мы каждый день работаем над её усовершенствованием. Тестовый режим необходим для того, чтобы больше людей узнали о системе электронного билетирования и горожане могли без суеты и спешки приобрести транспортные карты, так как в тестовом режиме есть возможность оплачивать проезд наличными денежными средствами, тогда как после официального запуска, оплата будет производиться только посредством транспортных карт.

«В экспресс-маршрутах 118, 145 теперь можно оплатить проезд транспортной картой SmartCard. При оплате нашей картой проезд будет стоить всего 80 тенге, в то время как наличный – 90», — сообщают в компании ТОО «SmartСard».

Сейчас компания ТОО «Smart card» признаёт свою ошибку при подаче информации. Как сообщается, речь шла о полноценном запуске системы электронного обилечивания. — В настоящий момент в Караганде проводится тестовый режим электронной оплаты проезда, во время которого, пассажирам необходимо оплатить проезд наличными, в случае если в автобусе не работает терминал электронной оплаты.