Крупные нефтеперерабатывающие заводы Казахстана не стали использовать квоты на поставки бензина в Россию, несмотря на разрешение Минэнерго. Об этом Reuters сообщили четыре источника в нефтяной отрасли, передает themoscowtimes.com.
В июле казахстанское Минэнерго разрешило экспортировать в Россию 17,5 тыс. тонн бензина АИ-92 с Павлодарского НПЗ — второго по мощности завода страны, способного перерабатывать до 5,5 млн тонн нефти в год. Аналогичную квоту в августе получил Атырауский НПЗ с такой же мощностью.
Однако, по данным Reuters, владельцы нефтепродуктов не планируют использовать эти разрешения. Среди причин источники называют сложности с расчетами через российские банки и риск попасть под западные санкции.
«Никто не хочет попасть под санкции», — сказал один из собеседников агентства.
Кроме того, экспортировать дополнительные объемы топлива Казахстану сейчас затруднительно из-за ситуации на внутреннем рынке. Спрос на бензин сезонно высокий, а в соседних странах также наблюдается дефицит моторного топлива.
Поставлять бензин в Россию согласился только небольшой казахстанский НПЗ «Конденсат», мощность которого составляет 850 тыс. тонн нефти в год. В июле завод отправил в Россию 9 тыс. тонн бензина.
В августе «Конденсат» также получил первую партию российской нефти — 4,1 тыс. тонн, доставленную по железной дороге. Ранее предприятие закупало нафту у «Татнефти».
При этом бензин с Атырауского НПЗ для российских покупателей оказался слишком дорогим, утверждают источники Reuters. Цена АИ-92 составляет $1100–1200 за тонну, или около 101,3 тыс. рублей. Это примерно на 43% выше текущей цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже — 70 828 рублей за тонну.
Ситуация с поставками из Казахстана происходит на фоне серьезного дефицита бензина в России.
По оценке директора по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрия Прокофьева, российское производство бензина сейчас покрывает около двух третей внутреннего спроса. С начала года украинские дроны более 70 раз атаковали российские нефтеперерабатывающие заводы.
По его данным, на начало августа не менее 18 российских НПЗ полностью простаивали либо работали с частичной загрузкой. За последние четыре недели еще пять заводов полностью остановили производство топлива.
Rystad Energy оценивает отставание российских объемов нефтепереработки от сезонной нормы примерно в 30% — до около 4 млн баррелей в сутки.
При этом быстро компенсировать дефицит за счет роста собственного производства России будет сложно. По оценкам отраслевых источников «Коммерсанта», в сентябре выпуск топлива в оптимистичном сценарии может увеличиться лишь на 10–15%.
По сообщению сайта Уральская Неделя